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Iberia aparece a la cola de las aerolíneas europeas en gestión de equipajes en los meses de invierno, además fue la compañía menos puntual de Europa, según el último Consumer Report de la Asociación de Aerolíneas Europeas.

La primera aerolínea española ha reportado una media de 19,2 maletas extraviadas por cada 1.000 pasajeros, datos que la compañía atribuye a la huelga de celo de los pilotos y a las nevadas de enero. La cifra contrasta con las obtenidas por la compañía en 2008, cuando Iberia redujo la tasa a 11,1 maletas extraviadas en el primer trimestre del año, por debajo de la media europea que se situó en 13 equipajes, mientras que en los meses de verano fue de 14 maletas perdidas por cada 1.000 pasajeros.

fuente: Hoteltur

Conte, el presidente de Iberia, situó la mejora de la “actitud de servicio” al cliente como pilar del nuevo plan director, en un reconocimiento de que es “mejorable“, sobre todo ahora que la pelea por el pasajero es más dura que nunca. Se renovará la cabina de clase turista en larga distancia y se estudia la mejora de la business.

Conte avisó de que, si dura la “dramática” crisis, se planteará más recortes de capacidad y más reducciones de empleo adicionales a las ya en marcha.

fuente: el País

Iberia abre una nueva ruta que enlazará Madrid con Zagreb desde el 4 de julio hasta el 20 de septiembre, coincidiendo con la temporada veraniega, recupera el enlace que unirá la capital con la ciudad croata de Dubrovnik a partir del próximo 16 de junio.

Los vuelos a la capital croata contarán con dos frecuencias semanales, que se operarán los sábados y los domingos. Asimismo, del 16 de junio al 21 de septiembre, Iberia conectará Madrid con Dubrovnik con tres frecuencias semanales que operarán los martes, sábados y domingos.

fuente: Europa Press

Los sitios web europeos de venta de billetes de avión están sufriendo un “cambio de rumbo“, según han detectado las autoridades, en lo que respecta al cumplimiento de las normas que protegen a los consumidores. Iberia y Spanair están en la ‘lista blanca’ de la Comisión Europea, pero Air Europa y Vueling, figuran en la ‘gris’.

En concreto, Iberia y Spanair aparecen en el listado de 16 líneas aéreas que cumplen todas las normas contempladas en el chequeo y que se comprometen a mantener este nivel en sus páginas web. Además están las aerolíneas Air Malta, Blue1, bmi, bmibaby, Estonian Air, Finnair, Malmö Aviation, SAS, Sata Air Açores, Sata International, TAP, Tarom, TUIfly y Virgin Atlantic.

fuente: Hosteltur

La compañía prevé entrar en pérdidas este año si se mantienen las actuales circunstancias, “excepcionalmente difíciles“. “Si se mantienen a lo largo del año las actuales circunstancias es improbable que la compañía obtenga un resultado positivo en el ejercicio 2009“, recalcó el director financiero y de Estrategia Corporativa de Iberia, Enrique Dupuy.

El directivo consideró que en este momento los ingresos de la aerolínea se están viendo afectados por factores como la “debilidad del mercado de origen España, así como de la mayoría de los mercados internacionales, la caída del tráfico de negocios y las presiones sobre los precios“, y recordó que la crisis económica global “está afectando de forma muy significativa al negocio de transporte aéreo en todo el mundo”

fuente: Cincodias.com

Los 3.700 millones de libras esterlinas (cerca de 4.200 millones de euros) que arrastra el fondo de pensiones de British Airways han enfriado notablemente el proceso de fusión iniciado el pasado verano. La aerolínea británica no ha aceptado la fórmula propuesta por la española, consistente en introducir en el contrato final una cláusula de revisión de la ecuación de canje de acciones, según la cual Iberia aumentaría o rebajaría su peso porcentual en el holding de nueva creación en función de la evolución del déficit del fondo de pensiones.

fuente: ABC.es

El operador aéreo nacional búlgaro, Bulgaria Air, y la compañía española Iberia lanzarán a partir de mañana un vuelo diario conjunto que conectará Madrid-Barajas con Sofía. Según informaron fuentes de la aerolínea búlgara, los vuelos serán posibles gracias a un contrato código compartido que ha fue firmado el pasado mes de marzo.

fuente: estrategiasdeinversion.com

Iberia y los representantes de sus pilotos acordaron ayer el texto del VII convenio colectivo (2005-2009), que deberá ser ratificado en asamblea, previsiblemente después de Semana Santa. El acuerdo llega en un momento decisivo para la compañía por la fusión con British Airways y el negro panorama de las aerolíneas por la crisis.

Los dos asuntos que quedaban por resolver se han solucionado porque “ambas partes han hecho un esfuerzo para flexibilizar sus posturas“, según la nota de Iberia. El incremento salarial para 2008 será del 3,5% en vez del 1,4% acordado en enero, y el de 2009 un 0,6% frente al 2,7%, sin que el cambio afecte a la masa salarial total, según la compañía.

fuente: elPais.com

Las negociaciones para la fusión de Iberia y British Airways (BA) parecen haber recuperado la velocidad de crucero. O eso es, al menos, lo que asegura el consejero delegado de la aerolínea británica, Willie Walsh, quien ayer dibujó un panorama prácticamente despejado de obstáculos.

Ante un grupo de analistas, Walsh afirmó que los principales escollos para el proyecto –la ecuación de canje accionarial y el déficit de plan de pensiones de BA– están casi vencidos y que el último fleco para un despegue conjunto estriba en establecer el equilibrio de poder entre el futuro holding, cuya sede está por definir, y las filiales operativas de Iberia en Madrid y de British en Londres.

fuente: Expansión

Iberia se traslada a partir de hoy, miércoles 25 de febrero, a la renovada terminal T-3 del aeropuerto de Londres-Heathrow, desde donde despegarán y aterrizarán no sólo todos los vuelos de la aerolínea presidida por Fernando Conte sino además los de la compañía de bajo coste Clickair y los enlaces entre la capital británica y Madrid y Barcelona operados por British Airways.

fuente: elPais.com