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Ryanair no se queda atrás y elige al pulpo Paul para su nueva campaña publicitaria, cambiando –esta vez- su afán por crear polémica, por el pulpo más famoso del planeta.

En los últimos años, Ryanair ha utilizado la imagen de conocidos líderes políticos como Prodi, Chirac, Blair o Carla Bruni. Este año, con ocasión del Mundial de Fútbol, el turno ha sido para un sujeto que –por ahora- no tiene contemplado su derecho al honor, a la intimidad y a la propia imagen: El Pulpo Paul.

La campaña gráfica muestra exactamente su función durante el Mundial dentro de los acuarios, pero –en este caso- teniendo que escoger entre Iberia o Ryanair.

fuente: PR Marketing

El Tribunal General de la Unión Europea (UE) ha confirmado la decisión de la Comisión Europea (CE) de prohibir la adquisición de la aerolínea irlandesa Aer Lingus por parte de su competidora Ryanair, la primera de vuelos económicos de Europa.

El tribunal considera que “la realización de la concentración obstaculizaría considerablemente la competencia efectiva debido a la creación de una posición dominante en varios mercados desde o hacia Dublín, Cork y Shannon (Irlanda)“, según un comunicado de prensa enviado hoy.

Tras la privatización de Aer Lingus por parte del Gobierno irlandés en 2006, la también irlandesa Ryanair adquirió una participación del 19,16 por ciento y lanzó una oferta pública de adquisición por el total de la compañía.

fuente: Finanzas.com

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair reducirá en un 16% su número de vuelos en el Reino Unido durante el próximo invierno, lo que representa una rebaja de más de dos millones de pasajeros. La medida, según la compañía, es consecuencia de la reciente introducción de una tasa gubernamental sobre el turismo de 11 libras esterlinas (unos 13 euros) que está dañando al “tráfico, al sector y al empleo británico“.

fuente: La Vanguardia

Ryanair vuelve a Valencia cerrando el círculo de un largo y por momentos desagradable enfrentamiento con la Generalitat. La aerolínea irlandesa cerró su base en noviembre de 2008 y redujo al mínimo sus conexiones, desencadenando un terremoto en la llegada de turistas al aeropuerto de Manises, con caídas del orden del 30%.

La compañía exigió al Consell y al Ayuntamiento ayudas económicas para quedarse. Las administraciones valencianas se negaron.

Ayer, antes de anunciar su regreso, que elevará a 31 las conexiones con Manises, logró 800.000 euros, que financiarán a partes iguales la Generalitat y Turespaña.

fuente: el País.com

La aerolínea irlandesa Ryanair ha inaugurado este martes su base de operaciones en Málaga, la quinta en el país.

Ryanair pretende alcanzar este año los dos millones de pasajeros para disputar el liderato a Easyjet como primera compañía en el aeropuerto de Málaga. La irrupción de Ryanair, con un total de 44 rutas, acentúa además el peso de las líneas de bajo coste en este aeropuerto, donde la tercera aerolínea es Air Berlin con 718.000 viajeros.

fuente: el Mundo.es

La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair no suspenderá sus vuelos desde el aeropuerto Central Ciudad Real a Londres, que se iniciaron el pasado día 24 de mayo, tal como la propia empresa había anunciado oficialmente, y los va a reanudar “con efecto inmediato“.

Ryanair detalla que la decisión de restablecer los vuelos desde y hacia el aeropuerto de Ciudad Real es “consecuencia de las garantías dadas por el aeropuerto de que, a pesar de la decisión de los tribunales españoles de nombrar administradores provisionales en el aeropuerto, las operaciones continuarán con normalidad“.

fuente: Europa Press

A tan sólo quince días de haber iniciado operaciones, Ryanair ha cerrado la venta de pasajes a través de su página web para vuelos en su ruta entre el Aeropuerto Central de Ciudad Real y el británico Londres Stansted a partir del próximo martes 23 de junio y durante el resto del año 2010.

fuente: Hosteltur

La aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair registró en su último ejercicio fiscal, que concluyó el pasado 31 de marzo, unos beneficios de 305,3 millones de euros, frente a las pérdidas de 169,2 millones de euros que contabilizó en el ejercicio anterior.

En estos 12 meses los ingresos auxiliares de la compañía crecieron un 11%, hasta los 664 millones de euros, mientras que el coste del combustible descendió un 29% para situarse en 894 millones de euros.

fuente: el País.com

Hubo amago en primavera, pero finalmente el asalto de Ryanair al aeropuerto de Barcelona será en otoño. La aerolínea irlandesa presenta hoy su plan para desembarcar en El Prat, donde ya había pedido derechos de despegue (slots) para la temporada de verano, a los que finalmente renunció.

Para empezar a competir en el aeropuerto de Barcelona (a partir del 31 de octubre, cuando comienza la temporada de invierno), la compañía va a lanzar 20 rutas, según fuentes del sector, de las que la mitad serán vuelos nacionales y otros 10 internacionales.

fuente: el Pais.es

La inminente llegada de la aerolínea de bajo coste Ryanair al Aeropuerto del Prat, que podría materializarse tras el verano, preocupa a los principales operadores de la infraestructura barcelonesa.

EasyJet, principal competidora de la low cost irlandesa, lleva tiempo estudiando la instalación de una base de operaciones estable en Barcelona, plan que podría verse acelerado por la irrupción de Ryanair.

La aerolínea británica de bajo coste, a diferencia de la irlandesa, que opera mayoritariamente en aeropuertos secundarios, aterrizó en la capital catalana en 1996. Desde entonces ha ido incrementando su presencia en El Prat, hasta cerrar el pasado año con 2,22 millones de viajeros.

fuente: Expansión.com