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Noticias de Ryanair


Ryanair abrirá rutas desde Madrid y Barcelona

4 dUTC septiembre dUTC 2014

Ryanair pondrá en marcha en noviembre cinco nuevas rutas desde Madrid: Bremen, Colonia, Eindhoven, Varsovia y Fez. Otras cuatro rutas comenzarán a funcionar en verano de 2015: Berlín, Bratislava, Bucarest y Vilna. La aerolínea espera ganar un millón de clientes en Madrid, llegando a los cinco millones de pasajeros al año en este destino.

Desde Barcelona se abrirá durante 2015 una nueva conexión con la ciudad alemana de Colonia.

Ryanair fue durante 2014 la primera aerolínea en España por número de pasajeros con 28 millones y una cuota de mercado 18%.

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Ryanair ya tiene su clase Business

2 dUTC septiembre dUTC 2014

Ryanair continúa con su transformación y ahora estrena clase Business, a partir del módico precio de 59.99 libras (unos 75 euros).

En esta nueva tarifa, la aerolínea ofrece más flexibilidad al viajero a la hora de cambiar el billete, permite embarcar una maleta de hasta 20 kilos y elegir asiento premium, entre otros beneficios. Los pasajeros que escojan esta opción tendrán derecho al embarque prioritario y acortarán los tiempos en los controles de seguridad de algunos aeropuertos como los de Barcelona, Bruselas, Dublin, Liverpool, Londres, Manchester y Milán.

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Ryanair permite reservar con PayPal

27 dUTC agosto dUTC 2014

Ryanair incluye el sistema de pago Paypal entre las posibles formas de pago. Esto supone la última de las mejoras que está implementando la lowcost para mejorar el servicio a sus clientes.

Además de la nueva forma de pago, Ryanair permite desde este año la asignación de asientos, la posibilidad de subir a bordo un segundo bulto de forma gratuita, una nueva página web más usuable y una aplicación para móviles.

En las próximas semanas se espera el lanzamiento de un producto hecho a medida de los pasajeros de negocios.


Ryanair lidera el mercado de pasajeros internacionales

18 dUTC agosto dUTC 2014

Ryanair fue la aerolínea que más pasajeros transportó en vuelos internacionales en 2013, según las estadísticas de la IATA. Tras Ryanair se sitúan EasyJet y Lutfhansa.

El año pasado Ryanair alcanzó los 81,3 millones de pasajeros, frente a los 52,7 millones de viajeros que logró transportar Easyjet.

En cuanto a tráfico total, la número uno es Delta Airlines con un tráfico mundial de más de 120,6 millones de clientes el año pasado. En este ranking Ryanair ocupa la sexta posición.


Hertz sortea alquileres gratuitos para los pasajeros Ryanair

9 dUTC agosto dUTC 2014

La empresa de alquiler de vehículos Hertz sorteará entre los pasajeros de Ryanair un reembolso de hasta 250 euros del alquiler realizado con Hertz, Thrifty o Firefly, como parte del acuerdo que mantiene con la lowcost.

Los clientes de Ryanair que reserven en agosto con cualquiera de las tres marcas de alquiler para el periodo entre el 1 de agosto y el 30 de septiembre a cualquiera de los destinos europeos de la aerolínea podrán participar en este sorteo.

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La justicia alemana prohíbe a eDreams publicitar tarifas de Ryanair como las más baratas

31 dUTC julio dUTC 2014

Un tribunal regional de Hamburgo ha dictaminado una medida cautelar contra la agencia de viajes online eDreams, por la que prohíbe a la agencia publicitar los vuelos de Ryanair, garantizando sus tarifas como las más económicas.

El portal declaraba ofrecer el mejor precio garantizado en todos los vuelos de Ryanair a través de su página web alemana.

El tribunal considera que  existe una tasa extra aplicada por la agencia que no permite a la compañía garantizar los precios más bajos a la hora de reservar los vuelos de la aerolínea.

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Las aerolíneas tradicionales por delante de las low cost en tráfico

21 dUTC julio dUTC 2014

Los aeropuertos españoles han recibido entre enero y junio de este año un total de 30,7 millones de pasajeros internacionales. El 53,1% del tráfico correspondió a aerolíneas tradicionales frente al 46,9% de tráfico gestionado por aerolíneas de bajo coste. Esta diferencia supone un total de 1,9 millones de pasajeros.

Sin embargo, siguen siendo las compañías de bajo coste: Ryanair, EasyJet y Vueling, las que lideran el transporte de pasajeros internacionales.


Ryanair también se enfoca en las familias

19 dUTC junio dUTC 2014

Lo que hasta hace poco parecía poco probable, empieza a ser una realidad. Ryanair quiere también enfocarse en las familias, así acaba de lanzar una serie de descuentos para niños con el objetivo de que familias enteras utilicen los servicios de la lowcost.

El paquete “Ryanair Family Extra“, incluye un 50% de rebaja en los asientos asignados a niños, e idéntico descuento para las maletas facturadas por ellos y prioridad de embarque también con rebaja. Además, la aerolínea estrena una tarifa reducida para bebés de 20 euros, cuyo equipaje viajará gratis hasta los 5 kilogramos. Y sobre todo, Ryanair aceptar dos artículos de bebé sin coste alguno: carrito, silla, asiento del coche, cuna de viaje, etc…

¿Qué incluye la tarifa Ryanair Family Extra?


Ryanair lanzará un servicio Business este año

21 dUTC mayo dUTC 2014

Tras el regreso de Ryanair a las agencias y su renovada política hacia la mejora del trato al cliente, es probable que se añada el lanzamiento de un nuevo servicio Business por parte de la lowcost irlandesa.

En este nuevo servicio, la aerolínea ofrecería una tarifa con cambios de vuelo en el día, mayor permisividad con el equipaje, reserva de asientos premium, tarjeta de embarque en el móvil y cola preferente (fast track) en el control de seguridad de varios aeropuertos.

¿Alguna duda sobre Ryanair?


Ryanair rechaza el impuesto ecológico catalán

17 dUTC abril dUTC 2014

La aerolínea Ryanair amenaza con eliminar vuelos en Girona y Reus para compensar las pérdidas ocasionadas por la tasa ambiental en Barcelona. La aerolínea estima que este nuevo impuesto le supondrá un coste superior al medio millón euros anuales. Además, estima que el impuesto ambiental impedirá a Catalunya ingresar 71 millones de euros en concepto de ingresos turísticos .

El Govern aprobó en febrero el proyecto de ley para crear tres nuevos impuestos ambientales que, según sus cálculos, permitirán a la Generalitat recaudar 50 millones de euros anuales.