Air Europa, Vueling y Air Berlin cobran un suplemento de entre 10 y 60 euros adicionales -en función de la compañía y el tipo de ruta- por adquirir los asientos situados junto a las salidas de emergencia, aunque el resto de las principales compañías que operan en España «no lo hacen ni tienen previsto hacerlo«.
La dirección de Iberia, el Sepla y los sindicatos de los trabajadores de tierra presionan al colectivo de TCP (azafatas y sobrecargos) para que desbloquee su convenio, tras el rechazo en referéndum del texto que pactaron tres centrales de este grupo. De la solución de este conflicto depende la creación de la low cost de Iberia y el avance del convenio de los pilotos.
fuente: Cinco Días.com
Spanair ha adaptado sus precios, sustituyendo la tradicional clase business por otra más económica. Asimismo, ha creado la tarifa traveler, con servicios opcionales a medida. La compañía quiere acercar el viajero de ocio al de negocios.
El presidente de Spanair, Ferran Soriano, explicó que los usuarios de la clase business quieren pagar menos, mientras que han observado que los viajeros de clase turista valoran la posibilidad de pagar un suplemento por un servicio de mayor calidad.
fuente: Cinco Días.com
La estadounidense Spirit Airlines alcanzó hoy un primer acuerdo con sus pilotos sobre mejoras laborales que pondría fin a la huelga de cinco días que ha afectado a cientos de pasajeros.
Spirit Airlines, con sede en Miramar (Florida, EE.UU.), anunció en su sitio de internet que «los vuelos se reanudarán el viernes, 18 de junio de 2010«.
Más de 400 pilotos de la aerolínea iniciaron la huelga el sábado pasado por lo que la empresa se vio obligada a cancelar todos los vuelos.
fuente: epa
Spanair negocia con AENA la puesta en marcha de la cola preferente en el aeropuerto de El Prat. Es lo que en inglés se llama fast-track. Es decir, una cola rápida a la que acceden viajeros preferentes, o sea, que paguen más.
Iberia quiere adelantarse a Spanair en hacer lo mismo en su base de Madrid. Iberia negocia también con AENA implantar el servicio en Barajas e intentará que su cola rápida funcione ya en verano, antes que la de Spanair.
No es la primera vez que las aerolíneas en España ofrecen servicios más ágiles a cambio de una tarifa adicional, como en el caso de la facturación de maletas. Sin embargo, en esta ocasión el servicio no dependerá solo de Spanair, sino que la entrada de seguridad especial deberá proporcionarla AENA, que cobrará una tasa (a Spanair en el caso de El Prat y a Iberia en Barajas) que no ha querido especificar.
fuente: el País.com
Las aerolíneas han mostrado a AENA su preocupación por la repercusión en sus costes de operación del conflicto de los controladores aéreos. Los retrasos y sobrevuelos antes del aterrizaje se han multiplicado y las empresas han dado orden de cargar más crudo por cada trayecto.
fuente: Cinco Días.com
El primer aeropuerto español gestionado por el Servicio de Información al Vuelo en Aeródromos (AFIS) será el de La Gomera y el sistema comenzará a emplearse el 29 de julio. Este novedoso sistema permitirá reducir entre un 25 y un 30 por ciento las tasas de aterrizaje en este aeródromo.
fuente: lne.es
La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair no suspenderá sus vuelos desde el aeropuerto Central Ciudad Real a Londres, que se iniciaron el pasado día 24 de mayo, tal como la propia empresa había anunciado oficialmente, y los va a reanudar «con efecto inmediato«.
Ryanair detalla que la decisión de restablecer los vuelos desde y hacia el aeropuerto de Ciudad Real es «consecuencia de las garantías dadas por el aeropuerto de que, a pesar de la decisión de los tribunales españoles de nombrar administradores provisionales en el aeropuerto, las operaciones continuarán con normalidad«.
fuente: Europa Press
Iberia y British Airways (BA) se han unido para la compra de cinco aviones a Airbus, con lo que ponen en marcha una de las áreas de colaboración con la que esperan alcanzar significativos ahorros de costes cuando completen su fusión.
Aunque la integración de las dos aerolíneas no se formalizará hasta noviembre de 2010, ambas han contratado de forma conjunta la adquisición de cinco A320, valorados a precios de catálogo en unos 300 millones de dólares (245 millones de euros).
El A320 permite transportar a algo más de 150 personas en rutas de corto y medio alcance, como las que ya operan de forma conjunta Iberia y BA entre España y Reino Unido.
fuente: Expansión.com
La aerolínea Vietnam Airlines se ha unido a la alianza de aerolíneas SkyTeam.
Se trata del primer miembro en el sudeste asiático de la alianza que fortalece significativamente su red en la región. Así, con la incorporación de Vietnam Airlines, las compañías de SkyTeam ofrecen ahora más de 13.000 vuelos diarios a aproximadamente 393 millones de pasajeros en todo el mundo.
fuente: Europa Press
