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La compañí­a aérea Air France obligó a un pasajero con sobrepeso a pagar el coste del segundo asiento que necesitaba ocupar y le humilló moralmente hasta aceptar las condiciones, según una sentencia de un tribunal de Gran Instancia francés.

Al pasajero, Jean-Jacques Jauffret, de 43 años y unos 170 kilos de peso se le devolverán los 500 euros del sobre-costo que pagó y será indemnizado con otros 8.000, por daños morales.

También ha sido condenada la agencia en lí­nea Go Voyages en la que el hombre compró el billete. El tribunal galo reconoció que Jauffret sufrió una «humillación moral» en agosto de 2005 porque en un vuelo de Nueva Delhi a Francia se le cobró este ‘plus’ de obesidad por «la saturación del vuelo«, según alegó la aerolí­nea.

fuente: El Mundo

La compañí­a aérea india Jet Airways ha llegado a un acuerdo de código compartido con Brussels Airlines por el que 25 destinos europeos, entre ellos Madrid, Bilbao, Barcelona, Sevilla, Málaga y Mallorca, contarán con vuelos diarios hacia la India. Las conexiones tendrán escala en Bruselas con una duración de dos horas. De esta forma, los viajeros de España tendrán diez vuelos diarios para llegar a ciudades indias como Mumbay, Delhi y Chennai.

Las dos aerolí­neas han llegado a un acuerdo a la vez con el aeropuerto de Bruselas, que ha adaptado sus instalaciones a las necesidades de las aerolí­neas para que el tránsito sea ‘lo más fácil y rápido posible‘, según sus responsables. A través de esta alianza comercial, las dos aerolí­neas prevén transportar un millón de pasajeros al año . De ellos, aproximadamente un 12% procederán de España, según las primeras estimaciones.

fuente: cincodias.com

Las aerolí­neas de bajo coste transportaron 20,7 millones de pasajeros hacia España hasta octubre, lo que supone un crecimiento interanual del 33%, frente al descenso del 3,3% registrado por la compañí­as tradicionales, según datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Las ‘low cost’ cubrieron el 39,7% del total de vuelos internacionales hacia España en los primeros diez meses.

fuente: cincodias.com

El programa de fidelización de la aerolí­nea alcanza su primer año de vida con más de 200.000 afiliados, 22 millones de puntos acumulados, y 1.500 vuelos canjeado.

La aerolí­nea pone en marcha un concurso con juegos online en el que repartirá miles de puntos, vuelos gratuitos, y ¡un viaje a Airbus para recoger el nuevo A-320 de Vueling, Vuela y punto.!

Volar de Gran Canaria a Parí­s sin escalas será posible cada viernes a partir del 21 de diciembre con una nueva lí­nea que pondrá en marcha ese dí­a la compañí­a Transavia Air France con una frecuencia de un vuelo semanal, anunció hoy el Patronato de Turismo de la isla.

fuente: terra.es

Iberia Cards y Mastercard lanzaron ayer la tarjeta de crédito aplazado que ofrece la mayor remuneración por su utilización. Los titulares de la Mastercard Iberia Max lograrán tres puntos Iberia Plus por cada 25 euros de gasto realizado. Esto supone un descuento aproximado en la facturación del 7%.

Los puntos pueden ser canjeados por vuelos en las aerolí­neas pertenecientes a la alianza One World, como la propia Iberia, British Airways y American Airlines. También pueden ser utilizados para alquilar vehí­culos en Hertz o Avis, así­ como reservar una habitación en cadenas como Hoteles Barceló, Sol Meliá y Paradores Nacionales.

fuente: cincodias.com

Air Nostrum ha reestructurado sus horarios y frecuencias, pasando a tener un vuelo a primera hora de la mañana y además mantiene la segunda frecuencia implementada provisionalmente durante la temporada de verano. Todo estas modificaciones pretenden captar a los viajeros de negocios que utilizan el aeropuerto de Peinador.

Habrá vuelos desde Vigo a Bilbao de lunes a viernes a las 08.55 y a las 18.35 horas. En sentido contrario Air Nostrum conectará las dos ciudades durante los dí­as laborables a las 10.45 y a las 17.00 horas. Los sábados volará un avión desde Vigo a las 13.40 horas y de vuelta a Peinador a las 15.30 y los domingos habrá un vuelo desde Bilbao a las 20.05 horas y de Vigo a la ciudad vasca a las 21.40 horas.

fuente: La Voz de Galicia

El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, calificó ayer en Madrid de ‘idiotas‘ a los funcionarios de la CE por las dificultades que le ponen en el proceso de compra de su rival Aer Lingus. ‘Estoy convencido de que finalmente el organismo cambiará de opinión y aprobará la operación‘, sentenció.

La compañí­a irlandesa Aer Lingus no quiere que su rival Ryanair esté en el accionariado. Es más, ha pedido que se deshaga de su participación que ronda el 29%. Aer Lingus presentó el pasado lunes una apelación ante el Tribunal Europeo de Primera Instancia reclamando que Ryanair se retire. En junio la CE emitió un dictamen en contra de la oferta hostil que lanzó Ryanair sobre su competidora y que valoró en 1.480 millones de euros. Pese a este rechazo frontal de Aer Lingus y el bloqueo de la UE, la aerolí­nea irlandesa presidida por el singular empresario Michael O’Leary insiste en comprarla.

fuente: cincodias.com

Las tres primeras aerolí­neas de bajo coste que operan en el aeropuerto de Barcelona han duplicado el número de pasajeros transportados en El Prat en los diez primeros meses del presente ejercicio, según los datos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) hechos públicos ayer.

Clickair, Vueling y EasyJet movieron a 6,8 millones de personas con origen o destino en la capital catalana entre enero y octubre del 2007, un poco más del doble que los casi 3,3 millones del mismo periodo del año anterior. Al margen de las mencionadas aerolí­neas, en Barcelona operan otras low cost que, sin los volúmenes de tráfico de las anteriores, cubren varias decenas de rutas y mueven entre todas a varios cientos de miles de pasajeros. Es el caso de Air Berlin, Jet2. com, Transavia, Skyeurope y German Wings, entre otras.

fuente: La Vanguardia

La aerolí­nea brasileña Gol sumará dos vuelos más – a los cinco que posee en la actualidad- para unir Argentina y Brasil, a partir del próximo 10 de diciembre.

La compañí­a tomó la decisión a raí­z del aumento de la demanda de pasajes aéreos entre los dos paí­ses.

“Somos optimistas con la próxima temporada estival y esperamos una gran demanda de billetes como consecuencia de la buena salud que registran las economí­as de ambos paí­ses, e incorporamos un vuelo directo Buenos Aires/Rí­o de Janeiro y otro con escala en Florianópolis”, confirmó el vicepresidente de marketing de Gol, Tarsicio Gargione.

fuente: Cronista.com