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Los principales accionistas de Vueling, con José Manuel Lara al frente, y de Clickair, encabezados por la familia Serratosa, han iniciado las conversaciones formales para preparar la fusión entre las dos aerolí­neas de bajo coste. El paso, que se enmarca en el proceso de reestructuración que vive el sector, tiene como objetivo crear la tercera aerolí­nea española y hacer frente a los grupos extranjeros que operan en este segmento del mercado.

fuente: Cincodias.com

La cancelación de otro centenar de vuelos este fin de semana ha confirmado las dificultades de British Airways para remontar el caos desatado en la terminal 5 de Heathrow desde su estreno el pasado jueves. La compañí­a ha asumido enteramente la responsabilidad sobre una «combinación de problemas» en el sistema de control y reparto del equipaje, que atribuye en su grueso a errores humanos y a la dificultad de su personal para adaptarse a las nuevas instalaciones del aeropuerto, que han supuesto una inversión de casi 6.000 millones de euros.

A este desastre de relaciones públicas para una aerolí­nea que antaño alardeaba de ser «la favorita del mundo» se sumaba ayer la información del diario The Times apuntando que British Airways deberá afrontar una multa millonaria (que podrí­a traducirse en 6.500 euros por pasajero) si se confirma que violó la normativa europea relativa a las compensaciones a los pasajeros afectados.

fuente: elpais.com

Un dí­a después del estreno de las operaciones en la flamante Terminal 5 del aeropuerto de Heatrow, British Airways, única compañí­a que opera por el momento en las nuevas infraestructuras, se ha visto obligado a cancelar más de 35 vuelos, un 20% de los programados.

British Airways ha pedido disculpas a los pasajeros afectados y ha vinculado los retrasos y cancelaciones a los problemas con el equipaje y el embarque de pasajeros.

De este lado, también ha destacado que los problemas de la puesta en marcha de la T5 no están afectando a sus vuelos con España, ya que aterrizan en la Terminal 1 de Heathrow y a partir de septiembre llegarán a la T3.

fuente: elpais.com

La entrada en vigor el domingo del acuerdo de «cielos abiertos» entre la Unión Europea (UE) y Estados Unidos pondrá fin a la mayor parte de las restricciones impuestas durante años a las aerolí­neas que operan entre las dos orillas del Atlántico.Billetes más baratos, un aumento del tráfico de pasajeros y la creación de miles de empleos son algunos de los beneficios que la Comisión Europea (CE) espera del pacto con Washington, alcanzado tras años de negociaciones.

Desde el próximo domingo, las aerolí­neas europeas podrán volar sin restricciones a todos los aeropuertos estadounidenses desde cualquier punto de la Unión y no sólo desde su paí­s de origen como ocurrí­a hasta ahora.

Además, se permitirá que una aeronave salida desde Europa vuele primero a Estados Unidos y después a un paí­s tercero.

En conjunto, la CE calcula que los vuelos transatlánticos aumentarán un 8 por ciento de aquí­ al verano y que durante los próximos cinco años el tráfico de pasajeros crecerá un 50 por ciento, hasta los 76 millones de personas.

fuente: ElEconomista.com

La aerolí­nea italiana Meridiana pondrá en marcha a partir del próximo 21 de abril un nuevo enlace entre Madrid-Barajas y la ciudad de Verona con tres frecuencias semanales.

Meridiana y la recientemente adquirida Eurofly conectan la ciudad del Norte de Italia con doce destinos nacionales e internacionales, entre los que se encuentran los aeropuertos españoles de Fuerteventura y Madrid-Barajas.

fuente: finanzas.com

El Gobierno regional firmó ayer un convenio con Ryanair para cinco años que supone un desembolso de las arcas públicas de 16, 2 millones de euros. La aerolí­nea ya habí­a percibido algo más de cinco millones en el primer convenio, entre 2004 y 2007, lo que supone que, para 2012, la compañí­a irlandesa de vuelos de bajo coste habrá captado más de 21 millones de euros de Cantabria.

fuente: El Diario Montañés

La nueva terminal del aeropuerto londinense de Heathrow (propiedad de BAA, filial de la española Ferrovial) comenzó a funcionar ayer, en una jornada que acabó siendo calificada de pesadilla por los retrasos y cancelaciones. En la T-5 sólo operará British Airways, que ayer canceló al menos 34 vuelos y cuyos pasajeros sufrieron retrasos, sobre todo por el sistema automatizado de gestión de equipajes, similar al de la T-4 de Barajas, con la que también comparte arquitecto, Richard Rogers. La facturación de maletas llegó a ser suspendida totalmente por la tarde.

fuente: elpais.com

Esta madrugada, sobre las 4:30 de la mañana, los pasajeros del vuelo BA026 procedente de Hong Kong, de la aerolí­nea British Airways, habrán estrenado casi con sorpresa la nueva terminal 5 del aeropuerto londinense de Heathrow. Lo más seguro es que estuvieran al tanto de esta circunstancia. Lo que no es tan probable que conozcan es que los operarios de la compañí­a aún rondarán por allí­, suspirando de alivio al ver que todo está en orden. No en vano, desde las 11 de la noche de ayer, 26 de marzo, hasta las cuatro de la madrugada de hoy, la empresa de transporte aéreo ha trasladado la mayor parte de sus trastos desde las terminales 1 y 4 hasta la nueva instalación, que disfruta en solitario.

Durante estas escasas cinco horas, un convoy de más de 1.000 vehí­culos y enseres de equipamiento de la empresa han cambiado de ubicación. Para lograr esta rápida recolocación, ‘sin precedentes en ningún aeropuerto del Reino Unido ni del mundo‘, según la compañí­a, se ha contado con un equipo de 250 personas, entre los que trabajarán 150 voluntarios entrenados especí­ficamente para desarrollar este trabajo.

fuente: cincodias.com

Las aerolí­neas de bajo coste transportaron 3,04 millones de pasajeros hacia España hasta febrero de este año, lo que supone un crecimiento del 33,7% con respecto al mismo periodo de 2007. Mientras, las compañí­as tradicionales han experimentado un descenso del 1,8%, según los datos difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Así­, las compañí­as low cost cubrieron el 41,7% del total de vuelos internacionales que tuvieron entrada en España en los primeros dos meses del año. La principal consecuencia de esto es que casi la mitad de los pasajeros que han viajado a nuestro paí­s en los últimos dos meses son europeos, ya que este tipo de compañí­as sólo operan vuelos dentro del área de influencia de la UE.

fuente: Revista 80 dí­as

Ryanair prevé que su beneficio para este año se reduzca a la mitad por el aumento del precio del crudo y, para reducir costes, se ha planteado congelar los sueldos de 36 directores, incluido el del presidente, Michael O’Leary, con el objetivo de ahorrar cerca de 400 millones de euros.

El incremento del precio del barril del petróleo, que ha superado los 100 dólares, ha llevado a la ‘low cost‘ irlandesa a tomar medidas, como la subida del recargo que aplica en la facturación del equipaje para forzar a los pasajeros a volar sólo con el equipaje de mano siempre que sea posible.

fuente: Público