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La aerolí­nea germana ha intensificado las negociaciones con SAS y podrí­a cerrar la compra del consorcio escandinavo en diciembre. La grave crisis que atraviesa SAS, propietaria de la compañí­a española Spanair, ha precipitado los acontecimientos.

El supuesto interés de Lufthansa por SAS no es nuevo, aunque los problemas económicos de ésta han hecho aumentar los rumores en los últimos meses.

fuente: el Economista.es

Brussels Airlines rebajará el recargo por combustible en sus vuelos europeos y de largo radio a África en todos los billetes emitidos a partir de hoy, después de que el precio del petróleo haya registrado un descenso y a pesar de que el precio medio del crudo sigue «por encima» de los niveles de hace un año.

fuente: Europa Press

El caos en el estreno en marzo pasado de la nueva terminal del aeropuerto londinense de Heathrow (propiedad de BAA, filial de Ferrovial) fue una «vergí¼enza nacional» para el Reino Unido, según el informe hecho público ayer por el Comité de Transportes de la Cámara de los Comunes. Los «serios fallos» tanto de BAA como de la aerolí­nea que usa en solitario la T-5, British Airways, se debieron a la falta de comunicación entre ambas compañí­as, al escaso entrenamiento del personal y a que no se probaron suficientemente los sistemas de equipajes. Se tuvieron que gestionar 23.205 maletas manualmente, según British.

fuente: elPais.com

Se acabó volar por cero euros o casi, al menos, que las aerolí­neas lo promocionen como tal. Un nuevo reglamento de la Unión Europea (UE) que entra en vigor el sábado obligará a los vendedores de vuelos a dejar de esconder en sus ofertas las tarifas, tasas de aeropuerto y demás cargos adicionales que el ciudadano se va encontrando a medida que avanza el proceso de compra.

“Así­, los viajeros recibirán una información exacta y podrán comparar precios sin letra pequeña”, asegura Jens Mester, portavoz de la Comisión. La “claridad, transparencia y exactitud” que Bruselas quiere introducir acabará con los famosos vuelos a 0 euros que las compañí­as ofertan, cargando luego conceptos como el equipaje o las tasas de aeropuerto que hacen aumentar el precio situándolo lejos de lo prometido.

fuente: Público.es

La low cost irlandesa se prepara para estrenar la ruta Santiago-Madrid haciendo ruido. Las agresivas campañas de Ryanair raras veces están exentas de polémica. Precios por los suelos, regalos en forma de billetes, anuncios con imágenes de Zapatero o calendarios eróticos con fines solidarios… Pero en esta ocasión lanza sus dardos a Iberia. Acusa a la aerolí­nea española de «estafar» a sus pasajeros «sobrecargando» los precios en las rutas domésticas, y más concretamente en la conexión que cubre entre Barajas y Lavacolla.

fuente: El Correo Gallego