¿Por qué hay tantos jefes irlandeses en las aerolíneas?
13 de diciembre de 2011No sólo están Willie Walsh, director ejecutivo de International Airlines Group, Michael O’Leary, director de Ryanair, y el presidente de la aerolínea australiana Qantas, Alan Joyce. Sino que hay muchos más…
Al igual que los griegos con el transporte marítimo, los irlandeses tienen una presencia en el negocio de las aerolíneas que supera con creces el tamaño de su país.
La semilla se sembró hace 75 años, dice Conor McCarthy, cofundador de AirAsia y quien ayudó a poner en marcha la aerolínea mexicana VivaAerobus.
«Cuando el transporte aéreo se inició formalmente, en la década de 1930, el gobierno irlandés, aunque era pobre, tuvo la suficiente visión de futuro de poner en marcha una línea aérea nacional«, comenta.
«Así que cuando empresas de la talla de British Airways –en ese entonces, BOAC- y Air France comenzaron a operar, los irlandeses ya estaban en ello. No fue como lo que ocurrió con la era industrial, que nos sorprendió siendo un país agrícola. Estuvimos allí desde el principio. Al ser una isla, reconocimos muy pronto la necesidad de viajes aéreos«, agrega.
fuente: BBC.co.uk
