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Las aerolí­neas luchan por los 12,5 millones de viajeros de Spanair

20 de febrero de 2012

La quiebra de Spanair ha abierto una batalla en las nubes entre las principales aerolí­neas para hacerse con el legado de la compañí­a: más de 12,5 millones de pasajeros. La competencia, cada vez más feroz, ya ha empezado a cubrir los huecos que ha dejado Spanair haciéndose con algunas de sus rutas o avanzando al verano los planes que habí­an previsto poner en marcha a partir de octubre. La disputa se centra sobre todo en El Prat, donde Spanair era la segunda aerolí­nea con 4,3 millones de pasajeros, y en las rutas que conectaban la Pení­nsula con las islas Baleares y Canarias y el corredor escandinavo que la empresa heredó del grupo SAS. El resto, según los expertos, quedará cubierto por la capacidad actual de las aerolí­neas.

Las rutas más apetitosas de Spanair, por las que pugnarán el resto de compañí­as, son las que unen Madrid, Bilbao y Barcelona con Canarias y Baleares, puesto que mueven grandes volúmenes de pasajeros.

A pesar de la baja rentabilidad de la mayorí­a de sus rutas, fuentes del mercado recuerdan que Spanair jugaba un papel destacado en Star Alliance al alimentar los vuelos intercontinentales de otras compañí­as de la alianza, como Lufthansa, Turkish Airlines o su socia SAS.

fuente: el Paí­s.com

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