La tercera edición de la Semana de las terrazas de los hoteles de Barcelona se celebrará entre el 1 y el 8 de junio en 51 establecimientos de la ciudad que ofrecerá 180 actividades culturales, de ocio, gastronómicas y familiares.
Dado el éxito de la iniciativa en años anteriores, se ha ampliado la duración en tres días, con lo que se espera superar ampliamente los 17.000 visitantes del año pasado.
La aerolínea colombiana Avianca unificará sus marcas para intentar convertirse en la aerolínea líder de América Latina.
Bajo la marca Avianca, la compañía unificará las operaciones de esa aerolínea y del resto de aerolíneas del grupo: Taca Airlines y sus compañías centroamericanas, Tampa Cargo y Aerolíneas Galápagos (Aerogal).
El grupo Avianca opera vuelos a más de cien destinos de 25 países de América y Europa. La aerolínea forma parte de la alianza Star Alliance.
All Nippon Airways reanuda los vuelos comerciales con el modelo de avión de Boeing Dreamliner, cuatro meses después de que este tipo de aviones parasen su actividad comercial por problemas con las baterías.
Las aerolíneas japonesas han comprado casi la mitad de los aviones de Boeing vendidos hasta la fecha.
El turoperador TUI incluye este año 25 establecimientos hoteleros españoles entre los cien mejores hoteles vacacionales del mundo. El ranking Tui Holly 2013 está basado en la satisfacción que los clientes que se recoge mediante encuestas tras la estancia.
La gran mayoría de los hoteles españoles incluidos en el ranking se encuentran en las islas: 11 en Canarias y 10 en Baleares.
Estos premios llevan reconociendo a los 100 mejores hoteles del mundo desde 1994.
La low cost turca Pegasus Air ha comenzado este mes de mayo a volar a España. La aerolínea ofrece una tarifa media de 200 euros en el trayecto entre Barcelona y Estambul.
Pegasus Air se encuentra en pleno proceso de expansión internacional y ya vuela a 71 destinos de 29 países. La aerolínea cuenta con una moderna flota de 40 aviones con una edad media de menos de 4 años.
¿Has volado alguna vez en Pegasus Air?
España ha conseguido este año un total de 648 Banderas Azules, 551 en playas y 97 de puertos deportivos, con lo que se logra el mejor resultado histórico.
España ha recibido 10 banderas más que en 2012. Hay que hacer especial mención a la Comunidad Valenciana que logra 7 banderas adicionales, por contra las Islas Baleares pierden esta distinción en 6 playas.
España se mantiene como el país con más Banderas Azules del mundo, tras las que se sitúan Grecia con 393, Turquía con 383, Francia con 365 y Portugal con 280.
Una nueva normativa en el Reino Unido prohíbe a las aerolíneas aplicar cargos por pagar billetes con tarjeta de débito y crédito. Las aerolíneas a partir de ahora sólo podrán cobrar el coste por el procesamiento de las transacciones, que deberían ser muy inferiores a lo que actualmente cobran.
Se estima que las aerolínea con operaciones en el Reino Unido han ingresado alrededor de 410 millones de euros en recargos por pagos con tarjeta cada año.
¿Llegará una normativa similar a España?
La publicidad de la aerolínea Qatar Airways ya luce en la camiseta que el FC Barcelona lucirá en la temporada 2013-2014. Por primera vez el club barcelonés lleva en su camiseta la publicidad de una organización con ánimo de lucro.
Por su parte, en las próximas fechas será presentada la camiseta del Real Madrid con el patronicio de Emirates.
Parece que las aerolíneas están de moda en el fútbol…
La nueva aerolínea planea comenzar operaciones en el último trimestre de 2013 desde su base de Las Palmas de Gran Canaria. Contará para ello con una flota inicial de 12 aeronaves.
El programa de vuelos incluirá conexiones desde el aeropuerto de Las Palmas a todas las islas del archipiélago, así como líneas directas a Madrid, Barcelona, Galicia, Marruecos y Mauritania.
Islas Afortunadas Air será una aerolínea low cost que ofrecerá bajos precios a los usuarios. La aerolínea pretende reducir hasta un 50% las tarifas que actualmente ofrecen otras compañías que operan en archipiélago
La revista Altaïr dejará de editarse definitivamente, tras más de 20 años de actividad.
La crisis actual es una de las causante de la situación. La inversión en publicidad en revistas ha caída más de un 20% desde 2010. A esto hay que añadir los incrementos en costes de producción y distribución, y la fuerte competencia de revistas online con publicaciones gratuitas que está haciendo inviable diversas publicaciones.
En cualquier caso, según sus responsables, este no es un adiós definitivo. En un futuro pretenden reformular el proyecto para poder darle continuidad.
