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Mallorca tendrá un ‘boom’ de visitantes británicos en 2008

14 de noviembre de 2007, 10:15

El director de la Oficina Española de Turismo en Londres, Ignacio Vasallo, afirmaba ayer en Londres, que la evolución del turismo procedente del Reino Unido a Mallorca va a ser muy positiva hacia la Isla, en concreto hacia Palma. “Los viajes cortos, los denominados city-breaks, han puesto de moda a la capital balear en el mercado británico. La altí­sima calidad de la oferta hotelera urbana en Palma, la excelente oferta de turismo rural, unida a una oferta óptima de viviendas vacacionales, ha calado hondo en un mercado en donde los nuevos productos son muy demandados”, señala Vasallo.

fuente: UltimaHora.es


Las aerolí­neas españolas no subirán, de momento, el precio de sus tarifas

, 10:12

Las principales compañí­as aéreas españolas no subirán por el momento sus tarifas, aunque han advertido de que no podrán evitar «ajustes» de precios si el crudo continúa su escalada. Fuentes de Iberia, Spanair y Air Europa consultadas por Servimedia, puntualizaron que siguen «de cerca» la evolución del precio de los combustibles, pero por el momento no se acometerá un incremento. Las compañí­as de bajo coste españolas, Clickair y Vueling, tampoco han decidido todaví­a subir el recargo por combustible a sus clientes.

fuente: ABC.es


Delta abre cinco nuevas rutas directas entre Nueva York y Centroamérica

, 10:11

Delta anunció hoy la apertura de cinco nuevas rutas directas para unir Nueva York (EE.UU.) con Centroamérica y el Caribe, como parte de una estrategia de expansión que le permitirá elevar en un 60 por ciento su presencia en la región y consolidarse como la mayor aerolí­nea que opera en el aeropuerto de JFK.

fuente: terra.es


La Comunidad de Madrid planea hacer dos nuevos aeropuertos

13 de noviembre de 2007, 09:56

La Comunidad de Madrid ha decidido poner en marcha la construcción de dos nuevos aeropuertos. Uno de carga, en Campo Real, y otro civil, en el suroeste de la región. Este último asumirá los vuelos del aeródromo de Cuatro Vientos, que se desmantelará, y las operaciones privadas que ahora asume el de Torrejón.

fuente: cincodias.com


Air Berlin y KLM suben sus tarifas por la escalada del precio del petróleo

, 09:52

Las aerolí­neas KLM y Air Berlin han decidido elevar sus tarifas debido al encarecimiento del combustible, con el aumento del recargo que trasladan a los pasajeros en este concepto, informaron ambas aerolí­neas en un comunicado.

La compañí­a holandesa ha incrementado en dos euros el precio de los billetes por trayecto en los vuelos por Europa hasta situarlo en 27 euros, mientras que para los vuelos intercontinentales la subida es de diez euros por trayecto hasta los 80 euros.

Por su parte, la ‘low cost‘ alemana aumenta este recargo en cinco euros para los vuelos de medio radio (Mediterráneo y Canarias) hasta un total de 28 euros por trayecto. En los vuelos de largo recorrido el recargo sube diez euros hasta situarse en 70 euros.

fuente: finanzas.com


Inmobiliaria española Mall quiere su propia aerolí­nea Low Cost en México

, 09:50

Grupo Mall, desarrollador de complejos turí­sticos en Europa y América, que invertirá 600 millones de dólares para construir un centro turí­stico en Campeche, buscará crear una aerolí­nea de bajo costo para transportar turistas desde el aeropuerto internacional de Cancún, Quintana Roo a sus instalaciones.

La distancia carretera entre Cancún y Campeche es de 485 kilómetros, distancia que se recorre en promedio en cinco horas en vehí­culo.

fuente: El Semanario


British Airways aumenta el recargo por combustible tras los incrementos del precio del petróleo

, 09:46

La aerolí­nea británica British Airways incrementará a partir del jueves el recargo por combustible que aplica tanto en los vuelos de corto radio como en los de largo alcance, tras las reiteradas subidas del precio del petróleo.

La aerolí­nea aplicará a partir del próximo dí­a 15 un recargo de 48 libras (68 euros) por trayecto –10 libras (14 euros) más– en los vuelos de largo radio de menos de nueve horas y de 58 libras (82 euros) por trayecto –15 libras (21 euros) más– en los de largo alcance de más de nueve horas. En cuanto a los vuelos de corto radio, la compañí­a incrementará en dos libras (2,8 euros) el recargo, que se situará en las 10 libras (14 euros) por trayecto.

fuente: finanzas.com


El ex ministro Josep Piqué será el próximo presidente de Vueling

12 de noviembre de 2007, 21:18

Josep Piqué, ex ministro del Gobierno de Aznar, será elegido como próximo presidente de la aerolí­nea Vueling, según han confirmado fuentes de su entorno.

En las últimas semanas, el presidente de Planeta, José Manuel Lara, accionista de referencia en Vueling, con el 26,84% del capital, habí­a mostrado su disgusto por la gestión de la compañí­a y habí­a forzado la convocatoria de una junta extraordinaria de accionistas para censurar la labor del actual equipo de dirección de Vueling. Esta se celebrará el próximo 26 de noviembre.

fuente: elpais.com


Lagun Air dobla el número de vuelos en un año y prevé ampliar su servicio a Burgos

, 10:16

La compañí­a Lagun Air dobló el número de vuelos con los que opera en Castilla y León en un año, al pasar de 3.000 en 2006 a más de 6.100 en 2007, y prevé ampliar a Burgos el servicio que presta dentro de la Comunidad, centrado ahora en León, Salamanca y Valladolid.

En la actualidad, Lagun Air opera desde Valladolid hacia Barcelona, Palma, Valencia, Sevilla y Málaga; desde León hacia Madrid, Barcelona, Palma, Málaga y Valencia, y desde Salamanca a Barcelona, Palma y Málaga.

fuente: Diario de León


El AVE abrirá un socavón de más de 100 millones de euros en las cuentas de Iberia

, 10:14

El impacto puede ser aún más demoledor si a la rebaja de la oferta aérea prevista se añade el desgaste de la futura guerra de tarifas. En el peor de los escenarios, el tren puede alcanzar una cuota de mercado del 50%.

Iberia y Spanair han tocado zafarrancho de combate para hacer frente a la entrada en servicio comercial del tren de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona, un torpedo letal en la lí­nea de flotación de sus respectivas cuentas de explotación.

De acuerdo con los cálculos de los expertos, la repercusión mí­nima del AVE a Barcelona en los ingresos de Iberia será de unos 100 millones de euros anuales y de 33 millones en el caso de Spanair. Estas cifras sólo tienen en cuenta la reducción de oferta y pasajeros de ambas aerolí­neas en un escenario favorable, es decir, con un AVE acaparando una cuota de mercado del 35% tras un año de funcionamiento.

fuente: expansion.com