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La aerolí­nea mexicana de bajo coste Interjet ha encargado 20 aviones Airbus A320 para iniciar vuelos a Centroamérica y Estados Unidos, reveló el presidente ejecutivo de la empresa, Miguel Alemán Magnani.

Magnani comentó que en un plazo de tres años “a más tardar”, la aerolí­nea podrá llegar a los cinco millones de pasajeros anuales “gracias a la incorporación paulatina de los 20 aviones que hemos encargado a Airbus” y precisó que antes de terminar este año “estamos segurí­simos de que llegaremos al pasajero dos millones”.

fuente: Hoteltur

La compañí­a italiana de bandera Alitalia indicó hoy que ‘no prevé la cancelación de ningún vuelo en la jornada del 7 julio‘, por la convocatoria del sindicato Fta-Cisal de una huelga de asistentes de cabina.

El sindicato convocante cuenta con ‘pocas‘ personas entre los asistentes de cabina de la compañí­a aérea, según un comunicado.

fuente: terra.es

Air Madrid ha presentado en el Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid una propuesta de convenio, que ha sido aceptada por el juez, en la que la compañí­a se obliga a pagar a todos los viajeros, que no pudieron volar, la totalidad del precio de su billete. Según ha explicado el abogado de la aerolí­nea, Pascual Pérez Ocaña, para ejecutar esta propuesta, ha de ser aceptada por la mayorí­a de los acreedores, quienes deben adherirse al convenio.

fuente: elpais.com

La salida de Spanair de la órbita de SAS tiene una gran importancia para la nueva Terminal Sur de Barcelona, donde la aerolí­nea se ha comprometido a incrementar el número de pasajeros de los 3,5 millones actuales a 11,3 millones en el umbral de 2012, así­ como a ampliar hasta 40 el número de rutas operadas desde el aeropuerto barcelonés, según el formulario remitido por los responsables de la aerolí­nea a Aena.

El ambicioso plan de expansión desde El Prat prevé establecer nuevas rutas a Europa central, Inglaterra, norte de África, sur del Mediterráneo y Oriente Medio, mediante la apertura, entre otras, de rutas a Manchester, Budapest, Varsovia, Moscú, San Petersburgo o Dubai. En estos planes esbozados a la autoridad aeronáutica no se contempla el aumento de los vuelos intercontinentales por falta de masa crí­tica. Si Pascual y Dí­az no alcanzan un acuerdo con el grupo nórdico, los planes deberí­an de ser revisados.

fuente: ABC

La aerolí­nea de bajo coste irlandesa Ryanair fue la aerolí­nea «con mayor número de pasajeros en todo el mundo» en 2006, cuando superó los 40 millones, según datos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) recogidos por la compañí­a.

La ‘low cost‘ señaló que Ryanair superó en número de pasajeros a aerolí­neas como Lufthansa, Air France, British Airways y American Airlines, «ofreciendo a los pasajeros las tarifas más bajas y la mejor atención al cliente«.

La directora de Ryanair para España y Portugal, Maribel Rodrí­guez, consideró que Ryanair «transporta más pasajeros internacionales que nadie en todo el mundo» gracias a contar con «las tarifas más bajas, la mayor puntualidad, la flota más joven y ningún recargo por combustible garantizados«.

fuente: Europa Press

La aerolí­nea de bajo coste Vueling inaugurara hoy una nueva ruta entre Sevilla y el aeropuerto parisino de Charles de Gaulle, conexión que contará con una frecuencia diaria.

Parí­s se convierte de este modo en la cuarta ruta de la compañí­a desde Sevilla, tras Barcelona, Roma y Valencia, mientras que el nuevo vuelo se enmarca en las ocho conexiones que Vueling incorporará a su oferta desde Andalucí­a este verano.

fuente: ABC

La aerolí­nea Scandinavian Airlines Systems (SAS) ha anunciado hoy la venta de su filial española Spanair, de la que posee el 95% de las acciones, dentro de una estrategia que busca fortalecer su liderazgo en el mercado nórdico.

Los malos resultados económicos de la aerolí­nea española podrí­an haber acelerado su puesta en venta. En el primer trimestre de 2007, Spanair sufrí­a una pérdida bruta de 379 millones de coronas suecas (41,3 millones de euros). Sus números rojos fueron un 61,3% superiores a los del año anterior, cuando obtuvo 235 millones de coronas (25,6 millones de euros).

fuente: elpais.com

La lí­nea aérea escandinava SAS ha presentado hoy su plan de reestructuración ‘Strategy 2011’ que contempla un recorte de costes y la venta de la compañí­a aérea española Spanair.

SAS ha anunciado, mediante una nota de prensa, que su objetivo es centrar sus operaciones en el norte de Europa así­ como aumentar su beneficio bruto a 4.000 millones de coronas suecas -unos 424 millones de euros- y reducir los costes en 2.800 millones de coronas -292 millones de euros- hasta 2011. La aerolí­nea nórdica también tiene intención de deshacerse de su participación en la aerolí­na británica BMI, así­ como su parte en Air Greenland.

fuente: cincodias.com

Vueling transportó un total de 1,97 millones de pasajeros en los cinco primeros meses del año, lo que representa un incremento del 78,73% respecto al mismo periodo del año anterior, informó hoy la compañí­a aérea a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En el mes de mayo, el número de viajeros transportados por la aerolí­nea de bajo coste creció un 70,76% respecto al mismo mes de 2006, hasta alcanzar un total de 463.599 personas.

fuente: Hispanidad

Las aerolí­neas Aeroflot y Air India estarí­an interesadas en la posible privatización de la compañí­a de bandera serbia Jat Airways, indicó el director general de la aerolí­nea, Nebojsa Starcevic, que valoró la compañí­a en «no más de 150 millones de dólares (112 millones de euros)«.

En 2006, JAT transportó 1,2 millones de pasajeros y alcanzó un beneficio operativo de 3,8 millones de euros, después de perder dinero durante 16 años. La aerolí­nea tiene una deuda de 209 millones de euros.

fuente: finanzas.com