La aerolínea Vueling ofrece billetes baratos desde 10€ por trayecto para volar durante los meses de enero a marzo de 2007. La oferta estará en vigor hasta el próximo día 5 de diciembre directamente en la página web de Vueling o a través del buscador Trabber.
La aerolínea lleva la cocina de Juan Amador, chef con dos estrellas Michelin, a su clase business. Lufthansa ha asumido el reto de ofrecer en sus aviones los delicados pero en absoluto sencillos platos de este español afincado en Alemania. Hacer compatible la creatividad de la cocina de vanguardia con las exigencias de los menús aéreos ha costado a Juan Amador y a Thomas Stets, diseñador de menús del programa Star Chefs de Lufthansa, más de seis meses.
fuente: cindodias.com
Los gestores de Bilbao Air, la sociedad promocional del aeropuerto de Loiu, nunca han tenido reparos a reconocer que la entrada en vigor de la normativa europea -a finales de 2005- que permite a los aeropuertos regionales de menos de cinco millones de pasajeros subvencionar a las compañías de bajo coste para atraer nuevas rutas, iba a suponer un fuerte revés si finalmente, como así sucedió, optaban por no pagar.
A un mes de que acabe el ejercicio, las previsiones hablan de un 2006 con ‘crecimiento cero’, un dato que acaba con una tendencia alcista que comenzó hace tres años y que se ha traducido en porcentajes de incremento de pasajeros cercanos al 15 por ciento, el doble de la media española.
fuente: terra.es
El consorcio británico EasyGroup prevé abrir en el próximo ejercicio en España un establecimiento hotelero, bajo su marca EasyHotel, aunque aún no tiene definido la ciudad en la que se ubicará, según anunció ayer el propietario de la compañía, Stelios Haji-Ioannou.
Haji-Ioannou, fundador en 1997 de la aerolínea de bajo coste easyJet, adelantó además, en el marco del congreso de la Asociación de Agentes de Viajes Británicos (ABTA) que se celebra en Marbella, que tienen previsto también para 2007 posicionar en el país dos rutas marítimas, mediante EasyCruises.
fuente: Diario Sur
La compañía aérea estadounidense Delta Air Lines alcanzó un acuerdo por el que se compromete al pago de 719 millones de dólares (545 millones euros) adicionales en concepto de reclamaciones no garantizadas a sus pilotos retirados con el objetivo de facilitar su recuperación tras la finalización del plan de pensiones de los pilotos.
fuente: finanzas.com
La expansión del bajo coste en Madrid-Barajas, con la llegada de aerolíneas como EasyJet o Ryanair, que cuentan con nueva base en este aeródromo, se lo pondrá difícil a Iberia, según señala un informe de Deutsche Bank. A pesar de que sus rutas de largo radio a América Latina ‘están seguras por ahora’, la compañía podría perder pasajeros en sus rutas domésticas y europeas debido al impacto de las ‘low cost’.
fuente: terra.es
La aerolínea de bajo coste participada por Iberia, Clickair, acabará este año con un flota de seis aviones, en lugar de los cinco previstos, y cerrará el 2007 con 20, tres más de los previstos en el plan de expansión, debido al fuerte crecimiento que experimenta el sector de las aerolíneas baratas.
fuente: terra.es
Iberia ha decidido sancionar a un total de 59 empleados con «falta muy grave» tras determinar con una investigación interna las responsabilidades de la huelga de su personal de asistencia en tierra que llevó el caos al aeropuerto de Barcelona-El Prat. Los sindicatos han pedido la mediación de la Administración para recurrir estas sanciones y que se tenga en cuenta la condición personal de cada trabajador en su actuación.
fuente: elpais.com
La nueva filial chárter creada por el grupo franco-holandés Air France-KLM para el mercado turístico francés empezará a operar a comienzos de junio próximo con una oferta de 67 vuelos semanales a nueve destinos en la cuenca mediterránea entre los que probablemente figurará alguno en España.
Este nuevo proyecto se cierra después de más de un año de gestación y nueve años después de que la compañía francesa cerrase su filial Air Charter. La gestión de transavia.com será independiente de la de Air France. Combinará una actividad charter con una actividad de venta directa de billetes a consumidores a un precio.
fuente: terra.es
En Europa, existen 60 compañías que se denominan low cost. Sin embargo, la mayoría de ellas no corresponde a lo que los expertos entienden como estructura de bajo coste. Es más, su política empresarial dista de este modelo, pero se meten en el mismo saco por sus tarifas más económicas. No es lo mismo aerolínea de bajo coste que aerolínea de precios bajos. El problema viene cuando el consumidor no las identifica.
En realidad, sólo existen tres compañías aéreas que cumplen con los parámetros de bajo coste si se atiende a todas las variables de gestión del gasto. Serían Easyjet, Ryanair y Air Berlin, el resto (es decir, 57 de las 60) obedecerían a otro tipo de modelo de compañías con precios reducidos.
fuente: Cinco Días
