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La aerolí­nea Spanair tiene un ambicioso plan para 2006-2010, mediante el cual la compañí­a aérea prevé alcanzar los 15 millones de pasajeros al año, aumentar un 5% la cuota de mercado hasta el 27% y elevar el número de aviones hasta los 80 aparatos. El aeropuerto de Barcelona-El Prat concentrará más del 40% del crecimiento total de Spanair, que se ha marcado como objetivo convertir a El Prat en un ‘hub’ -centro de interconexión de vuelos- doméstico, europeo y de alimentación de vuelos de larga distancia.

fuente: terra.es

El aeropuerto de Jerez registrará este verano un considerable descenso en el número de operaciones, en concreto un 9,2 por ciento menos que en el periodo estival del año pasado.

El dato de Jerez contrasta con la tendencia al alza en el movimiento aeroportuario del conjunto de Andalucí­a, en la que se rebasarán los 27.000 vuelos tras el aumento en un 3,6 por ciento de las reservas de slots (permisos de operación).

Almerí­a acompañará al aeródromo jerezano en la caí­da de operaciones previstas con un descenso del 7,4%, mientras que Granada, Málaga y Sevilla crecerán un 22, 4,9 y 3,1%.

fuente: diario de Jerez

Air France remontó posiciones al cierre de su ejercicio 2005/06 en la clasificación por puntualidad de los vuelos de las principales aerolí­neas europeas, situándose en el tercer puesto entre las ocho compañí­as comparables: Alitalia, British Airways, Iberia, KLM, Lufthansa, Swiss y SAS. Esta clasificación la elabora cada trimestre la Asociación de Aerolí­neas Europeas (AEA).

fuente: finanzas.com

Iberia Regional Air Nostrum pone a la venta billetes desde 20 euros por trayecto, tasas aparte, para promocionar las dos rutas especiales de verano que unen Valladolid con Málaga y Palma de Mallorca.

La oferta estará vigente el sábado 24 y el domingo 25 de junio, para volar del 22 de julio al 3 de septiembre. La compra de billetes deberá realizarse en la web de Iberia o en agencias on line asociadas.

fuente: 20 minutos

Iberia Regional Air Nostrum oferta billetes de ida y vuelta entre Bilbao y Lisboa desde 25 euros, tasas aparte. La promoción estará vigente hasta el 15 de julio y el periodo para volar se extenderá entre el sábado 15 de julio y el 31 de octubre. El único requisito es respetar una estancia máxima de 14 dí­as, y una mí­nima de dos dí­as, o pasar la noche del sábado en destino.

Asimismo, Air Nostrum ha decidido prorrogar la oferta que lanzó la semana pasada proporcionando vuelos que enlazan Bilbao con las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Vigo y Valencia a un precio desde 20 euros por trayecto, tasas aparte.

fuente: El Correo

Iberia ha alcanzado un acuerdo con la aerolí­nea británica British Airways para operar en código compartido los vuelos desde España a Varsovia, ví­a Londres. Iberia cubrirá los trayectos dos veces por semana tanto desde el aeropuerto de Madrid-Barajas como desde Barcelona-El Prat.

fuente: terra.es

Las reservas de Iberia para volar a Alemania se han multiplicado por siete desde los cuatro paí­ses de América Latina que se han clasificado para jugar los octavos de final del Mundial de Fútbol, Argentina, Brasil, Ecuador y México.

fuente: finanzas.com

Tres compañí­as aéreas han anunciado que competirán con Iberia para cubrir la lí­nea Granada-Madrid, actualmente en manos de la firma de bandera y cuyos aviones registran cada dí­a un elevado grado de ocupación. Ryanair, Vueling y Spanair han puesto los ojos en esta ruta por la rentabilidad económica que comporta y todo apunta a una competencia feroz entre las mismas para abrirse un hueco frente a la todopoderosa Iberia.

fuente: terra.es

El verano será bastante bueno, según los hoteleros. Las reservas se adelantan y eso provocará una ocupación del 78%, tres puntos por encima que en el verano de 2005. Otra novedad: los empresarios no irán a la guerra de precios, sino que subirán las estancias a la par que la inflación, es decir, un 4%, según previsiones de la patronal. Las contrataciones en apartamentos turí­sticos también se disparan y los precios podrí­an ascender hasta un 6%.

fuente: cincodias.com

La puntualidad de los vuelos -retrasos, pérdidas de conexión y cancelaciones- copa, junto a las demoras, pérdidas y deterioros en el manejo de equipajes, el mayor número de reclamaciones en los aeropuertos españoles.

Cabe apuntar que la nueva legislación establece en caso de que se produzca un retraso, el usuario tiene derecho a percibir una indemnización por parte de la aerolí­nea, siempre que disponga de una reserva confirmada en el vuelo, del billete (impreso o electrónico) y haya cumplido con todos los plazos indicados en facturación, puertas de embarque, etc.

Si un cliente se viera afectado por ‘overbooking’ la compañí­a deberá indemnizar económicamente al pasajero si a éste se le deniega el embarque. La aerolí­nea deberá pedir que se presenten voluntarios dispuestos a renunciar a sus reservas a cambio de una contraprestación (250, 400 y 600 euros, dependiendo de la distancia del trayecto).

Para el caso de las cancelaciones, si el motivo de la anulación depende de la aerolí­nea, los viajeros deben ser indemnizados con los mismos criterios que aquellos afectados por overbooking, a no ser que la compañí­a haya avisado con, al menos, 15 dí­as de antelación o haya proporcionado vuelos alternativos con horarios similares. Si esa cancelación genera un retraso de cinco horas o más, el afectado tiene derecho a que se le devuelva el precio del billete o se le proponga un vuelo alternativo.

fuente: finanzas.com