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El aterrizaje de compañí­as aéreas de bajo coste en aeropuertos periféricos produce con frecuencia un significativo impacto en la actividad económica de las regiones que rodean a las terminales en cuestión. El aumento vertiginoso de los turistas fomenta la hostelerí­a y el comercio, pero también el mercado inmobiliario y las inversiones en infraestructuras. En España el fenómeno es muy evidente en Murcia y Girona. Y mientras los vuelos baratos acentúan el protagonismo de ciudades medianas que antes se quedaban al margen del mapa, las aerolí­neas de bajo coste siguen ganando cuota de mercado. Ante ese escenario, Iberia se plantea competir con ellas creando una nueva compañí­a de bajo coste.

La aerolí­nea Qatar Airways inicia hoy su conexión regular entre Doha y Madrid, con escala en Roma, con un vuelo inaugural desde Doha que aterrizará a las 19.40 horas en el aeropuerto de Barajas, informó la compañí­a en un comunicado.
Qatar Airways operará su ruta con tres frecuencias semanales –lunes, viernes y domingos– con un Airbus A330-300 con una configuración en dos clases: 18 asientos en ‘Business Class’ y 232 en ‘Turista’. El vuelo inaugural será recibido por las autoridades oficiales del aeropuerto y de Aviación Civil. Qatar Airways se convierte así­ en la primera compañí­a del Golfo Pérsico que vuela a Madrid, según la nota.

Las compañí­as aéreas han programado en el aeropuerto de Barajas casi 3.278 vuelos con 496.518 plazas ofertadas entre mañana viernes y el domingo 4 de diciembre, dí­as en los que se desarrollará la operación salida del puente de la Constitución.

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) informó hoy de que mañana será la jornada con mayor tráfico aéreo en Barajas, con 1.287 operaciones previstas (185.723 plazas), mientras que el sábado hay 1.022 vuelos programados (156.999 asientos) y el domingo 989 (153.796).

Con prestaciones tecnológicas y pequeños lujos, las aerolí­neas intentan atraer a los clientes de más alto poder adquisitivo. Agudizan su imaginación para competir. Las compañí­as aéreas superan continuamente sus propias ofertas y las ajenas, y tratan de hacerlas más sofisticadas con el objetivo de atraerse y fidelizar a sus clientes más exclusivos. No en vano los precios de los billetes de las clases first y business pueden llegar a ser diez veces más elevados que los de la categorí­a de turista, y son las que además permiten que los viajes de avión no pierdan el glamour que les acompañaron al comienzo de la historia de la aviación.
La pugna entre las aerolí­neas por los clientes más exclusivos se extiende a las salas vip y a otros servicios en tierra. Desde British Airways se cita a Molton Brown SPA, ubicada en la T4 en Londres Heatthrow, como uno de sus logros.
fuente: cincodias.com

Todos los grupos aprobaron ayer en un pleno extraordinario requerir a la compañí­a Iberia que restablezca las conexiones canceladas en los últimos meses en el aeropuerto vigués.

Vitoria y Londres estarán unidas por ví­a aérea para el próximo verano. Así­ lo anunció ayer el diputado de Promoción Económica, Carlos Samaniego, quien mostró su satisfacción por el espaldarazo definitivo que la iniciativa logró en las Juntas Generales.

Tal y como se preveí­a, los principales grupos de la Cámara foral respaldaron esta iniciativa, que persigue, principalmente, aumentar el número de turistas que cada año visitan la capital alavesa. Concretamente, el Gobierno foral estima que las entradas de viajeros que proporcionará la compañí­a irlandesa -cerca de 50.000- se traducirán en un beneficio anual de seis millones de euros para el territorio alavés.

Centenares de personas se vieron afectadas durante la tarde de ayer por retrasos y cancelaciones de vuelos de la compañí­a Binter Canarias, debido al fuerte viento racheado que impidió el normal desarrollo de las operaciones de aterrizaje y despegue en los aeropuertos de La Palma y El Hierro.

Los aeropuertos españoles operaron 188.683 vuelos el pasado mes de octubre, el 5,2 por ciento más con respecto al mismo perí­odo de 2004, mientras que el número de pasajeros se situó en 16.486.386 (8,1 por ciento más) y el volumen de mercancí­as transportadas descendió el 2,7%, con 55.988.928 kilogramos.

El Consorcio de Turismo de Sevilla pretende colaborar con una aerolí­nea para abrir nuevas rutas a bajo coste con salidas y destinos en el aeropuerto de San Pablo. Para ello, prevé convocar el próximo año un concurso al que podrán concurrir todas las compañí­as que estén interesadas, sean de bajo coste o no. Para Turismo es prioritario abrir vuelos directos con Toulouse, lí­nea que considera fundamental por las expectativas de negocio que va a generar el sector aeronáutico en la ciudad; Hamburgo y algunos destinos del norte de África por el impulso económico que están tomando, como es el caso de Marraquech, según el concejal de Presidencia, Alfonso Rodrí­guez Gómez de Celis.
Fuente: www.diariodesevilla.com

El aeropuerto de Madrid-Barajas registró retrasos en varios vuelos previstos para esta tarde como consecuencia de los problemas que se produjeron esta mañana a causa de la niebla y que obligó a desviar a algunas de las aeronaves a los aeródromos de Valencia y Zaragoza.