La moda de las escapadas cortas a larga distancia conjuntamente con el éxito de los vuelos baratos ha generalizado el uso del transporte aéreo hasta formar parte de las costumbres del mundo desarrollado.
Sin embargo, una de las consecuencias de este fenómeno es el enorme incremento del consumo de combustible y de las emisiones de gases de efecto invernadero, responsables del cambio climático.
Fuente: La Vanguardia Digital
El aumento del precio del crudo ha provocado un incremento de un 179% en las pérdidas durante el primer trimestre de este año respecto a los mismos meses del 2005.
Fuente: larioja.com
Acaba de hacerse público que Iberia, ACS, Agrolimen, Nefinsa e Iberostar lanzarán una nueva aerolínea de bajo coste. Los cinco socios mantendrán una participación del 20% del capital cada uno.
La nueva aerolínea tendrá su sede en Barcelona e iniciará sus operación el próximo mes de octubre con rutas punto a punto, principalmente desde la Ciudad Condal.
Fuente: lavanguardia.es
Ante la presión de las compañías de bajo coste, Iberia baja sus precios en las rutas europeas. Parece que en lugar de ofrecer ofertas puntuales como venía haciendo, ha optado por una rebaja permanente de sus tarifas.
Por ahora ofrece billetes a partir de 10 euros (+tasas y gastos) a París, Roma, Amsterdam, Bruselas, Milán y Lisboa.
Fuente: 20minutos
Iberia pretende suprimir 500 puestos de trabajo en los próximos tres años en su departamento de ventas, un excedente laboral que es consecuencia directa de los planes de la aerolínea de incrementar de forma sustancial el peso de las operaciones a través de Internet en el conjunto de sus ventas de billetes, según datos facilitados por la propia compañía.
Fuente: elpais.es
La aerolínea rusa Aeroflot lanzará este verano vuelos de bajo coste en varios trayectos de Moscú a Europa central para competir con las compañías germanas, según manifestó su su presidente, Valeri Okulov, al semanario alemán «Wirtschaftswoche».
Fuente: abc.es
Iberia aplicará a partir del próximo 3 enero un recargo adicional de 15 euros en todos los billetes emitidos en papel correspondientes a vuelos en los que el cliente disponga de la posibilidad de optar por un billete electrónico.
La compañía busca así incentivar la modalidad del billete electrónico y recortar los altos costes derivados de la impresión en papel de los billetes.
Fuente: elmundo.es
Vueling inaugurará mañana 21 de diciembre dos nuevas rutas desde el aeropuerto madrileño de Barajas con destino a París y Bruselas, informó hoy la aerolínea de bajo coste catalana.
Ambas rutas contarán con una frecuencia diaria, aunque la compañía tiene previsto aumentar su número a lo largo de 2006.
Fuente: finanzas.com
Las companías aéreas dejarán de vender los tradicionales billetes de papel a partir de 2008, según confirmó ayer Giovanni Bisignani, director general de la IATA, la organización que emite los billetes para sus 265 companías asociadas, que suponen el 98% del tráfico internacional regular. Los billetes de papel serán sustituidos en su totalidad por billetes electrónicos, que ya suponen el 40% del total y se espera que en 2006 se alcanzará el 70%. La sustitución total permitirá ahorrar 3.000 millones de dólares (2.500 millones de euros). IATA emite 350 millones de billetes de papel al año.
Fuente: elpais.es
Iberia eliminará en los próximos años todas las conexiones que no pasen por el aeropuerto de Barajas. Pondrá fin a una amplia red de rutas que ha dejado de ser rentable por la competencia de las aerolíneas de bajo coste.
El consejero delegado de la compañía, Ángel Mullor, anunció la noticia en una entrevista con la revista de la compañía Iberiavión: «La actuación de las compañías de bajo coste, quitándonos clientes, ha puesto fuera de la rentabilidad un número de rutas que hasta ahora habían sido muy importantes», explicó.
Fuente: Telecinco
