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El jefe de la Dirección de Seguridad de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, Ángel Pazos, recomendó al presidente de Air Madrid, José Luis Carrillo,hace ahora algo más de un año, mejorar su equipo de ingenieros aeronáuticos, compuesto por cinco personas, encargado de la supervisión técnica y mantenimiento de las aeronaves de la aerolí­nea española de bajo coste que, a su vez, tení­a que reportar a Pazos.

La «recomendación» se reconvirtió, en noviembre de 2005, en un despido improcedente del que entonces era director técnico de la aerolí­nea española, el ingeniero aeronáutico José Manuel Jiménez, con amplia y reconocida experiencia en el sector. «El motivo que me dieron para despedirme fue que habí­an encontrado a una persona más adecuada para el puesto. Me pagaron la indemnización pactada, y me tuve que ir«, según el afectado.

fuente: ABC

La aerolí­nea brasileña Gol, que registró este año el mayor crecimiento de la industria local en materia de ocupación, flota y rutas, expandirá sus operaciones a México en 2007, informaron fuentes de la empresa.

Dichas fuentes indicaron que la firma inaugurará el próximo año la ruta Santiago-Lima-México con los precios más bajos del mercado, estrategia en la cual basó su éxito desde su creación en 2001.

fuente: Milenio

Directivos de Air Madrid y de la aerolí­nea alemana LTU mantienen desde primeras horas de la mañana una reunión para tratar de la posible compra por parte de la empresa alemana de la lí­nea aérea española.

El gerente de LTU, Jí¼rgen Marbach, anunció ayer en Alemania el interés que tiene esta sociedad en adquirir total o parcialmente, Air Madrid, por suponer un valor que añadir a la compañí­a alemana con los vuelos que desde Madrid y Barcelona cubrí­a la empresa de Jose Luis Carrillo con Latinoamérica.

fuente: 20minutos

El Juzgado de lo Mercantil de Madrid decide esta semana si admite a trámite la petición formulada por la dirección de Air Madrid de presentar suspensión de pagos. Esta decisión, que fue tomada a finales de la semana pasada, obedece a la necesidad de la aerolí­nea de hacer frente a las reclamaciones de proveedores y clientes, debido a que carece «de dinero en caja para afrontar la deuda».

fuente: Consumer

La aerolí­nea mexicana de bajo coste Volaris, espera incorporar ocho aviones del tipo Airbus-319 a partir de enero del 2007. Con esa ampliación de su flota, indicaron directivos de la compañí­a, se espera la apertura de al menos 10 rutas, además de incrementar la frecuencia de vuelos en las ya existentes.

fuente: dtcuba

La crisis de Air Madrid ha entrado esta semana en el farragoso mundo de los procedimientos legales. La empresa y un grupo de clientes han presentado sendas demandas al juez de lo mercantil número 5 de Madrid para que declare el concurso de acreedores (la figura legal que sustituye a la antigua suspensión de pagos y quiebra).

Cuando se admita a trámite el procedimiento, todas las decisiones de la aerolí­nea serán supervisadas judicialmente. Este movimiento deja en el aire la devolución del dinero a los miles de clientes afectados por las crisis y el intento de venta de Air Madrid por parte de su presidente José Luis Carrillo.

El presidente de la Asociación Española de Agencias de Viajes (Aedave), José Manuel Maciñeiras, destacó que la suspensión de pagos es «el fin de la esperanza para la devolución de los billetes y el peor escenario para el reembolso. Se va a paralizar cualquier otra acción que implique actuar sobre los fondos de la compañí­a«.

fuente: Expansión

Los aviones de la compañí­a Pyrenair podrí­an empezar a volar en marzo próximo con vuelos que en unos cuarenta minutos y por un precio medio de aproximadamente 60 euros, cubrirí­an el trayecto entre Madrid y Huesca. La primera empresa que operará en el aeropuerto Huesca-Pirineos presentó ayer su logotipo, en tonos verdes y con ciertas reminiscencias de elementos de la provincia oscense.

fuente: Diario del Alto Aragón

El objetivo de Air Madrid con la presentación de la suspensión de pagos ante el juzgado de lo Mercantil de Madrid es ‘intentar solucionar el problema‘, según fuentes de la compañí­a.

La compañí­a aérea española de bajo coste Air Madrid, que cesó su actividad el viernes pasado antes que el gobierno español le suspendiera su licencia de vuelo por deficiencias de funcionamiento, se declaró el jueves en suspensión de pagos.

fuente: El economista

Vigo será una de las 55 ciudades en las que se posen los aviones de la aerolí­nea española de vuelos baratos Clickair. Fuentes del sector reconocen que el acuerdo con Clickair podrí­a estar muy cerca.

Así­, Clickair se convertirí­a en la primera aerolí­nea de vuelos baratos que aterrizase en Peinador, después de que en los últimos años el Concello viese frustradas sus negociaciones con Ryanair, Easyjet o Hapag Lloyd, que se decantaron finalmente por otros aeropuertos de la eurorregión.

fuente: La voz de Galicia

Miles de británicos se enfrentan a la posibilidad de perder sus vuelos de Navidad después que las ‘low cost’ CT2 Flights y LOCO Flights -controladas por el grupo HCCT Holiday, que está en bancarrota- suspendieran sus operaciones la semana pasada, según informa Europa Press.

HCCT Holiday no ha reembolsado todaví­a a la aerolí­neas el importe de 37.000 billetes que fueron ya pagados por los viajeros. Las autoridades británicas han instado a las personas que tienen reservas con estas compañí­as que no vayan a los aeropuertos, y que en su lugar hablen con sus agentes o con las Autoridades de la Aviación británica.

fuente: Diario Sur