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La sangre está a punto de volver a correr entre Iberia y sus pilotos. A juzgar por éstos, la compañí­a aérea está incumpliendo las medidas dictadas por el árbitro Jaime Montalvo en el laudo de obligado cumplimiento emitido el pasado 25 de mayo.

En una asamblea de la sección sindical del Sepla en Iberia ha denunciado que la aerolí­nea continúa fichando pilotos para la filial Iberia Express y que los nuevos contratos se firman con fecha anterior al 25 de mayo, para evitar que les afecte el laudo, que obliga a la empresa a permitir el paso de copilotos de la matriz a la nueva ‘low cost’ del grupo.

Fuentes de la aerolí­nea han negado que Iberia esté saltándose el laudo dictado el pasado 25 de mayo y aseguran que “no nos consta en absoluto” que como denuncia el Sepla se estén contratando pilotos para su filial para el corto y medio radio.

fuente: Preferente.com

El Tribunal Supremo ha confirmado la sentencia del Tribunal de Justicia de Madrid que concedió a una azafata de vuelo el derecho a suspender su contrato de trabajo durante el periodo de lactancia otorgando a la trabajadora un subsidio de 50 euros diarios. Esta solución, según los magistrados, era la única posible ante la negativa de la empresa a ofrecerle un puesto alternativo a la recurrente que presta sus servicios para la compañí­a EasyJet.

fuente: Cadena Ser

El Juzgado Mercantil nº 8 de Barcelona ha declarado nula la cláusula de los billetes de Vueling que establece la posibilidad de aumentar el precio del billete si las tasas aumentan después de hacer la reserva y antes de volar, cargando dicho incremento en la tarjeta de crédito utilizada por el cliente para adquirirlo.

La sentencia invalida otras ocho cláusulas al considerarlas abusivas, y llega tras anunciar la aerolí­nea que podrí­a incrementar el coste de sus billetes ya comprados cuando se produzca la subida de tasas aeroportuarias, de un 10,2% de media, contemplada en los Presupuestos del Estado que deben entrar en vigor en próximas semanas.

fuente: el Economista.es

La aerolí­nea de bajo coste irlandesa Ryanair mantendrá 31 conexiones con Gran Canaria durante el año 2013 con el propósito de potenciar su producto destinado a la Isla.

En 2013, las previsiones son que Ryanair tenga las siguiente conexiónes Gran Canaria con Bremen, Dí¼sseldorf Weeze, Francfort-Hahn Karlsruhe, Bruselas Charleroi, Asturias, Barcelona, Bilbao, Madrid, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Birmingham, Bournemouth, Bristol, East Midlands, Edimburgo, Glasgow Prestwick, Liverpool, Londres-Luton, Londres-Stansted, Cork, Dublí­n, Knock Ireland West, Shannon, Milán Bergamo, Pisa, Eindhoven y Oporto.

De cara al próximo verano, Ryanair ha anunciado tres nuevas rutas desde Gran Canaria con Bilbao y Asturias, que comenzarán a operar el 22 de junio, los martes y viernes.

fuente: ABC.es

Finnair ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con Flybe para transferir a la aerolí­nea británica un tercio de sus vuelos europeos con el objetivo de reducir costes.

El acuerdo entre las dos compañí­as, que planean ampliar su cooperación para ofrecer conexiones europeas competitivas, incluye el traspaso de 12 aviones Embraer de Finnair a Flybe, con capacidad para 100 pasajeros, y de unos 200 empleados entre pilotos y tripulantes, para lo que se negociará antes con los sindicatos.

La medida forma parte del plan de rentabilidad de la aerolí­nea finlandesa para mejorar la rentabilidad de su red europea.

fuente: finanzas.com

La aerolí­nea Air France ha informado que planea reducir su flota y reforzar su lí­nea de bajo coste, Transavia, con el objetivo de ahorrar 2.000 millones de euros de aquí­ a 2015, dentro de un plan de ahorro que reconoció también que afronta con «exceso de trabajadores«.

El proyecto estratégico e industrial, bautizado como «Transform 2015«, aspira a «recuperar la competitividad y volver a posicionar el producto y el servicio al cliente en el mejor nivel mundial«.

El grupo ha decidido reestructurar su actividad de corto y medio recorrido, con una reducción de cerca de un cuarto de su flota en el horizonte de 2014, con la retirada de 34 de los 145 aviones que opera, en los que no se incluyen los utilizados por Transavia.

fuente: lainformacion.com

Vueling ha acelerado la apertura de rutas en el extranjero durante los últimos meses con la intención de reducir su dependencia del mercado nacional. El consejero delegado de la aerolí­nea, Álex Cruz, anunció ayer un retroceso del 2% del tráfico entre ciudades españolas en 2012; “es nuestra mejor estimación”, advirtió el directivo. Vueling apuntó que este negocio se hundió un 10% en 2009, frente al crecimiento próximo al 1% en 2010 y 2011.

fuente: Expansión.com

El ambicioso plan de crecimiento de Vueling y el traspaso de rutas domésticas desde Iberia hasta su filial Express supondrán que la aerolí­nea presidida por Josep Piqué supere en número de pasajeros a la socia de British Airways en IAG durante el próximo ejercicio.

La aerolí­nea ha puesto en marcha un plan de renovación y aumento de flota para recibir durante los tres o cuatro años próximos aproximadamente unos 60 aviones nuevos. Cuando esto ocurra, las estimaciones son que podrí­a incluso destronar a Ryanair del liderazgo en el mercado aéreo español.

fuente: el Economista.es

La terminal del aeropuerto de Bilbao está en proceso de mutación. La invasión de nuevas compañí­as de bajo coste iniciada este mes ha obligado a la dirección del aeródromo a plantearse ofrecer servicios de los que hasta ahora carecí­a como un local de comida rápida, ofertar precios baratos para parking de larga duración o ampliar sus puertas de embarque sin usar los accesos directos.

El estilo barato no solo trae una forma de operar distinta de las aerolí­neas en la terminal, sus pasajeros no son los mismos, ni tienen las mismas exigencias, que los de las compañí­as tradicionales. Garay, director de La Paloma, reconoce que «si nos limitamos a contar los pasajeros, las low cost son una buena base para aumentar las cifras, ya que la gente vuela más, tanto por negocios como por vacaciones«. Pero también explica que traen inconvenientes, ya que el aeropuerto vive de tarifas y alquileres que se cobra a las compañí­as aéreas y a los locales comerciales.

fuente: deia.com

La aerolí­nea Vueling ha enviado un correo electrónico a clientes con los billetes ya comprados y para vuelos que aún no se han realizado, advirtiéndoles de que se reserva el derecho de aumentar el precio final, por el aumento de las tasas aeroportuarias previsto por el Gobierno.

En uno de estos correos, la compañí­a asegura que debido al aumento de las tasas incluido en los presupuestos del Estado para 2012, aún en tramitación parlamentaria, se podrí­a «ver en la obligación de incrementar el precio final de la reserva en la cantidad correspondiente a este incremento de tasas«.

El proyecto de presupuestos del Estado para 2012 incluye un incremento de las tasas aeroportuarias cercano al 19 %, especialmente las de los aeropuertos de Madrid-Barajas y El Prat, aeropuerto en el que Vueling es la primera compañí­a.

fuente: lainformación.com