noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

El cierre de Spanair ha dejado en tierra a al menos 22.000 pasajeros y sin trabajo a unas 4.000 personas pero, también, un jugoso bocado para sus rivales: 4,3 millones de usuarios en El Prat el año pasado y otros 2,8 millones en Barajas. Ante semejante pastel, los inversores están apostando hoy por Vueling, que ya es la primera en el aeropuerto de Barcelona por número de viajeros, como principal beneficiada del cierre ante la posibilidad de que asuma algunas de sus principales rutas. Fruto de ello, las acciones de la aerolí­nea presidida por Josep Piqué han subido esta mañana un 16%.

fuente: el Paí­s.com

Vueling Airlines, la aerolí­nea de bajo coste de Iberia, ha iniciado contactos con las autoridades húngaras para hacerse con parte de las acciones de la compañí­a Malév.

Ambas partes han elaborado un acuerdo y un plan de negocios que deben ser aún aprobados en febrero por el Consejo de Administración de la empresa española. La lí­nea aérea estatal Malév se encuentra en una difí­cil situación económica y no se descarta su colapso.

La empresa fue fundada en 1946 y privatizada parcialmente en 1992, cuando Alitalia compró el 35 por ciento de las acciones.

Siete años después, el Estado húngaro volvió a hacerse con el control de la aerolí­nea, para volver a venderla en 2007, esta vez al grupo ruso AirBridge.

Desde 2010, el Estado húngaro tiene de nuevo el 95 por ciento de las acciones.

fuente: ABC.es

La aerolí­nea Easyjet adelantará al lunes la apertura de su ruta entre Bilbao y Madrid, cuya inauguración estaba prevista para el 19 de febrero. El cese de la actividad de Spanair ha obligado a acortar los plazos en la puesta en marcha de la nueva conexión, que ofrecerá a los pasajeros vascos cuatro vuelos diarias a la capital de España. Además, la compañí­a ‘low cost‘ ha anunciado que implantará una tarifa de rescate hasta el 3 de febrero para los viajeros de hubiesen adquirido un billete con la compañí­a en quiebra, a un precio de 50 euros el trayecto.

fuente: el Correo

La aerolí­nea de bandera irlandesa ha anunciado el lanzamiento de una «tarifa de rescate» para todos los pasajeros de Spanair afectados por el inminente cese de operaciones de la aerolí­nea catalana.

Ryanair vuelve a lanzar una campaña agresiva señalando que «se compromete a asistir a todos aquellos pasajeros que puedan verse afectados en un futuro por la quiebra de otras aerolí­neas«, e informa que la mejor manera de asegurarse sus planes de viaje es reservando sus billetes «con compañí­as económicamente estables como Ryanair«.

fuente: el Economista.es

El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, ha asegurado esta mañana que la compañí­a de bajo coste de la aerolí­nea, Iberia Express, empezará a volar desde el 25 de marzo. Vázquez ha explicado que el nuevo proyecto no va a seguir el modelo de Spanair, que, según él, «no tiene ningún futuro«.

Vázquez ha defendido la creación de Iberia Express como una necesidad para «alimentar la red de largo radio con operaciones de corto y medio con costes más bajos«, ya que la competencia con el AVE y otras aerolí­neas es muy fuerte.

fuente: el Paí­s.com

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair creará durante este año 1.000 puestos de trabajo en varios paí­ses, entre ellos España, gracias a la incorporación de 35 nuevos aviones a su flota.

De esta forma, la aerolí­nea incrementará un 13% su número de aparatos, al pasar de 270 a 305, mientras que su plantilla de 8.000 trabajadores aumentará un 10% con nuevos puestos de personal de cabina, pilotos, ingenieros y ventas.

Ninguno de estos nuevos empleos radicará en Irlanda, sino en otras bases europeas, principalmente en Reino Unido, Dinamarca, Polonia, Chipre y España, aunque la compañí­a no ha facilitado cifras concretas.

fuente: Cinco Dí­as.com

Los dos traficantes que usaban uniformes y credenciales de piloto de vuelo de la compañí­a Ryanair esquivando así­ los controles de seguridad en el aeropuerto de Barajas, para introducir cocaí­na en España desde Venezuela, han sido condenados a siete años y tres meses de prisión cada uno.

Uno de los falsos pilotos, en realidad era auxiliar de vuelo de Ryanair aunque se hizo con un uniforme de piloto para él y otro para su complice, que aprovechaban para sortear «los filtros o controles de seguridad«.

fuente: ABC.es

La aerolí­nea Air Madrid, que cesó sus operaciones en diciembre de 2006, pagará en el plazo de un año a la gran mayorí­a de los pasajeros cuyos vuelos estaban programados a partir de esa fecha todo lo que les adeuda y al resto de los usuarios afectados les aplicará una quita del 50 por ciento.

Según consta en un comunicado remitido por el despacho de abogados Iure Abogados, que instó el concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos) de Air Madrid, el juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid encargado del concurso ha emitido una sentencia que aprueba el convenio de la compañí­a aérea con sus acreedores.

En virtud de este compromiso, la aerolí­nea abonará a los pasajeros cuyos vuelos estaban programados a partir del 15 de diciembre de 2006 el 100 por cien de los créditos que tení­an reconocidos salvo dos excepciones.

En primer lugar, aquellos pasajeros que hicieron sus servicios con Air Madrid por la intervención de Organismos o Instituciones, públicas o privadas, de nacionalidad española o extranjera y, en segundo lugar, aquellos usuarios que por sustitución de Air Madrid «hubieren realizado el servicio de transporte«.

fuente: ABC.es

El grupo Lufthansa -incluidas Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Germanwings y aún bmi– ha transportado 106,3 millones de pasajeros en 2011, un 7,5% más que en 2010.

No obstante, el primer grupo aéreo de Alemania ha alcanzado una media de ocupación de sus aviones durante el año del 79,4%, lo que supone un descenso de 2,2 puntos porcentuales.

fuente: Hosteltur.com

La aerolí­nea de bajo coste irlandesa Ryanair lideró el mercado aéreo español por segunda vez en la historia en 2011, cuando consiguió incrementar su ventaja frente a International Consolidated Airlines Group (IAG) hasta los 9,1 millones de pasajeros.

En 2011 Ryanair transportó a 28.451.000 pasajeros en España, 5,6 millones más que en 2010. Con este incremento la compañí­a irlandesa gana en un año un 24,4% de pasaje.

Por detrás de Ryanair e Iberia, EasyJet fue de nuevo la tercera en el mercado español, con 11.495.000 pasajeros, un 7,1% más que en 2010. Esta compañí­a británica de bajo coste ganó 762.000 pasajeros en los aeropuertos españoles.

fuente: el Economista.es