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Iberia es aerolí­nea europea que mejor se relaciona con sus clientes en Twitter, según los resultados de un estudio elaborado por la plataforma de análisis de redes sociales Conversocial.

Según el estudio, Iberia dio respuesta al 41,4% de las solicitudes planteadas por sus clientes en esta red social, tramitó 4,1 respuestas por hora y tuvo un tiempo de respuesta medio de 1 hora y 31 minutos. Por detrás quedan British Airways y Air Berlin.

Las compañí­as aéreas norteamericanas están en un nivel de respuesta social más adelantado que sus homólogas europeas. El análisis de Conversocial señala que American Airlines responde al 65% de las demandas en Twitter; United, al 51,6% y Delta al 51,8%.

Y sobre los chats de atención al cliente, ¿cuál es vuestra experiencia?

La aerolí­nea Ryanair amenaza con eliminar vuelos en Girona y Reus para compensar las pérdidas ocasionadas por la tasa ambiental en Barcelona. La aerolí­nea estima que este nuevo impuesto le supondrá un coste superior al medio millón euros anuales. Además, estima que el impuesto ambiental impedirá a Catalunya ingresar 71 millones de euros en concepto de ingresos turí­sticos .

El Govern aprobó en febrero el proyecto de ley para crear tres nuevos impuestos ambientales que, según sus cálculos, permitirán a la Generalitat recaudar 50 millones de euros anuales.

La aerolí­nea catalana junto a Telefónica ofrecerá este año Internet de alta velocidad en algunos de sus vuelos.

En principio el servicio deberí­a ser de una calidad similar al que los usuarios utilizan en tierra. Telefónica integrará la tecnologí­a de alta velocidad de LiveTV con el servicio móvil Air Access de Eutelsat a través de su satélite KA-SAT para proporcionar 20 Mbps en vuelo, una prestación similar al ADSL de casa.

Inicialmente la aerolí­nea pretende ofrecer este año el servicio de conexión de alta velocidad en cuatro aviones ya este año.

¿Qué tal es el servicio de Wifi que ofrecen ahora las aerolí­neas?

Ryanair anuncia que abrirá seis nuevas rutas desde Madrid a partir de noviembre: Fez, Bremen, Eindhoven, Catania, Colonia y Varsovia, con lo que prevé crecer un 10%, hasta los 30 millones de pasajeros, en las bases españolas este año.

Este nuevo plan también incluye Además aumentar frecuencias de rutas las rutas existentes: Londres, Roma, Milán, Dublí­n, Pisa, Lanzarote, Marraquesh, Tánger y Manchester.

La aerolí­nea iniciará una campaña de marketing para mejorar su imagen y donde mostrará los cambios realizados por la compañí­a para mejorar el trato con el pasajero.

Iberia empezará a operar tres rutas desde Madrid suprimidas el año pasado, que justifica gracias al reciente acuerdo de productividad alcanzado con los pilotos, el personal de tierra y de cabina. Así­, la aerolí­nea empezará a volar de nuevo a Santo Domingo (desde septiembre), Estambul (desde final de junio) y Atenas. Iberia Express por su parte estrena nuevos destinos: Estocolmo y Ámsterdam.

¿A qué destinos vuela Iberia desde Madrid?

Volotea, tras tres años desde su creación, pretende realizar una importante operación de expansión en el mercado español incrementando en un 75% su oferta doméstica este año. Así­, Volotea operará 27 rutas desde 10 aeropuertos españoles.

La previsiones de la aerolí­nea es que el tráfico total aumente en 2014 un 28,5% respecto al año pasado hasta los 1,8 millones de pasajeros.

El próximo jueves 10 de abril, la compañí­a dará la bienvenida a su pasajero dos millones a su llegada a la ciudad de Burdeos.

¿Qué tal funciona la nueva aerolí­nea Volotea?

Ryanair transportó 5,2 millones de pasajeros en marzo, lo que supone un 4% menos en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando registró 5,4 millones de viajeros. Los datos de tráfico de la lowcost parecen especialmente negativos dado que el transporte aéreo en Europa empieza a recuperar volumen y sus principales competidores, Easyjet y Vueling, incrementan su volumen de pasajeros transportados.

Ryanair justifica la caí­da a la Semana Santa, que el año pasado cayó en marzo y este año es en abril y que en los últimos meses transportó un 3% más de pasajeros.

¿Cuál es la aerolí­nea más barata que opera en España?

El principal mercado de la aerlí­nea se genera actualmente en España, pero la aerolí­nea no ve sí­ntomas de recuperación en el mercado nacional. Así­ su ofensiva de cara a 2014 se centrará en Italia, donde ya ha abierto dos bases.

El número de rutas desde la capital italiana también se incrementará, desde las ocho de 2012 a las 36 previstas para 2014, de las cuales 17 serán a otros paí­ses. Además aumentará de uno a dos los aviones en Florencia, donde ofrece una veintena de rutas.

En total, la previsión de la aerolí­nea es aumentar un 30% la oferta de asientos, ofreciendo 72 rutas nuevas que elevarí­an a 280 el número de conexiones.

Para contrarestar la competencia de la compañí­a aérea de bajo coste Ryanair en Portugal, la empresa ferroviarí­a portuguesa (CP) ha respondido con un atrevido anuncio para captar nuevos clientes que llama la atención por la similud al marketing de Ryanair. Los anuncios de CP dicen «Calidad business. Precios Ryanair«.

CP ofrece billetes desde 18,50 euros recordando en su publicidad que llega a tardar sólo dos horas y media para conectar las dos principales ciudades de Portugal.

Vueling va a operar vuelos especiales para los partidos de ida y vuelta entre el Sevilla Fútbol Club y el Fútbol Club Oporto para los cuartos de final de Europa League que se celebran los dí­as 3 y 10 de abril (la ida en Oporto).

El primer vuelo saldrá el jueves 3 de abril a las 14:10 horas de Sevilla y llegará a Oporto a las 14:20 horas (hora local). De regreso, el vuelo partirá a las 4:35 del dí­a 4 de abril.