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Air Europa inaugurará el próximo 22 de febrero su ruta a Lima, mientras que Iberia incrementa sus vuelos a Lima, Quito y Buenos Aires. Esta situación llega tras el cierre de la compañí­a Air Comet el pasado 21 de diciembre. El cierre de la compañí­a del Grupo Marsans ha llevado a algunas aerolí­neas a realizar ‘movimientos’ en sus rutas y vuelos.

Es el caso de Air Europa, que ha incluido Lima entre sus destinos. Los viajes comenzarán el 22 de febrero y se prolongarán hasta el mes de octubre. Habrá tres vuelos por semana. Por su parte, Iberia va a incrementar su oferta, a partir del 15 de enero, con cuatro vuelos más cada semana a Lima (actualmente hay uno cada dí­a); tres más a Quito-Guayaquil (ahora hay dos vuelos diarios) y otros tres más semanalmente a Buenos Aires (a dí­a de hoy hay dos vuelos cada dí­a).

fuente: Hosteltur

Air Berlin ha sido la primera compañí­a a nivel mundial en obtener la autorización de la Oficina Federal Alemana de Aviación (LBA) para utilizar la tecnologí­a GLS (Global Position Landing System) en sus vuelos.

Esta tecnologí­a por satélite utilizada con éxito en los sistemas de navegación para vehí­culos y teléfonos móvil ha sido puesta a prueba por Air Berlin desde el 2008. De ahora en adelante también podrá ser utilizada en el tráfico aéreo normal. Esto convierte la segunda mayor compañí­a aérea de Alemania en precursora a nivel internacional. El GLS permite vuelos de aproximación altamente precisos y aterrizajes muy exactos. De esta forma los vuelos de acercamiento son más efectivos, más confortables y más silenciosos.

fuente: cibersur.com

Los últimos viajeros afectados por el cierre de la aerolí­nea abandonaron ayer sus protestas después de que Fomento diese por concluidos los vuelos fletados para solventar el cierre de la aerolí­nea. También ayer se retiraron los distintivos de la compañí­a en los mostradores del aeropuerto madrileño.

Fomento ha recomendado al resto de viajeros afectados que acudan a sus embajadas y opten por alguna de las aerolí­neas que opera a los mismos destinos que Air Comet. En esa lista figura Iberia, Air Europa, Lan Chile, Cubana de Aviación, Avianca y Santa Bárbara.

Fuente: Cinco Dí­as.com

El ministro de Fomento, Jose Blanco, ha anunciado que el Gobierno no fletará más vuelos para los pasajeros afectados por la quiebra de Air Comet. Las más de mil personas con un billete comprado de esta aerolí­nea y que no han sido trasladadas serán canalizadas a través de las embajadas.

Blanco compareció ante la prensa tras reunirse con la Comisión de Seguimiento del Dispositivo de Fomento para los pasajeros de Air Comet. Según apuntó, de los 4.760 viajeros que tení­an reservado billete hasta las 12 de la noche del 26 de diciembre han sido transportados 3.605.

El resto será canalizado a través de la Embajadas de Argentina, Colombia, Cuba, Ecuador y Perú.

fuente: El Mundo.es

La compañí­a aérea irlandesa Ryanair dejará de operar temporalmente en diez rutas domésticas italianas para protestar contra las reglas relativas a la identificación de los pasajeros impuestas por el Ente Nacional de Aviación Civil (Enac) de este paí­s.

La suspensión de estas operaciones se iniciará a partir del próximo 23 de enero y afectará a los aeropuertos de Alguero, Bari, Bolonia, Brí­ndisi, Bérgamo, Pescara, Pisa y Roma (Ciampino).

Con esta iniciativa, la aerolí­nea irlandesa protesta contra las ordenanzas del Enac que «obligan a Ryanair a aceptar variadas y no seguras formas de identificación de los pasajeros que viajan en las rutas domésticas aunque estos documentos de identidad sean nada más y nada menos que licencias de pesca«, denunció la compañí­a a través de un comunicado.

fuente: Europa Press

La compañí­a Pullmantur Air operará en código con Iberia los dos vuelos que se fletarán hoy por Fomento para los pasajeros afectados por el cierre de Air Comet con destino a Buenos Aires (Argentina) y Quito (Ecuador), según han informado en fuentes de la compañí­a.

Concretamente, operará el vuelo a Buenas Aires y el trayecto a Quito con un Boeing 747-400, con capacidad para 500 pasajeros y con código de Iberia. Pullmantur Air, la aerolí­nea del grupo Pullmantur, que ha querido aclarar que no tiene «ninguna relación» con Marsans -también propiedad de Dí­az Ferrán-

Mientras tanto, en Barajas, cientos de pasajeros de Air Comet, algunos de los cuales llevan tres dí­as esperando para volar a Latinoamérica, siguen con las movilizaciones en la T1 del aeropuerto para exigir una solución. Además, denuncian que los teléfonos habilitados por el Ministerio de Fomento comunican sin pausa.

fuente: el Paí­s.com

Fomento ha comunicado esta mañana a la dirección de Air Comet la retirada de la licencia de vuelo debido a «su situación de insolvencia«. Además de ponerse en contacto con varias compañí­as que operan en Latinoamérica para reubicar a los pasajeros afectados en otros vuelos.

En total, el ministerio calcula que 7.000 personas están afectadas por el cierre de la aerolí­nea propiedad del presidente de la CEOE, Gerardo Dí­az Ferrán, y su socio Gonzalo Pascual y que está ultimando un concurso de acreedores y el despido de la plantilla, formada por 640 personas.

José Blanco, ministro de Fomento, ha asegurado que su departamento garantizará de forma subsidiaria el derecho a volar de «todos los pasajeros» afectados. En concreto, su departamento reclamará por ví­a judicial el abono de los billetes que los clientes de Air Comet ya han comprado.

fuente: el Paí­s.com

Alrededor de 1.500 pasajeros al dí­a se verán afectados en las próximas semanas por el cierre de Air Comet, después de que un juez británico dictara una orden de embargo sobre los 13 aviones de la compañí­a al admitir una demanda por impago presentada por el banco alemán Nord Bank. Este mismo lunes ya no despegó ningún vuelo de la aerolí­nea.

Además de la paralización de los aviones, el juez británico habí­a prohibido ya a Air Comet la venta de billetes desde el pasado viernes, pero aún no se ha resuelto el problema de los clientes que compraron sus pasajes de forma anticipada para volar en las siguientes semanas.

El Ministerio de Fomento ha advertido a Air Comet que emprenderá «las actuaciones legales necesarias para que la empresa haga efectivos los derechos de los pasajeros» y le ha pedido por escrito que le comunique «de forma inmediata» sus planes «concretos de actuación«.

fuente: el Paí­s.com

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair ha anunciado la ruptura de sus negociaciones con Boeing para la compra de 200 nuevos aviones. Esta decisión no afecta al acuerdo previo para la adquisición de 112 aparatos del modelo ‘737’.

La compañí­a dirigida por Michael O’Leary quiere reducir su crecimiento y su inversión más allá de 2012 para maximizar los beneficios de sus accionistas.

Esta medida supone un cambio importante en la estrategia de la aerolí­nea, que no tiene previsto establecer contactos con otros fabricantes para ampliar y renovar su flota.

fuente: Expansión

Ryanair ha anunciado que creará en junio del próximo año una estación base en el aeropuerto de Málaga que será la quinta que posee en España y la 38 en Europa.

Desde esta base, que contará con cuatro aviones de forma permanente, se abrirán 19 nuevas rutas a Aarhus (Dinamarca), Berlí­n y Memmingen (Alemania), Bratislava (Eslovaquia), Eindhoven y Maastrich (Holanda), Gotemburgo y Estocolmo (Suecia), Cracovia y Wroclaw (Polonia), Oslo (Noruega), Parí­s (Francia), Pisa y Treviso (Italia), y Tampere (Finlandia) en el extranjero. En España, además, se podrá volar desde Málaga y viceversa a Santander, Santiago de Compostela, Zaragoza y Valladolid.

fuente: Málaga Hoy