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La aerolí­nea brasileña TAM y la chilena LAN han llegado a un preacuerdo para fusionarse y crear la mayor compañí­a aérea de América Latina y undécima del mundo, con 46 millones de pasajeros al año y 115 destinos de 23 paí­ses. La nueva empresa, que se llamará Latam Airlines, se creará a través de una operación de intercambio de acciones valorada en 2.700 millones de dólares (unos 2.150 millones de euros).

fuente: Diario Vasco

Unite, el sindicato que representa a la tripulación de cabina de British Airways, se muestra firme: la huelga que lleva a cabo desde hace meses por el cambio en sus condiciones de trabajo puede llegar a perjudicar a Iberia si el conflicto sigue adelante.

British Airways (BA) cumplirá en octubre un año de guerra abierta con su tripulación de cabina de pasajeros (TCP). El drástico plan de reducción de costes de su consejero delegado, Willie Walsh, ha provocado ya 22 dí­as de huelga desde enero y ha supuesto para BA una pérdida de dinero, pasajeros y prestigio.

El conflicto ha tenido como consecuencia un descenso del tráfico tanto en clase premium, que reporta un 45% de sus ingresos a BA, como en turista, reduciendose respectivamente un 9,6% y un 11,5%, repecto a 2009.

fuente: Cinco Dí­as.com

Spanair ha alertado de un fraude por Internet a través del llamado método ‘phising‘, que consiste en el enví­o masivo de correos electrónicos suplantando su identidad y en el que se solicitan los datos bancarios de los usuarios utilizando en este caso un premio ficticio como cebo para adueñarse de forma ilegal de ellos.

La compañí­a ha recibido más de 1.300 llamadas al teléfono de atención del cliente para verificar la existencia de esta promoción, en la que los estafadores hací­an llegar un ‘e-mail‘ informando de que se habí­a ganado un vuelo gratis y requiriendo la compra de un seguro de viaje por un euro para poder disfrutar del premio.

fuente: Europa Press

SAS Scandinavian Airlines fue en el año 2009 la aerolí­nea europea con mayor í­ndice de puntualidad, y, este verano vuelve a encabezar el listado.

Durante el mes de julio, SAS registró una media de 90,35% de vuelos en hora, al aterrizar en el horario previsto 14.312 vuelos de un total de 15.840. En junio,la puntualidad fue de un 90.62% y en mayo de un 91,30%. De esta manera, SAS fue la lí­nea aérea más puntual entre todas las compañí­as aéreas europeas que operan internacionalmente.

La segunda aerolí­nea con mayor í­ndice fue KLM con un 84,50% y cabe mencionar el porcentaje de puntualidad de otras compañí­as como Norwegian Airlines (83,25%), Air Berlin (72,58), Ryanair (69,18%), EasyJet (52,45%) o Iberia (45,92%).

fuente: veintepies.com

Aerolí­neas Argentinas incrementará las frecuencias de sus vuelos entre Barcelona y Buenos Aires, como parte de su plan de expansión y de la nueva imagen que la compañí­a.

Aerolí­neas Argentinas está inmersa en un «ambicioso» programa de renovación de flota, que fue presentado el 4 de agosto por el presidente de la compañí­a, Mariano Recalde, en el Senado argentino.

Actualmente, Aerolí­neas Argentinas cubre 18 destinos internacionales en las Américas, Europa y Oceaní­a. Concretamente, junto a su filial Austral opera vuelos a 33 destinos en Argentina.

fuente: Europa Press

La patronal aérea AECA criticó la elección por el Barça de Turkish Airlines como transportista para la gira que lo lleva este verano a jugar a China y Corea. «Existen aerolí­neas suficientes en Cataluña y España para trasladar al equipo«, dicen, y advierten que sólo una transformación regulatoria permite hacer legal un vuelo inaceptable para la normativa en vigor.

La asociación  pone en duda la legalidad de los vuelos que puedan realizarse, ya que podrí­an contravenir la séptima y la novena libertades del aire consolidadas en el derecho aeronáutico internacional. Este marco sólo permite que las aerolí­neas extranjeras puedan recoger pasajeros con fines comerciales en los aeropuertos de paí­ses terceros si existen acuerdos especí­ficos de por medio. La séptima libertad consiste en el derecho a que el operador aéreo de un Estado transporte tráfico comercial enteramente fuera de su territorio.

fuente: Cinco Dí­as.com

Mexicana de Aviación, la segunda aerolí­nea de México, ha presentado a un juzgado de distrito la solicitud para entrar en un proceso de suspensión de pagos para «reestructurar sus costes y asegurar la viabilidad de la empresa«, debido a sus ingentes deudas. Este proceso le permitirá «negociar una reestructuración de deuda con sus acreedores o de lo contrario se declara formalmente la quiebra«.

fuente: ABC. es

La aerolí­nea estadounidense Continental inició las pruebas para establecer el sistema conocido como embarque directo, que permitirá a los pasajeros acceder al avión sin necesidad de que un agente revise su tarjeta de embarque.

Estas pruebas, que suponen la primera experiencia de este tipo en Estados Unidos, se están realizando en el aeropuerto de Houston (Texas, EE.UU.), uno de los que registra mayor volumen de pasajeros del mundo, y se suman a otros sistemas de modernización del transporte aéreo como el auto check-in.

Este sistema ya es una práctica habitual en otras aerolí­neas del mundo, como Japan Airlines, Air France o Lufthansa, que empezó a usarlo en 2003 y actualmente dispone de puertas de embarque automático en los aeropuertos de Múnich y Frankfurt.

fuente: epa

Air Berlin se incorporará a la alianza de aerolí­neas Oneworld, en la que prevé estar completamente integrada para primavera de 2012, aunque con anterioridad a esa fecha establecerá convenios de colaboración con algunos de sus miembros, como Iberia y British Airways (BA).

La integración de Air Berlin en OneWorld supondrá un importante espaldarazo al hub de la aerolí­nea alemana en Palma así­ como al mercado aeronáutico de la Isla.

Supondrá además la concreción de acuerdos de código compartido con American Airlines y Finnair, lo que proporcionará a los clientes de Air Berlin una mayor oferta en las rutas transatlánticas y asiáticas.

fuente: El Mundo.es

Delta Airlines, la mayor aerolí­nea del mundo, logró su mayor beneficio trimestral en una década y, además consiguió cerrar en positivo la primera mitad de 2010, con un beneficio de 211 millones de dólares, frente a unas pérdidas de 1.051 millones acumulada un año antes.

Estos resultados positivos se fundamentan sobre todo en el aumento de la demanda y de los precios registrados por Delta, especialmente en su oferta de vuelos internacionales y de negocios.

fuente: epa