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Las aerolineas británicas British Airways y Virgin Atlantic impedirán embarcar en sus vuelos a los pasajeros que muestren sí­ntomas de la gripe A.

Las dos compañí­as han proporcionado a su personal de tierra y a sus tripulaciones un protocolo de actuación si creen que un pasajero no está en condiciones de volar.

Virgin Atlantic afirma que los afectados por sí­ntomas gripales no podrán volar hasta que presenten un certificado médico firmado por un doctor o un hospital que garantice que «son aptos para volar«.

fuente: RTVE.es

Irán sufrió ayer el peor accidente aéreo de los últimos años. El vuelo de la compañí­a ruso-iraní­ Caspian Airlines que uní­a Teherán con Ereván, capital de Armenia, se estrelló en las proximidades de la ciudad de Qazvin 16 minutos después de haber despegado.

El accidente de ayer es el tercero que protagoniza un Tupolev 154 en territorio iraní­ desde 2002. En aquel año, un avión de Iran Air Tour se estrelló cerca de la ciudad occidental de Khorramabad. Murieron sus 118 pasajeros.

La segunda tragedia llegó en septiembre del año 2006. De nuevo un avión de la compañí­a Iran Air Tou, de nuevo un Tupolev 154, se estrelló causando la muerte de 29 personas, tras incendiarse en el aterrizaje sobre el aeropuerto de la ciudad de Mashhad.

fuente: ABC.es

Spanair comenzará a realizar sus primeros vuelos intercontinentales en el año 2012, según explicó ayer el presidente de la aerolí­nea, Ferran Soriano.

El único hub que existe en España es el aeropuerto madrileño de Barajas, que ha crecido de la mano de Iberia, y Spanair quiere ejercer ahora el mismo papel de locomotora en Barcelona, como gran centro alternativo para nutrir a la capital catalana de la sequí­a de vuelos de largo radio. Soriano dibujó la disyuntiva en la que se halla El Prat: consolidarse como aeropuerto de bajo coste o pugnar por actuar como hub y, por tanto, atraer sedes de empresas.

fuente: el Paí­s.com

El A380 comenzará a volar por primera vez con una compañí­a europea el próximo mes de noviembre con un trayecto diario que enlazará el aeropuerto de Parí­s-Charles de Gaulle con el de Nueva York-JFK, operado por Air France. Airbus ha tenido que retrasar en varias ocasiones la entrega de este modelo, debido a las circunstancias del mercado.

Este modelo de Airbus tiene capacidad para 538 pasajeros distribuidos en tres clases, 80 plazas en business, nueve pasajeros en primera clase y 449 en clase turista, distribuidos 106 asientos en el puente superior y 343 en el puente principal. Esto lo hace especialmente indicado para viajes trasatlánticos.

fuente: Hosteltur

Iberia vislumbra algún brote verde con la recuperación de 4 puntos en la ocupación en sus vuelos de corto radio y de 0,5 puntos en tráfico intercontinental durante los últimos tres meses. Sin embargo, sigue inmersa en lo profundo de la crisis con descensos en sus ingresos hasta un 25% por la caí­da de los precios. Un 5% se debe al desplome del tráfico de negocios.

Uno de los mercados más afectados por la caí­da de pasaje es el de conexión entre España y México. A la crisis económica se ha unido el impacto de la gripe A. Iberia reconoce recortes en el número de pasajeros superiores el 50%. Asegura, no obstante, que buena parte del tráfico vacacional se ha desviado hacia destinos en Cuba y Santo Domingo.

fuente: CincoDí­as.com

Las aerolí­neas británicas notaron una fuerte demanda de tickets a Estados Unidos de cara al funeral del astro del pop Michael Jackson en Los Angeles. Virgin Atlantic reconoció que casi todos los vuelos para la costa oeste están llenos. British Airways por su parte anunció una «enorme demanda» de reservas para Estados Unidos.

En la ciudad californiana de Los Angeles se realizará el funeral público del cantante y se estima que después de los fans estadounidenses la mayorí­a de asistentes procederá del Reino Unido.

Probablemente viajarán muchos de quienes tení­an entradas para sus conciertos en Londres. Algunos seguidores han reservado vuelos incluso antes de saber si podrí­an entrar al evento en el estadio Staples Center.

fuente: La Vanguardia

Iberia invertirá 150 millones de euros en un plan integral de atención al cliente que incluye mejoras en los servicios al pasajero y la revisión de los procesos operativos para «incidir en la actitud y comportamiento de los empleados«, según ha manifestado Fernando Conte, presidente de la compañí­a.

fuente: CincoDí­as.com

British Airways (BA) ha pedido a sus 30.000 trabajadores que acepten dos años de congelación salarial. Es la última medida propuesta lanzada por la aerolí­nea británica para «sobrevivir«, después de haber registrado pérdidas de 420 millones de dólares (unos 298 millones de euros) en el último ejercicio.

Mientras, continúan las negociaciones con los sindicatos. BA ha anunciado que 800 empleados ya han accedido a trabajar gratis durante un mes, según habí­a planteado la directiva. Otros 4.000 han renunciado a las vacaciones pagadas y 1.400 empleados están dispuestos a reducir su jornada laboral.

fuente: el Paí­s.com

Un total de 6.940 empleados de British Airways (BA), en proceso de fusión con la compañí­a española Iberia, han aceptado algún tipo de rebaja salarial para ayudar a la empresa a capear la crisis, informó hoy la aerolí­nea británica.

La empresa, que hizo la petición a través de correo electrónico, animó a los trabajadores a no cobrar voluntariamente entre una semana y un mes de sueldo. Como ejemplo se puso el consejero delegado de la aerolí­nea, Willie Walsh, que no cobrará su salario de 61.000 libras (71.450 euros) correspondiente al mes de julio. Walsh calificó hoy de «fantástica» la respuesta de los empleados para ayudar a la compañí­a a superar «este difí­cil periodo«.

fuente: La Vanguardia

Apenas han pasado 18 dí­as desde que saliera el primer vuelo directo Valencia-Nueva York desde el aeropuerto de Manises, y la compañí­a Delta Airlines ha decidido suprimir entre octubre y marzo los viajes por falta de demanda. El número de viajeros es inferior al esperado. La compañí­a Delta Airlines ofrece cuatro vuelos semanales con aparatos Boeing 757-200 Etops. El último viaje saldrá de la capital neoyorquina el próximo 10 de octubre con llegada a Valencia.

Delta Airlines tení­a previsto transportar con esta ruta un total de 30.000 viajeros entre los meses de junio a diciembre. La recesión económica y, sobre todo, la falta de demanda, han hecho que la compañí­a reconsidere esta nueva ruta. Y no solo esta. La ruta establecida desde la ciudad andaluza de Málaga también se verá afectada.

fuente: el Paí­s.com