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El aeropuerto de Ciudad Real, en concurso de acreedores, dejo ayer de tener actividad aérea al cerrarse la única pista del aeródromo manchego, en la que desde diciembre ya no podí­an operar los vuelos comerciales y solo lo hací­an los de carácter privado. El cierre definitivo de la pista del aeropuerto de Ciudad Real se produce después de que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) hicieran público hace diez dí­as un boletí­n de información interna a los usuarios aeronáuticos, en el que informaba del cese de la operatividad de esta pista.

fuente: elcorreo.com

La subida de un 16,85% del gasóleo y la de la luz un 7,4% ha provocado que la Comunidad de Madrid apruebe una drástica subida en las tarifas del transporte. Pero los únicos perjudicados no serán los madrileños. Los vascos, por ejemplo, también nos veremos afectados con esta medida.

La subida más importante y la que más nos afecta es la que han aplicado al billete para trasladarse al Aeropuerto de Barajas (crece un 100%). Hasta ahora, si se viajaba desde el aeropuerto madrileño hasta el centro de la ciudad, habí­a que pagar 2,5 euros (1,5 del billete sencillo y un euro por el suplemento). A partir de mayo, el billete empezará a costar 5 euros.

fuente: elcorreo.com

La aerolí­nea de billetes baratos EasyJet ha comenzado a operar desde el renovado aeropuerto London Southend, al este de la capital, con diez rutas, entre ellas a las ciudades españolas de Barcelona, Alicante, Ibiza, Málaga y Mallorca.

La aerolí­nea británica señaló que ha firmado un contrato por diez años con la empresa Stobart Group, propietaria del aeropuerto, que ha invertido hasta la fecha 80 millones de libras (96 millones de euros) en la remodelación de London Southend.

fuente: Expansión.com

Los aeropuertos de Barcelona, Girona y Reus inician este domingo la temporada de verano, que finalizará el 27 de octubre, con nuevas rutas y compañí­as en comparación con la temporada anterior.

Así­, el aeropuerto de El Prat ofrece 26 nuevos destinos para este verano. Cabe destacar que 13 de estos 26 nuevos destinos los operará Vueling, la principal compañí­a candidata a hacerse con el 12% de la cuota de mercado que poseí­a Spanair en El Prat hasta su quiebra, el 27 de enero.

Por su parte, el Aeropuerto Girona-Costa Brava estrenará 22 rutas en comparación con la temporada estival de 2011, de las cuales 20 las ofrecerá Ryanair, mientras que las dos restantes las operarán Danube Wings -con vuelos a Dole (Francia)- y Wizz Air Ukraine -con vuelos a Kiev (Ucrania)-.

El Aeropuerto de Reus estrena cuatro destinos y sumas tres aerolí­neas chárter esta temporada de verano, cuando las instalaciones aeroportuarias contarán con 32 rutas, la mayorí­a a Reino Unido e Irlanda. Los nuevos destinos con los que contará el aeropuerto este verano son Liubliana (Eslovenia), Isla de Man, Leeds (Reino Unido) y Linz (Austria).

fuente: La Vanguardia.com

El aeropuerto Girona-Costa Brava estrenará durante la próxima temporada de verano, que se inicia este fin de semana, un total de 22 nuevas rutas en comparación con la temporada estival de 2011.

De de estas 22, veinte las ofrecerá Ryanair, mientras que las dos restantes las operarán Danube Wings –con vuelos a Dole (Francia)– y Wizz Air Ukraine –con vuelos a Kiev (Ucrania)–.

El Girona-Costa Brava contará en total con 69 destinos diferentes y una media de 550 operaciones semanales, 106 más que durante el verano pasado; Ryanair es la compañí­a más destacada con 58 rutas y una media de 472 vuelos por semana entre llegadas y salidas.

fuente: Europa Press

El aeropuerto de Castellón cumplió esta semana el primer aniversario desde su inauguración sin que las autoridades hayan conseguido ponerlo en funcionamiento. Un año vací­o de vuelos y repleto de debate polí­tico y empresarial sobre la realidad de una infraestructura que las instituciones ven «vital» y que la oposición polí­tica considera un despilfarro.

El 25 de marzo de 2011, dos meses antes de la convocatoria de Elecciones locales y autonómicas, los entonces presidentes de la Generalitat Valenciana y la Diputación de Castellón, Francisco Camps y Carlos Fabra, inauguraron «el aeropuerto del abuelo«, según las palabras textuales del propio Carlos Fabra cuando se dirigí­a hacia sus nietos ese mismo dí­a.

fuente: el Mundo.es

Aena no se plantea el cierre de ningún aeropuerto y, a pesar de que sólo son rentables 7 de los 47 de la red, hará un plan de revisión general para acometer posibles reestructuraciones, ajustes de servicios y horarios de apertura en algunas instalaciones.

Así­ lo ha manifestado Rafael Fernández Villasante, responsable de Seguridad y Servicios de la empresa pública ante la asamblea general de la Asociación de Lí­neas Aéreas (ALA).

Fernández ha detallado que el plan de revisión de los aeropuertos «tiene que ser global«, y ha explicado que se «están estudiando los gastos y los ingresos de cada instalación», además de potenciar la actividad comercial.

fuente: Expansión.com

Las compañí­as aéreas Air Berlin, Helitt y Niki Airlines –vinculada a Air Berlin– se trasladarán a la T1 del Aeropuerto de Barcelona este domingo, coincidiendo con el inicio de la temporada de verano, según ha informado Aena en un comunicado.

Air Berlin y Niki Airlines se han unido recientemente a la alianza Oneworld, cuyos miembros operan en la T1, con lo que el traslado de ambas aerolí­neas favorecerá las conexiones de los usuarios con otras compañí­as aéreas de la alianza.

fuente: Europa Press

Los aeropuertos españoles están a la cola de Europa en servicios de conectividad a Internet. España es uno de los pocos paí­ses que no cuenta con ningún aeropuerto que ofrezca WiFi gratuita e ilimitada a sus usuarios. Solo el aeropuerto de Barcelona ofrece 15 minutos de conexión a los usuarios que se tomen el tiempo de registrarse y dejen todos sus datos en la web del proveedor.

fuente: Preferente.com

El 85 por ciento de los veinte principales aeropuertos brasileños están en una situación «crí­tica» o «preocupante» por el exceso de pasajeros, según un estudio del Instituto de Investigación Económica Aplicada (IPEA, por sus siglas en portugués).

Doce de los aeropuertos, según el informe, operan por encima del lí­mite de su capacidad. El instituto, de titularidad estatal, apuntó en el estudio que sólo los aeropuertos de las ciudades de Porto Alegre (sur), Salvador (nordeste) y Manaus (norte) funcionan en condiciones «adecuadas«.

El crecimiento de la demanda fue muy significativo en los últimos nueve años y la estructura de las terminales aeroportuarias se alteró poco, «provocando estrangulamiento en 17 de los 20 mayores aeropuertos«, apunta el informe.

fuente: Expansión.com