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Noticias de Aeropuertos


El Prat restringe la entrada de indigentes al aeropuerto

12 de mayo de 2011, 09:00

El acceso nocturno al aeropuerto de El Prat sufre restricciones desde la semana pasada para evitar la entrada de indigentes. AENA y la Generalitat llegaron a un acuerdo en febrero pasado para realojar a una veintena de sintecho que pernoctaban cada dí­a en las instalaciones del aeropuerto y aprovechaban los lavabos, la calefacción y la seguridad para pasar la noche a salvo.

El aumento de la cantidad de personas sin hogar que duermen en el aeropuerto y las peleas entre algunos de ellos motivaron la elaboración de un plan entre AENA, el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat y algunas entidades de ayuda a este colectivo para llevarlos a albergues y centros de asistencia social.

fuente: el Periódico.com


La Generalitat busca aerolí­neas que quieran operar en el Aeropuerto de Lleida

29 de abril de 2011, 07:48

La Generalitat catalana está buscando aerolí­neas que operen en el Aeropuerto de Lleida. Para ello, mantiene negociaciones con 40 compañí­as.

Además, la Generalitat aún espera el permiso para operar fuera del espacio Schengen, lo que es de «máxima importancia» para el futuro del aeropuerto, según ha explicado el conseller de Territorio y Sostenibilidad Lluí­s Recoder.

El pasado mes de febrero se cumplió un año desde que el aeródromo de Lleida comenzó a operar vuelos y desde entonces ha sufrido diversos desplantes por parte de algunas aerolí­neas. Durante su primer año de operaciones el aeropuerto ha recibido un total de 61.769 pasajeros y ha subvencionado a las compañí­as aéreas con 1,8 millones de euros.

fuente: Hosteltur


La temporada de verano comienza con una previsión de 180 millones de pasajeros

14 de abril de 2011, 07:40

Las compañí­as aéreas tienen previstos cerca de 1.170.000 movimientos, un 4,3% superior al mismo periodo de 2010. Los aeropuertos de la red de Aena tienen programados 1.169.617 movimientos para la próxima temporada de verano, lo que supone un aumento del 4,3% con respecto al mismo periodo de 2010. El número de plazas ofertadas por las compañí­as para la temporada de verano crece un 7,4%, con un total de 179.810.352.

Los aeropuertos con más pasajeros previstos son Madrid-Barajas (42.512.994, un 2,3% más), Barcelona (31.108.005, un aumento del 22,2%), Palma de Mallorca (23.294.512, un incremento del 12,6%), Málaga (11.159.565, un 3,2% más), Alicante (8.954.277, un ascenso del 6,6%) y Gran Canaria (6.980.669, un 7,1% más).

fuente: TAT Revista


Solo uno de cada cuatro aeropuertos gana dinero

12 de abril de 2011, 12:00

En España, solo 11 de los 48 aeropuertos públicos de AENA cerraron el año 2010 con beneficio neto, es decir, uno de cada cuatro. La cifra, pese a lo negativo, supone una mejora respecto al año pasado, cuando únicamente nueve ganaron dinero después de impuestos.

Mientras Bilbao, Fuerteventura, Ibiza y Valencia entraron en beneficios tras las pérdidas de 2009, las cuentas de Murcia y Málaga se tiñeron de rojo, este último tras la entrada en marcha de su nueva terminal.

Pero el grueso de las pérdidas de AENA se juega en los dos grandes aeropuertos, Barajas y El Prat, debido a que aún están digiriendo las colosales inversiones realizadas en sus respectivas ampliaciones.

fuente: el Paí­s.es


Un aeropuerto sin aviones pero con dos sitios webs

7 de abril de 2011, 12:00

El aeródromo, famoso por la polémica en torno a la inauguración y las visitas, cuenta con dos portales en Internet, uno de la empresa pública Aeropuerto de Castellón y otro de la concesionaria privada.

Aunque de momento el aeropuerto de Castellón no ha empezado a operar, la empresa pública promotora y propietaria de la instalación, Aeropuerto de Castellón (Aerocas) y Concesiones Aeroportuarias, el grupo concesionario, ya chocan en el ciberespacio. Ambas tienen sus respectivos portales en Internet que para quien no conozca los entresijos administrativos dicen corresponder al aeropuerto de Castellón. Ambos portales tiene como cabecera el logotipo del aeropuerto.

fuente: Expansión


El aeropuerto fantasma de Huesca

6 de abril de 2011, 12:00

El aeropuerto de Huesca se ha convertido en un aeropuerto fantasma. Se sabí­a hace semanas, desde que la compañí­a Pyrenair decidió dejar de operar. Desde ese momento, desde febrero, sólo quedaba un vuelo semanal, el que ha venido programando la sociedad Aramón para acercar esquiadores hasta Huesca y, desde allí­, a las estaciones que dependen de esta empresa. Pero el último de estos vuelos despegó el pasado fin de semana, el que tení­a como destino Londres, para trasladar hasta la capital británica a un grupo de esquiadores procedentes de allí­.

El Gobierno aragonés ha dedicado también cantidades millonarias para sostener la actividad en el aeropuerto, tanto con el apoyo a Pyrenair como con el dinero que gasta la sociedad Aramón —el 50 por ciento es del Ejecutivo autónomo— para el vuelo semanal que ha estado contratando en la ruta Londres-Huesca.

fuente: ABC.es


Más de 85 compañí­as volarán desde el aeropuerto de Barajas

2 de abril de 2011, 09:00

Más de 85 compañí­as volarán desde el aeropuerto de Barajas en la temporada de verano, con cerca de 200 destinos de forma regular.

En Barajas y durante la próxima temporada de verano, se darán cita 87 compañí­as de transporte de pasajeros volando a 198 destinos de forma regular, con una programación de cerca de 1.290 vuelos diarios de media a lo largo de la temporada. Los destinos más frecuentes siguen siendo Lisboa, Roma y Parí­s, entre los internaciones, y Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria, entre los nacionales.

fuente: Qué.es


Aena, privatización descafeinada

23 de marzo de 2011, 09:00

La privatización de la gestión de los dos grandes aeropuertos españoles, Barajas y El Prat, y del 49% del capital de una nueva sociedad de servicios aeroportuarios (Aeropuertos S.A) ha quedado «descafeinada» por las presiones intervencionistas de los partidos polí­ticos y las exigencias de los sindicatos.

Los trabajadores AENA han amenazado con ir a la huelga si la privatización reduce sus privilegios asociados a su condición de empleados públicos. De esta forma, AENA ha cedido a las pretensiones de los sindicatos, que han desconvocado la huelga a condición de que el sector público participe directamente en la gestión de todos los aeropuertos privatizados a la vez que se mantienen todos los puestos de trabajo.

fuente: Expansión.com


El aeropuerto de Castellón se inaugurará el próximo dí­a 25 marzo

20 de marzo de 2011, 13:42

La inauguración del aeropuerto de Castellón se producirá el próximo 25 de marzo. Así­ fue anunciado por el propio presidente de la Diputación y máximo responsable de Aerocas, la sociedad pública que ha auspiciado el proyecto, Carlos Fabra.

Tras la inauguración oficial de la obra civil, quedará que el Ministerio de Fomento conceda los pertinentes permisos y licencias para que los aviones puedan operar desde el recinto, unos trámites que de agilizarse al máximo  podrí­an estar aprobados para este verano. De momento, cinco compañí­as han confirmado su interés en operar desde Castellón: Air Nostrum, Wizzair, Ryanair, Blue Air y Jet2.com.

fuente: elperiodicomediterraneo.com


Barajas y El Prat saldrán a concurso público antes de final de año

17 de marzo de 2011, 15:17

El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que los aeropuertos de Barajas (Madrid) y El Prat (Barcelona) saldrán a concurso público, convocado para licitar su gestión privada en régimen de concesión, a finales de año.

El ministro ha añadido que por el momento «se están cumpliendo todos los pasos» previstos para la privatización del 49% del gestor aeroportuario Aena, y subrayó la «importancia» del preacuerdo alcanzado ayer con los sindicatos, que permitirí­a desconvocar la huelga de 22 jornadas que pretendí­an llevar a cabo los trabajadores de la compañí­a.

fuente: el Paí­s.com