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El Sindicato Español de Pilotos de Lí­neas Aéreas (Sepla) en Air Comet ha convocado siete dí­as de paros, que llevarán a cabo los próximos 5, 7, 8, 11, 12, 14 y 15 de septiembre, ante la «graví­sima e insostenible» situación económica que atraviesa el colectivo por el impago de sus nóminas por parte de la aerolí­nea del grupo Marsans.

A pesar de la amenaza de huelga, los pilotos de Air Comet se mostraron confiados en la «buena predisposición de los responsables de la compañí­a para llevar a feliz término las posibles negociaciones que pondrí­an fin a dicha huelga«.

fuente: Cinco Dí­as.com

El comité de empresa de Air Comet ha acordado desconvocar los paros previstos para los dí­as 24 y 25 de agosto que iba a realizar el colectivo de ‘handling’, unos 200 trabajadores, después de que la aerolí­nea del grupo Marsans abonara a los trabajadores las nóminas atrasadas y tras haber efectuado el pago de la paga extra.

No obstante, los trabajadores de ‘handling’ no descartan movilizaciones similares en defensa de sus intereses si el pago de los salarios se sigue retrasando.

Air Comet cuenta con una plantilla de unos 900 trabajadores, de los cuales el personal de tierra es de unos 200. «En este momento el personal de ‘handling’ es el único que está al dí­a, gracias a las movilizaciones que estamos llevando acabo«, según el representante de los trabajadores.

Los 164 pasajeros del vuelo 0115 de Air Comet a Palma de Mallorca esperaron más de ocho horas a que su avión despegara. Debí­an salir a las diez de la noche del miércoles pero no lo hicieron hasta ayer a las 6.45. Pasaron la noche en la terminal 2 del aeropuerto de Barajas.

La compañí­a achaca lo ocurrido a «una posible huelga de celo» de los trabajadores de mantenimiento, a los que no les pagan desde hace más de tres meses por un problema financiero.

fuente: el Paí­s.com

El 95% de la plantilla de Air Comet ha aceptado el preacuerdo alcanzado por la dirección de la empresa y el sindicato Unión Sindical Obrera (USO), la cual ha decidido dejar sin efecto los paros que estaban convocando para  dí­as alternos durante este mes y junio.

fiuente: Hosteltur

El consejero delegado de Air Comet, Ignacio Pascual, apostó hoy por la expansión de la aerolí­nea en el mercado latinoamericano como «alternativa para afrontar la crisis«, durante la primera jornada de Fitur 2009.

«Queremos ser una alternativa en el transporte a Latinoamérica y cumplir las expectativas a pesar de los pesares«, afirmó Pascual, quien anunció que la compañí­a posee ya dos vuelos diarios a Buenos Aires y Lima.

El consejero delegado de Air Comet explicó que «en tiempos de profunda crisis a todos los niveles, lo que hay que hacer es ser imaginativos y aportar ideas«. En este sentido, la compañí­a presentó la nueva tarjeta de fidelización ‘Club Air Comet‘.

fuente: Europa Press

La aerolí­nea Air Comet confirmó este lunes su quiebra en Chile, que habí­a sido oficializada el viernes pasado, después de enfrentar problemas financieros producidos por el alza en el precio de combustibles y la baja venta de pasajes.

La firma prefirió no comentar sobre los motivos de la decisión, que se conoce después de que el grupo Marsans perdiera recientemente el control de sus aerolí­neas en Argentina, cuyo Gobierno decidió expropiar.

La aerolí­nea Air Comet es controlada por el grupo español Marsans, que también manejaba Aerolí­neas Argentinas y Austral, que fueron expropiadas por el Congreso argentino la semana pasada.

fuente: AFP

El presidente del Grupo Marsans y consejero delegado de Air Comet, Gonzalo Pascual, considera que la crisis económica es un «aliciente» para dar un «paso al frente» y buscar nuevas oportunidades de negocio y, en este sentido, mostró su «seguridad» de que las empresas que den este paso «triunfarán y es a lo que nosotros aspiramos«.

Así­, Air Comet recolocará a 200 trabajadores de la compañí­a Futura afectados por el Expediente de Regulación de Empleo, Pascual remarcó que el empresariado y el mundo económico «no deben dar un paso atrás ante las dificultades, sino que es justo en estos momentos cuando hay que sacar el cuello«.

fuente: Europa Press

La aerolí­nea Air Comet suspenderá a partir de este sábado los tres vuelos semanales que realizaba entre Costa Rica y España, por un periodo de ocho meses y debido a la remodelación de su flota. Las elevadas alzas en el precio del petróleo también han influido en la decisión.

Air Comet, que opera en varios paí­ses de América Latina, también suspenderá los vuelos entre Chile y España, aunque la empresa no ahondó en detalles.

fuente: AFP

Marsans reafirma su permanencia en el sector aéreo pese a su salida del capital de Aerolí­neas Argentinas y Spanair. Gastará 900 millones en renovar la flota de Air Comet en 15 meses y hará una campaña para robar mercado a Iberia en América con sus nuevas clases turista y business.

Air Comet prepara una fuerte campaña de imagen para dar a conocer su nueva etapa.

fuente: cincodias.com

Air Comet ha anunciado que suspende temporalmente la conexión sin escalas que uní­a Madrid con el aeropuerto de Santiago de Chile. La anulación del vuelo se hará efectiva a partir del 30 de agosto.

La aerolí­nea ha asegurado que hasta el 30 de agosto los vuelos programados se llevarán a cabo con total normalidad y que los pasajeros que tení­an que viajar con ellos después de esa fecha, están siendo informados de los cambios producidos en su viaje “de acuerdo a los procedimientos habituales y a la normativa vigente”.

fuente: Hoteltur