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La compañí­a aérea Air France y el grupo medioambiental francés Veolia pondrán en marcha el próximo 15 de septiembre una sociedad común para lanzar trenes de alta velocidad.

Los trenes de alta velocidad (TGV) de la nueva sociedad competirán con los de la Sociedad estatal de francesa de ferrocarriles (SNCF) cuando se liberalice el transporte internacional de pasajeros a partir del 1 de enero de 2010.

fuente: cincodias.com

La compañí­a aérea Air France lanza para sus vuelos internacionales la gestión de la tarjeta de embarque electrónica a través del teléfono móvil que permite al pasajero acceder al avión sin otro documento en papel que su DNI o pasaporte.

Air France explica que esta tarjeta de embarque incluye todos los datos de las tradicionales en papel, tales como hora del embarque, puerta, hora de salida del vuelo, número de asiento y tipo de viaje. Para quienes viajen con maletas, se escaneará el código de barras que figura en la pantalla del móvil en la zona habilitada para el equipaje.

fuente: Hoteltur

Air France-KLM ha confirmado que está negociando con Veolia -la mayor compañí­a europea de ferrocarril privado- un acuerdo para ofrecer viajes en tren de alta velocidad teniendo en cuenta el incremento del precio del combustible.

El trato que se está estudiando supondrá que los trenes de Veolia transportarán pasajeros bajo la marca de Air France. Los viajes partirí­an del aeropuerto de Charles de Gaulle a destinos internacionales, puesto que la legislación europea restringe el ámbito nacional.

fuente: CincoDias.com

Air France invirtió entre el año 2000 y 2006 cerca de 1.000 millones de euros anuales en la renovación y modernización de su flota, lo que supuso evitar la emisión de 2,6 millones de toneladas de CO2 en ese mismo periodo.

Air France incorporó 85 aviones nuevos a su flota y retiró 76. Actualmente, la edad media de la flota de largo recorrido de la compañí­a es de siete años.

fuente: terra.es

La compañí­a aérea francesa Air France anunció hoy que aumentará la llamada ‘sobrecarga de fuel‘ en el precio de sus billetes a causa del tirón del precio del petróleo.

La ‘sobrecarga‘ en los billetes que se emitan a partir del próximo viernes para vuelos que despeguen de Francia aumentará en dos euros en los vuelos nacionales, en cuatro euros en los de medio recorrido y en 10 euros en los de largo recorrido, indicó la aerolí­nea en un comunicado.

fuente: terra.es

El consejo de administración de Air France–KLM aprobó ayer un acuerdo por el que rompe las negociaciones para la compra de la aerolí­nea italiana Alitalia. La dirección de la empresa franco holandesa aseguró que su oferta era la única viable para la compañí­a transalpina que ahora queda al borde de la quiebra.

La dirección de Air France-KLM apoyó sin reservas la decisión de su presidente, Jean-Cyril Spinetta, de romper las negociaciones. Los consejeros consideraron que su oferta ‘era la única capaz de permitir la vuelta de Alitalia a un crecimiento rentable en plazos rápidos‘. ‘Ahora corresponde a Alitalia, a sus trabajadores y a las organizaciones sindicales representativas del personal decidir cómo ven el futuro de su empresa‘, indicó Air France-KLM.

fuente: Cincodias.com

La aerolí­nea holandesa KLM reiniciará sus servicios de transporte aéreo a Panamá en marzo próximo, tras siete años de suspensión de operaciones.La Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) señaló que autorizó a KLM para ofrecer los servicios de Transporte Aéreo de pasajeros, carga y correo.

fuente: terra.es

Air France–KLM está dispuesto a inyectar EUR3.000 millones en Alitalia en los seis próximos años y en comprar el 100% de la aerolí­nea italiana, según un directivo de la compañí­a franco-holandesa. Leo M. van Wijk, vicepresidente de Air France-KLM, también ha señalado que el grupo está interesado en comprar una participación en la entidad formada por la fusión entre Delta Air Lines y Northwest Airlines, en la misma lí­nea de un comunicado anterior del consejero delegado.

fuente: Estrategias de Inversión

La hora de las grandes operaciones corporativas parece haber llegado, no sólo a España -donde Iberia ha dejado el escaparate para ser ella misma quien ha lanzado una oferta por Spanair-, sino que afecta ya a las principales aerolí­neas europeas y estadounidenses. El motivo, la apertura a finales de abril del cielo único transatlántico y una muestra de ello es el reciente acercamiento entre Air France–KLM con las norteamericanas Delta y Northwest y una más que posible fusión como telón de fondo.

Para hacer frente al más que problable aumento de la competencia que conllevará la apertura del mercado de vuelos entre ambos continentes, el grupo Air France-KLM ha anunciado que está dispuesto a «hacer todos los esfuerzos posibles para favorecer un acercamiento de las compañí­as estadounidenses Delta y Northwest«, según declaró el jueves Pierre-Henri Gourgeon, director general de Air France-KLM.

fuente: elpais.com

La aerolí­nea Air France anunció hoy que prevé anulaciones y retrasos hoy jueves 31 de enero en algunos de sus vuelos de corto y medio recorrido, debido a la huelga convocada por los sindicatos CGT y Sud Aérien, aunque no espera que ésta incida en sus trayectos más largos.

‘Air France prevé asegurar la totalidad de sus vuelos de largo recorrido‘, explicó la firma francesa, que reconoció que otros viajes de recorrido corto o medio podrí­an anularse ‘preventivamente‘.

fuente: terra.es