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El presidente de Air France–KLM, Jean-Cyril Spinetta, reafirmó hoy que el grupo franco-holandés se mantendrá al margen de la privatización de la aerolí­nea italiana Alitalia, lanzada por el Gobierno de ese paí­s.

«Air France no participa, ni directa, ni indirectamente, ni hoy ni mañana, en la licitación italiana sobre la compañí­a Alitalia«, señaló Spinetta en una conferencia de prensa.

Explicó que las relaciones de cooperación con la aerolí­nea italiana «continúan en el marco de un acuerdo de larga duración«.

fuente: El economista

Iberia y Alitalia son en la actualidad las compañí­as aéreas más afectadas por esta nueva ola de concentraciones que vive el sector en Europa, aunque no son movimientos aislados. Los analistas enmarcan estas operaciones y otras futuras en el acuerdo alcanzado entre Europa y Estados Unidos para liberalizar el tráfico aéreo -permitirá a las aerolí­neas europeas operar vuelos transatlánticos desde paí­ses distintos al suyo de origen- que entrará en vigor en marzo de 2008. ‘El pacto open skies (cielos abiertos) modifica las reglas de juego y los escenarios van a ser otros‘, señala Nick van den Brul, de BNP Paribas.

De momento, la aerolí­nea española está entre las empresas que parecen salir bien paradas ante al futuro panorama de la aviación civil, como se muestra en la oferta de compra lanzada por el fondo Texas Pacific y las otras opas que se cuecen en el mercado. ‘Iberia es pionera en esta nueva etapa y es el centro de una pugna de varios candidatos. Además de Texas Pacific, Lufthansa, British Airways y otras compañí­as del sector están interesadas en ella‘, señala Paz de Sebastián, analista del Barclays.

fuente: cincodias.com

Air France-KLM ha decidido no responder a la invitación del Ministerio de Economí­a italiano ni manifestar interés por la compra de al menos un 30,1% de Alitalia y de las obligaciones convertibles del Estado.

fuente: cincodias.com

La sociedad formada por las aerolí­neas holandesa KLM y francesa Air France, quieren integrar a la italiana Alitalia, «como un asociado más, como una parte más de nuestra empresa, pero no sin condiciones«, indicó el director para España y Portugal de KLM-Air France, Jacques de Chambrun.

fuente: Diario de Navarra

La prensa italiana destaca hoy que, durante el encuentro, Cimoli presentará un plan industrial realizado por la compañí­a bajo las indicaciones del Ministerio del Tesoro, que también expondrá en el consejo de administración del próximo jueves. Por su parte, Prodi contará con un dossier realizado por el Ministerio de Transporte que comprende las lí­neas básicas para el relanzamiento de la compañí­a aérea de bandera.

fuente: diariodirecto.com