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Ryanair fue la aerolí­nea que más pasajeros transportó en vuelos internacionales en 2013, según las estadí­sticas de la IATA. Tras Ryanair se sitúan EasyJet y Lutfhansa.

El año pasado Ryanair alcanzó los 81,3 millones de pasajeros, frente a los 52,7 millones de viajeros que logró transportar Easyjet.

En cuanto a tráfico total, la número uno es Delta Airlines con un tráfico mundial de más de 120,6 millones de clientes el año pasado. En este ranking Ryanair ocupa la sexta posición.

Delta Air Lines retoma la conexión directa de temporada entre los aeropuertos de Málaga-Costa del Sol y Nueva York-JFK. Los vuelos se operarán junto con sus socios Air France-KLM, cuatro veces por semana este mes y ascenderán a cinco semanales a partir de julio.

En junio esta conexión operará lunes, jueves, viernes y domingos y desde el próximo mes se sumarán los martes. Desde el aeródromo malagueño la salida serán los lunes, martes, viernes y sábado y desde julio también los miércoles.

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Atención a los que viajéis con Delta Airlines, ya que  se han encontrado seis agujas de metal en sandwiches que fueron servidos en cuatro vuelos de la aerolí­nea. Los vuelos salieron el pasado domingo desde el aeropuerto holandés de Schiphol hacia Minneapolis y Seattle mientras que otros dos vuelos tení­an como destino final Atlanta.

Estos sándwiches fueron elaborados por ‘Gate Gourmet’, una filial de ‘Gategroup Holding AG’ y uno de los mayores proveedores independientes globales de productos y servicios de pasajeros de aerolí­neas.  

La aerolí­nea está trabajando con el FBI y las autoridades holandesas para investigar la situación.

La aerolí­nea estadounidense Delta Airlines, que el pasado dí­a 4 de junio adquirió el 4,7 por ciento de Aeroméxico por 52 millones de euros, podrí­a llegar a hacerse con hasta el 25 por ciento del paquete accionarial de la aerolí­nea según fija la ley.

fuente: Preferente.com

La aerolí­nea Delta, la segunda mayor de Estados Unidos, ha anunciado la compra por 150 millones de dólares de una refinerí­a de petróleo a Phillips 66, recién segregada de Conoco Phillps, con lo que busca ahorrarse unos 300 millones de dólares anuales en combustible para sus aviones.

La compañí­a aérea detalló que el monto de la adquisición de esta refinerí­a, localizada en Trainer (Filadelfia), incluye un subsidio de unos 30 millones de dólares que espera recibir de las autoridades de ese estado por la creación de puestos de trabajo que prevé generar.

fuente: Expansión.com

Sus tí­tulos se han revalorizado más de un 25% desde diciembre, y tienen un potencial superior al 30%. La aerolí­nea espera casi triplicar los beneficios que obtuvo en 2011, con una cifra de 2.045 millones de dólares.

En 2005, el gigante estadounidense atravesó graves problemas financieros -acumuló pérdidas de 7.500 millones de dólares entre 2001 y 2005- que le llevaron a acogerse a la ley de bancarrota, una normativa que permite a las empresas con dificultades protegerse contra los acreedores mientras reestructuran sus finanzas.

fuente: el Economista.es

Delta, la segunda mayor aerolí­nea del mundo, estudia adquirir a su competidora US Airways a la vez que sopesa también comprar AMR, la matriz de American Airlines declarada en suspensión de pagos, informa The Wall Street Journal.

Según fuentes próximas a la compañí­a aérea, Delta todaví­a no se ha decidido por una de las dos posibles adquisiciones y analiza cuál es la mejor y con mayores posibilidades de éxito.

Delta anunció esta semana que su beneficio anual en 2011 aumentó el 44 % hasta 854 millones de dólares, mientras US Airways apenas ganó 71 millones, el 86 % menos que en 2010.

fuente: epa

Delta y US Airways estudian por separado la posibilidad de adquirir a su competidora American Airlines, que se declaró en suspensión de pagos en noviembre pasado, según publica la edición online de ‘The Wall Street Journal’, que añade que la firma de inversión TPG Capital también analiza esa compra.

Tras su fusión con Northwest Airlines en 2008, Delta se convirtió en la mayor aerolí­nea del mundo -un puesto que le arrebató dos años más tarde United Continental-, por lo que la adquisición de American Airlines podrí­a encontrarse con la oposición de las autoridades.

AMR, la matriz de American Airlines, era una de las pocas grandes aerolí­neas de Estados Unidos que no habí­a recurrido todaví­a al Capí­tulo 11 de la Ley de Bancarrotas, como sí­ lo hicieron hace años sus rivales Delta, United Airlines (ahora United Continental) o US Airways.

fuente: Preferente.com

El gigante aéreo estadounidense compra un 3% de la lowcost brasileña Gol. Hace unos meses ya adquirió un 3,5% de Aeroméxico y reforzó su alianza comercial con Aerolí­neas Argentinas.

Delta AirLines parece dispuesta a aprovechar las turbulencias que atraviesa su gran rival American Airlines, ahora en suspensión de pagos, para plantarle cara y asaltar su liderazgo en Latinoamérica. Y lo está haciendo sumando socios locales con los que crecer en los grandes mercados de la región.

fuente: Expansión.com

Delta Air Lines ha anunciado la reanudación de los vuelos sin escala entre los aeropuertos de Valencia y Málaga-Costa del Sol y el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York a partir del 2 de junio de 2012. Las rutas operarán durante todo el periodo estival con una frecuencia de cuatro y cinco vuelos semanales respectivamente, en ambos casos en colaboración con Air France KLM.

fuente: Preferente.com