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Easyjet está de elecciones. Aprovechando el ambiente que vive el paí­s antes de los comicios del próximo domingo, a la segunda aerolí­nea de bajo coste se le ha ocurrido convocar para hoy su propia jornada electoral, con el propósito de tomar el pulso a los clientes y fijar sus próximos trayectos.

Su equipo español, dirigido por Arnaldo Muñoz, pondrá a lo largo de la mañana una urna en la zona de intercambiador de Nuevos Ministerios (Madrid), a fin de que el público elija su destino preferido y lo vote. La ruta más votada será la próxima conexión que inaugure la aerolí­nea de bajo coste desde su centro de operaciones de Barajas.

fuente: cincodias.com

La aerolí­nea británica de bajo coste easyJet se ha convertido en la segunda aerolí­nea en Portugal al alcanzar la cifra de medio millón de pasajeros transportados en lo que va de año, anunció hoy en conferencia de prensa el director general de la empresa en el paí­s, Arnaldo Muñoz.

En 2006 easyJet transportó en Portugal un total de 1,55 millones de pasajeros. De éstos, 850.000 a través de Faro, 550.000 de Lisboa y unos 150.000 desde Oporto. La aerolí­nea registró un factor medio de ocupación del 86 por ciento.

fuente: Europa Press

La ocupación de los aviones flojea y la solución no se ha hecho esperar: bajar los precios, aunque sea de forma puntual. Así­ lo han planteado las dos mayores aerolí­neas de bajo coste europeas, Ryanair y Easyjet, que han decidido lanzar una ofensiva de promociones en las tarifas.

Será en los próximos meses y la batalla se presenta ardua. Ryanair, primera aerolí­nea de vuelos económicos de Europa, y Easyjet, la segunda, han anunciado sendas ofertas de precios para sus vuelos, después de advertir que el nivel de ocupación de sus aviones ha caí­do recientemente.

Asimismo, Ryanair se comprometió a reembolsar, durante el próximo mes, a los pasajeros que encuentren vuelos más baratos que los que ofrece la aerolí­nea irlandesa, el doble de la diferencia entre ambas tarifas.

fuente: cincodias.com

Easyjet ha conseguido consolidarse como la principal aerolí­nea de bajo coste en el aeropuerto de Barajas tras la apertura de su nueva base de operaciones en Madrid, el pasado mes de febrero. Según los datos que facilitó ayer el consejero delegado de la firma, Andy Harrison, la compañí­a logró alcanzar en marzo los 200.175 pasajeros en el aeropuerto de la capital, lo que supone doblar las cifras registradas en el mismo mes del año pasado, y le permitirá alcanzar el objetivo de los dos millones de viajeros al final de año.

fuente: cincodias.com

La compañí­a aérea de bajo coste Easyjet celebró hoy en el aeropuerto de Madrid-Barajas la incorporación del Airbus número 100 a su flota y destacó que es el primer cliente europeo del fabricante en ritmo de aviones recibidos, con un pedido total de 315 y la recepción de uno cada doce dí­as.

fuente: terra.es

La aerolí­nea de bajo coste británica easyJet lanzó hoy una nueva ruta que enlazará Bristol y Milán diariamente. La low cost prevé transportar unos 100.000 pasajeros entre ambas ciudades en los próximos doce meses, con billetes a partir de los 24,99 euros por trayecto.

fuente: terra.es

EasyJet registró, un mes después de la apertura de su primera base española en el aeropuerto madrileño de Barajas, un aumento del 85% del número de pasajeros durante los meses de febrero y marzo de 2007 respecto al mismo perí­odo del año anterior, informó hoy la aerolí­nea de bajo coste británica.

fuente: terra.es

La aerolí­nea de bajo coste easyJet celebra hoy el primer mes de funcionamiento de su nueva base en Madrid-Barajas y para ello ha lanzado una promoción especial con descuentos de hasta el 40% en sus nuevos destinos desde la capital durante los próximos cinco dí­as.

fuente: terra.es

La aerolí­nea de bajo coste easyJet transportó el pasado mes de febrero un total de 2,64 millones de pasajeros, lo que se traduce en un incremento del 11,5% con respecto al mismo mes de 2006.

fuente: cincodias.com

El idioma puede ser una barrera incluso para viajar a Madrid. Los viajeros que han utilizado la lí­nea de Easyjet que une el Principado con la capital han denunciado que en la mayor parte de los servicios ningún miembro de la tripulación habla castellano y que han tenido serias dificultades para comunicarse, para pedir un vaso de agua o para comprender a qué se debe un retraso. Los clientes consideran que un servicio nacional, como es esta ruta, deberí­a contar con profesionales que fueran, como mí­nimo, bilingí¼es.

La aerolí­nea ha explicado que se trata de problemas de operatividad. Admiten que su intención es que en cada una de las rutas nacionales haya al menos una persona que hable en castellano. Sin embargo, tras la inauguración de su base de operaciones en Barajas el número de conexiones se ha disparado, lo que ha supuesto un obstáculo para poder cumplir con el objetivo que se habí­an marcado. Reconocen que en algunos de sus vuelos, todo el personal era inglés.

fuente: La voz de Asturias