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Monarch Airlines reducirá en un tercio su plantilla, en torno a 1.000 empleados y reducirá su flota, como parte del proceso de transformación hacia un modelo un modelo de bajo coste.

La aerolí­nea también modificará sus rutas, apostando por las rutas europeas de corta distancia desde sus bases en Reino Unido.

La compañí­a quiere concluir la transformación antes de la llegada de los 30 nuevos 373 MAX8 de Boeing, que está previsto entren en funcionamiento en 2018.

Fuerteventura contará con cuatro nuevas conexiones directas semanales con ciudades británicas a partir de octubre, que ofertará la lí­nea aérea de bajo coste Monarch Airlines, tras alcanzar un acuerdo con el Cabildo de la isla.

Monarch Airlines, que comenzará a operar por primera vez desde Fuerteventura, conectará el aeropuerto insular de El Matorral con los de Londres-Gatwick, Londres Luton, Manchester y Birmingham.

fuente: Hosteltur

Monarch ha confirmado que aumentará la frecuencia de sus vuelos con el Peñón para conectar la provincia con Manchester. La conexión comenzó a funcionar en septiembre y ahora la empresa se plantea el aumento de plazas destinadas a turistas británicos, hasta ahora reservadas en su mayorí­a para viajes de negocio y para familiares de gibraltareños.

fuente: lavozdigital.es

Monarch transportó en 2007 a 3,7 millones de pasajeros, cifra calificada de “récord” por la compañí­a. Esto supone un aumento del 15,8% con respecto a 2006, año en el que volaron con la aerolí­nea británica 3,2 millones de personas.

Monarch opera tanto vuelos regulares como charter. Tiene operaciones regulares a España, Gibraltar, Portugal y Chipre desde los aeropuertos de Birmingham, Londres Gatwick, Londres Luton y Manchester.

fuente: Hoteltur