La compra de la compañía charter alemana Condor por la compañía Air Berlín ha fracasado, comunicaron hoy ambas empresas, que atribuyeron la renuncia a la fusión al cambio de las condiciones marco.
Air Berlín y el turoperador germano Thomas Cook, copropietario de Condor, señalaron que hoy ha sido retirada ante la Oficina Federal Antimonopolio la solicitud del permiso para la fusión.
fuente: Finanzas.com
Las aerolíneas no podrán anunciar billetes a un euro por viajes que realmente cuestan bastante más, después de que la Eurocámara aprobara el miércoles un acuerdo para acabar con la ambigí¼edad en las tasas y otros costes adicionales.
La directiva está destinada particularmente a las web de las aerolíneas de bajo coste, como easyJet y Ryanair, y exige que las tarifas que muestren tienen que incluir todas las tasas y costes adicionales, tales como los relacionados con la seguridad o el combustible.
fuente: Swissinfo
A principios de septiembre, la ciudad presenciará el despegue del primer avión turbohélice que partirá desde las instalaciones cercanas a El Higuerón rumbo a destinos principalmente nacionales con carácter regular.
El mapa de vuelos definitivo está aún pendiente de cerrarse, pero los planes iniciales pasan por destinos como Cataluña, Galicia y norte de España (posiblemente el País Vasco), según avanzaron a ABC fuentes de la compañía. El norte de África y, en concreto, las ciudades marroquíes de Tánger, Rabat, Casablanca, son otros de los puntos de llegada recogidos en el primer plan de viabilidad.
fuente: ABC.es
El Parlamento Europeo aprobó ayer la inclusión de las compañías aéreas en la directiva de emisiones de la Unión Europea (ETS). Las aerolíneas con vuelos que despeguen o aterricen en la UE tendrán que reducir sus emisiones en un 3% comenzando en 2012, y rebajarlas en un 5% a partir de 2013.
fuente: elpais.com
Vueling y Clickair se fusionan. Las dos compañías informaron ayer a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de su intención de cerrar una alianza «entre iguales» para crear la que será la primera ‘low cost‘ española, y en la que Iberia, Inversiones Hemisferio y Nefinsa (propiedad de la familia Serratosa y que controla un 20% de Clickair) serán los accionistas de referencia. Los dos primeros permanecerán en la nueva aerolínea -que mantendrá el nombre de Vueling- durante al menos dos años. La ‘nueva Vueling‘ cotizará en Bolsa y tendrá su sede en Barcelona.
fuente: Ideal.es
Air France-KLM ha confirmado que está negociando con Veolia -la mayor compañía europea de ferrocarril privado- un acuerdo para ofrecer viajes en tren de alta velocidad teniendo en cuenta el incremento del precio del combustible.
El trato que se está estudiando supondrá que los trenes de Veolia transportarán pasajeros bajo la marca de Air France. Los viajes partirían del aeropuerto de Charles de Gaulle a destinos internacionales, puesto que la legislación europea restringe el ámbito nacional.
fuente: CincoDias.com
El aeropuerto de Zaragoza ha duplicado el número de pasajeros en cuatro años, entre 2004 y 2007. En el mes de mayo el crecimiento ha sido de un 20%, consolidandose tanto los vuelos domésticos a Madrid, Palma, Tenerife, Santiago, Málaga, Sevilla, Lanzarote y Alicante como los internacionales que conectan con Londres, Bérgamo, Fráncfort, París, Roma y Bruselas.
fuente: Heraldo.es
La compañía aérea británica British Airways está negociando una alianza tripartita con la estadounidense American Airlines, y la española Iberia. Las tres compañías están a la espera del aval de sus respectivas autoridades de libre competencia y quieren poner en común una gran parte de su actividad (marketing, compras) para reducir sus costes, ante la necesidad de reducir el impacto de los altos precios del petróleo en sus cuentas de resultados.
fuente: elpais.com
Continental Airlines dejará SkyTeam para unirse a Star Alliance, después de que el Comité Ejecutivo de esa alianza haya decidido por unanimidad invitarla a unirse a la asociación. Esa compañía estadounidense ha firmado un acuerdo con su rival United Airlines, socia de la alianza, para formar una joint venture de ámbito transatlántico con otras dos de sus principales asociadas, Air Canada y Lufthansa.
fuente: Hoteltur
¿Vueling o Clickair? Uno de los asuntos que los propietarios de ambas compañías aéreas tienen que decidir en la recta final de su proceso de fusión es el nombre de la futura compañía resultante y, por el momento, la pervivencia de la enseña Vueling lleva varias yardas de distancia.
«Vueling se colocó primero, se explicó mucho a todo el público cuando salió a Bolsa, es una marca category killer», es decir, que lidera la notoriedad en su segmento, explica Gonzalo Brujo, consejero delegado de Interbrand para Europa Occidental, la mayor consultora de marcas.
fuente: elPais.com
