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Según apunta un estudio preliminar realizado por la Organización Mundial de Turismo (OMT) y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (CMVT), si las economí­as del G20 mejoraran los procedimientos de emisión de visados en 2015 el número de turistas internacionales podrí­a aumentar en 122 millones.

El análisis remarca que se generarí­an 206.000 millones de dólares (161.295 millones de euros) más en exportaciones turí­sticas, lo cual unido a la creación de cinco millones de nuevos puestos de trabajo ayudarí­a a fomentar el crecimiento económico.

El informe muestra que de los 656 millones de turistas internacionales que visitaron los paí­ses del G20 en 2011, 110 millones necesitaron visado, mientras que otros muchos millones desistieron de viajar debido al coste, al tiempo de espera y a la dificultad de obtener un visado.

fuente: Europa Press

Renfe contempla suprimir los trenes hotel, los servicios ferroviarios que presta en horario nocturno, por el descenso del número de viajeros que registra este servicio y la competencia que presenta el avión, sobre todo en enlaces internacionales.

Según el presidente de la operadora, esta caí­da de la demanda es mayor en las rutas en las que el transporte aéreo presenta una oferta más atractiva en tiempo y coste. «Igual que en la conexión AVE Madrid-Barcelona Renfe le pisa un poco el pie a Iberia, en la conexión Madrid-Parí­s no tenemos nada que hacer«, reconoció.

fuente: el Mundo.es

El hombre, de unos 40 años de edad, pidió que le devolvieran el precio del billete ya que la compañí­a aérea, Trip Airlines, no le habí­a avisado con antelación de que el piloto serí­a una mujer. La policí­a lo desalojó de la aeronave, aunque se desconoce si finalmente se presentaron cargos contra él.

El viajero profirió todo tipo de insultos sexistas antes de colmar la paciencia de la responsable del vuelo, que le invitó a abandonar el avión, eso sí­, acompañado de varios policí­as.

Trip Airlines respaldó la decisión de su empleada de expulsar al viajero y recalcó que no tolerará comentarios machistas contra ninguna de sus 1.400 empleadas, conocidas popularmente como las ‘Damas Voladoras’.

fuente: lainformacion.com

El billete de los trenes AVE Larga Distancia de Renfe subirá una media del 2,75%, si bien algunos servicios registrarán aumentos máximos de hasta el 3%.

La subida supera a la actual inflación (1,9%) y al incremento que Renfe aplicó en este servicio en 2011, del 2,3%. No obstante, es inferior a la subida del 4% que Renfe aplicó a la Alta Velocidad en 2010 y 2009.

Las nuevas tarifas entrarán en vigor prácticamente en forma inmediata, tras su aprobación en la reunión del consejo de administración de la operadora, celebrada la semana pasada.

fuente: Hosteltur.com

En el actual contexto de aerolí­neas entregadas a recortes, el fabricante italiano de mobiliario de avión Aviointeriors quiere activar un particular prototipo de silla. Se llama Skyrider y, al elevar la altura de la superficie del asiento, hace que el pasajero viaje con las rodillas menos dobladas, que así­ sobresalen menos, y por tanto permite ubicar la siguiente fila a menor distancia.

De momento los reguladores (European Aircraft Safety Agency, EASA, para Europa; y Federal Aviation Administration, FAA, para EE.UU.) impiden asientos de estas caracterí­sticas.

Desde 1978, el espacio medio de una fila de asientos a otra en esa clase ha perdido tres pulgadas (7,62 centí­metros), según desveló en su dí­a el diario The New York Times, dato refrendado por la empresa británica Ink-Global, que produce revistas y publicidad para aerolí­neas. Se acerca el verano, llegan los vuelos vacacionales, y al viajero se le encoge el ánimo pensando en cómo gestionará sus rodillas. Qué decir de la vana ilusión de llegar a cruzar las piernas.

fuente: La Vanguardia.com

El Hindenburg fue el mayor objeto volante de su época, lujoso y práctico, permití­a atravesar el Atlántico en sólo pocos dí­as. Sin embargo, un 6 de mayo hace 75 años, el dirigible Hindenburg se quemaba en los cielos mientras atracaba en el que era su destino, Lakehurst (Nueva Jersey) acabando con la vida de un tercio de las personas que iban a bordo y con los sueños de una aviación comercial basada en los zepelines.

Se construyó en 1935 por la empresa Luftschiffbau Zeppelí­n (LZ), que habí­a decidido ya integrar los dirigibles en la aviación comercial. La LZ, llevó a cabo la fabricación de dos aparatos similares, el Hindenburg, y el Graf Zeppelí­n II, ambos de unas dimensiones extraordinarias.

fuente: ABC.es

Según Eurocontrol, los tres primeros meses de 2012 hubo un total de 2,12 millones de vuelos en Europa. Así­, se prevé que los vuelos europeos disminuyan en un 1,3% en 2012. Jacques Dopagne, Director de Gestión de Eurocontrol destacó que el descenso actual es mayor que la caí­da del 1,3% pronosticada por la agencia europea para el año 2012 en su conjunto.

fuente: euroalert.net

Durante 2011 las 546 bodegas adheridas a las 21 Rutas que forman parte del Club de Producto registraron un total de 1.528.295 visitantes, lo que supone un incremento del 6,1% frente a 2010, con 87.281 visitantes más que el pasado ejercicio.

En cuanto a la distribución de los visitantes, las Rutas del Vino y el Brandy de Jerez, con 482.767 visitantes, y Enoturismo Penedí¨s, con 470.276 visitantes, repiten como las que registran mayores afluencias. Le siguen las Rutas del Vino de Rioja Alavesa, Ribera del Duero y Rioja Alta. Entre las que registran mayores crecimientos porcentuales, destaca la Ruta del Vino Rias Baixas, que ha visto incrementarse en un 30% la cifra de visitantes, situándose en sexto lugar en el ranking de las más visitadas.

fuente: TAT Revista

La actividad turí­stica española caerá un 0,3% este año, según las estimaciones de la Alianza para la Excelencia Turí­stica (Exceltur). El descenso se debe a la desfavorable coyuntura socioeconómica española y a las previsiones de ulteriores disminuciones de la demanda turí­stica interna. El estudio argumenta que la llegada de visitantes internacionales, pese a seguir creciendo, no puede compensar el descenso del turismo nacional. El sector, en crecimiento desde 2009, entrará así­ en recesión.

fuente: el Paí­s.com

El Empire State Building vuelve a perder este lunes el récord del rascacielos más alto de la ciudad de Nueva York. La edificación de un nuevo piso en la Torre Uno del World Trade Center ha situado esta construcción seis metros por encima del Empire State, referencia en el perfil de la ciudad de Nueva York desde que el atentado contra las Torres Gemelas en Septiembre de 2001 derribara los dos sí­mbolos arquitectónicos de la ciudad.

«Ha tardado mucho tiempo, pero es que se trata probablemente de la construcción más complicada del mundo y creo que lo que hemos demostrado es que la democracia funciona, porque hemos podido dejar que mucha gente diferente participase en la toma de decisiones«, ha dicho el alcalde de la ciudad, Michael Bloomberg, en una rueda de prensa.

fuente: el Paí­s.com