El 40 por ciento de las ayudas públicas recibidas en España por las aerolíneas en los últimos cinco años han ido a parar a Ryanair, con 100 millones de euros en subvenciones de los 250 millones otorgados por las administraciones al conjunto de compañías aéreas que operan en suelo nacional.
Sólo de Cataluña, donde sus instituciones auspiciaron con Spanair –ya en quiebra– el establecimiento de una aerolínea catalana sustentada con dinero público para conectar Barcelona con otros continentes mediante vuelos directos, Ryanair obtuvo cerca de 40 millones de euros desde su llegada a España, el 5 de diciembre de 2002.
De este tipo de ayudas, que se encuentran ocultas bajo acuerdos de promoción turística por parte de las administraciones públicas, Ryanair y Air Nostrum fueron las principales beneficiarias, ya que el resto de aerolíneas suscribió contratos por menos de cinco millones, y algunas no llegaron ni al millón.
Entre ellas cabe citar a Lagunair, Vueling, Air Berlin, Air Europa, Spanair, Wizz Air, Plaza, Iberia, EasyJet, Transavia, Islas Airways, Andalus y Jet2. El conjunto de estas 15 aerolíneas transportó dos tercios de los pasajeros que viajaron en avión por España en los últimos cinco años.
fuente: Preferente.com