El Instituto Nacional de Estadística ha publicado el informe anual en materia de transportes, donde se refleja que los usuarios de los aviones en vuelos nacionales subieron un 1,6% durante 2010, mientras que los del ferrocarril de larga distancia cayeron un 3,9%.
En un país como España, donde los viajes interurbanos pocas veces suponen recorrer más de 400 ó 500 kilómetros, el futuro de la alta velocidad ferroviaria está más que garantizado, y prueba de ello es la experiencia de Valencia (antes ya ocurrió en Sevilla y en Barcelona, donde los aviones fueron claramente desplazados por los trenes en las conexiones con Madrid).
La cuestión es que aún están por desarrollar buena parte de los corredores de alta velocidad. Así que el avión sigue siendo el medio más idóneo para un buen número de desplazamientos y eso le hace tener usuarios garantizados.
El tercer medio en discordia es el autobús, que poco tiene que hacer frente a los nuevos trenes y a los aviones. A lo largo de 2010 los viajes de larga distancia en transporte de viajeros por carretera cayeron un 4,4%. Los usuarios prefieren dejar los autocares para los desplazamientos de media distancia, que vieron como sus clientes crecían en España un discreto 1,1%.
fuente: el correo.com