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La aerolí­nea brasileña Varig, que el jueves pasado fue vendida a su ex subsidiaria Varig Log por 24 millones de dólares, suspendió 23 de los 25 vuelos que mantení­a desde hace dos meses y solamente operará hasta el próximo viernes el puente aéreo entre San Pablo y Rí­o de Janeiro.

Hasta el 28 de julio está previsto que Varig cubra el tramo San Pablo-Rio de Janeiro, dejando de volar a otros destinos brasileños y a los internacionales Miami, Nueva York, Frankfurt, Buenos Aires, Londres, Lima, Santa Cruz, Santiago, Caracas, Copenhague y Aruba.

fuente: La capital

La empresa subsidiaria de la compañí­a aérea British Airways, GB Airways, deja sus vuelos Gibraltar-Londres en el aeropuerto de Heathrow. Es la segunda vez que la compañí­a interrumpe este servicio entre el Peñón y el aeropuerto más grande del Reino Unido. Además, reducirá a partir del próximo invierno la frecuencia de sus vueltos Gibraltar-Londres con aterrizaje en el aeropuerto de Gatwick. GB Airways reduce además vuelos de otras rutas, principalmente desde Manchester.

fuente: Europa Sur

La decisión de Iberia de abandonar varias lí­neas del aeropuerto del Prat, excepto el Puente Aéreo con Madrid, ha dejado ví­a libre a otras aerolí­neas, que ya pujan por ocupar su lugar.Air Europa, Easy Jet y Vueling fueron ayer los primeros en anunciar que optarán a todos los slots (derechos de vuelo) libres.

fuente: 20 minutos

La intención de Iberia de abandonar aquellas rutas que se hayan vuelto poco rentables por la competencia de las compañí­as de bajo coste podrí­a afectar en Galicia a un total de 17 conexiones. La aerolí­nea española pretende reconducir su estrategia comercial reduciendo el número de conexiones de corto y medio recorrido que no pasan por el aeropuerto de Madrid y potenciando a la vez los vuelos transoceánicos, donde se sitúa a la cabeza.

Iberia eliminará en los próximos años todas las conexiones que no pasen por el aeropuerto de Barajas. Pondrá fin a una amplia red de rutas que ha dejado de ser rentable por la competencia de las aerolí­neas de bajo coste.
El consejero delegado de la compañí­a, Ángel Mullor, anunció la noticia en una entrevista con la revista de la compañí­a Iberiavión: «La actuación de las compañí­as de bajo coste, quitándonos clientes, ha puesto fuera de la rentabilidad un número de rutas que hasta ahora habí­an sido muy importantes», explicó.
Fuente: Telecinco

Todos los grupos aprobaron ayer en un pleno extraordinario requerir a la compañí­a Iberia que restablezca las conexiones canceladas en los últimos meses en el aeropuerto vigués.

La compañí­a de vuelos de bajo coste Air Berlin ha decidido cancelar sus rutas con Reus (Tarragona) a partir de noviembre. Los vuelos dejarán de operar a partir del próximo dí­a 30 porque no se han cumplido las expectativas esperadas.

El consejo de administración de Iberia ha aprobado el Plan Director 2006-2008, que apuesta por diferenciar aún más sus clases turista y ejecutiva, aumentar el número de asientos en sus aviones y potenciar sus servicios a terceros.
El Plan Director contempla el fortalecimiento del tráfico de negocios en los vuelos a Latinoamérica. En el resto de rutas, Iberia «dará prioridad al saneamiento de la red frente al crecimiento», para que sus costes unitarios «sean acordes con la tendencia del mercado». Hace menos de un mes, Fernando Conte explicó que la competencia de las ‘low cost’ podrí­a obligar a Iberia a eliminar algunas de sus rutas menos rentables.
El presidente reconoció que el aeropuerto de El Prat de Barcelona es uno de los puntos donde los vuelos baratos hacen más daño a la empresa.