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Ryanair niega que haya chantajeado al Gobierno español con posibles despidos si no se le perdonan multas y recalca que se ha tergiversado el contenido de una carta que envió en enero al Ministerio de Industria.

La aerolí­nea de bajo coste mandó ayer un comunicado en respuesta a unas informaciones aparecidas esta semana en varios medios de información en las que se aseguraba que la compañí­a habí­a exigido la retirada de esas multas.

Para el grupo irlandés, la práctica habitual de algunas Administraciones Públicas en España es tratar a la aerolí­nea como culpable hasta que demuestre su inocencia y «negar a Ryanair el derecho de defensa, ya que en muchos casos no se recibe la notificación de la presunta infracción, ni se le permite la defensa de estas demandas hasta que alguna multa arbitraria o injusta ya haya sido procesadas«.

fuente: el Economista.es

La aerolí­nea enví­a una carta al ministro de Industria para lograr la retirada de 65 multas por valor de 1,23 millones de euros, que considera “discriminatorias”.

En el escrito, O’Leary acusa a las agencias regulatorias “de no contactar con la aerolí­nea hasta que se ha impuesto la sanción” y califica de “desproporcionadas y discriminatorias” las multas, que responden a “una polí­tica vengativa”. Por ello, el consejero delegado de Ryanair deja claro que la compañí­a “no está dispuesta a malgastar valioso tiempo y recursos para apelar y anular una sanciones que no deberí­an haberse aplicado porque la aerolí­nea no ha cometido violación alguna”.

fuente: Expansión.com

Ryanair ha confirmado que debido a un error de impresión en su juego de rasca y gana, tres pasajeros en un vuelo desde Milán a Madrid el pasado 20 de abril ganaron un vale por un coche valorado en más de 13.000 euros.

La aerolí­nea admite que no sabe si hay alguna tarjeta más, que aún se encuentran a la venta, con el error de impresión en sus vuelos por lo que más usuarios podrí­an verse afectados.

Ryanair otorgará el premio a todos los ganadores, independientemente de la cantidad de boletos galardonados e intentaran resolver el problema de los gastos extra con la empresa impresora de las tarjetas.

fuente: heraldodesoria.es

Ryanair pretende alcanzar los 75 millones de pasajeros en 2011 y espera mantener este «fuerte crecimiento» de la aerolí­nea hasta 2013, según ha informado el presidente de la compañí­a, Michel O’Leary.

Durante una rueda de prensa, O’Leary explicó que para apoyar este crecimiento, la aerolí­nea implantará sus bases en nuevos aeropuertos, aunque no especificó la ubicación de los mismos, con el objetivo de alcanzar los 85 millones de pasajeros al año.

A nivel nacional, el presidente explicó que el plan de la compañí­a para 2011 es alcanzar los 30 millones de pasajeros desde y hacia aeropuertos españoles.

fuente: Europa Press

El Gobierno señala que se ha tenido constancia que la aerolí­nea de bajo coste Ryanair no aplicaba el descuento de residentes cuando los clientes adquirí­an vuelos a través de su ‘call center‘ o en sus propias oficinas en los aeropuertos, ante lo cual se ha advertido a la compañí­a de la obligatoriedad de aplicar estas bonificaciones en todos sus canales de ventas.

El Ejecutivo ha remitido toda la información sobre los casos en los que no se ha aplicado las bonificaciones a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), organización que se encarga de las actuaciones inspectoras.

fuente: el Mundo.es

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair estrena su nueva página web, en la que presenta cambios en el diseño y la accesibilidad para gestionar las reservas de aviones y acceder a otros servicios ofrecidos por la compañí­a.

Según un comunicado de la aerolí­nea, la nueva web «ofrecerá gran facilidad de uso, más rapidez en las reservas y un acceso más fácil» a otros servicios, como son el alquiler de vehí­culos, alojamiento o seguros de viaje.

La compañí­a lí­der en Europa del sector de vuelos económicos, que prevé transportar 75 millones de pasajeros este año, considera necesario la renovación de una página que recibe «180 millones de visitantes únicos cada año«, al tiempo que recuerda que más del 99 % de las reservas se efectúan a través de su portal.

fuente: epa

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair ha iniciado hoy una nueva ruta entre los aeropuertos de Reus (Tarragona) y Palermo (Italia), que tendrá una frecuencia de dos vuelos semanales.

En concreto, la conexión entre Reus y Palermo operará los lunes y los viernes y, para celebrar el inicio de la ruta, esta aerolí­nea ha lanzado una oferta de un millón de plazas a siete euros en todos sus trayectos si se adquieren desde hoy y hasta la medianoche del lunes 18 de abril.

fuente: ABC.es

La compañí­a aérea Air Berlin, mostró ayer interés por las rutas que Ryanair estarí­a dispuesta a suprimir a partir de octubre en caso de que Aena le obligara a utilizar las pasarelas telescópicas en el Aeropuerto de Alicante. El subdirector de la aerolí­nea para España y Portugal, Pablo Caspers, afirmó que han trasladado su planteamiento al Patronato de Turismo Costablanca y a la Conselleria de Turismo, aunque aún no han recibido respuesta.

fuente: diarioinformacion.com

La aerolí­nea irlandesa Ryanair ha dado un paso más en su modelo de negocio anunciando la puesta en marcha de vuelos sólo para adultos o “libres de niños”.

La aerolí­nea explica que ha realizado una encuesta entre 1.000 pasajeros europeos en la que más de la mitad aseguraba que pagarí­a tarifas más altas por evitar volar con niños de otras personas. Según Ryanair el 36% de las personas consultadas reconoció haber tenido vuelos desagradables por los llantos y molestias que ocasionan los niños, mientras que uno de cada cinco verí­a con buenos ojos restringir el número de menores en los aviones.

fuente: Hosteltur

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair impondrá a partir del próximo lunes un canon de dos euros por cada reserva para hacer frente a las pérdidas provocadas por los retrasos y cancelaciones.

La empresa considera injusta la legislación europea al respecto, que obliga a las aerolí­neas a ofrecer a sus pasajeros la devolución de la tarifa o un asiento en el siguiente vuelo disponible para esa u otra ruta alternativa, tiempo durante el que deben hacerse cargo de los gastos de manutención y alojamiento del cliente.

Según la aerolí­nea, lí­der en Europa del sector de vuelos económicos, más de dos millones y medio de pasajeros se vieron afectados el pasado año por las cancelaciones o retrasos de unos 15.000 vuelos, lo que le costó a la empresa 100 millones de euros.

fuente: el Paí­s.com