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Las compañí­as de bajo consiguieron aumentar el año pasado su pasaje de pasajeros internacionales un 4,6% en el mercado español, mientras que las compañí­as tradicionales perdieron un 0,8% de su tráfico. Así­, las mayores beneficiadas por el aumento del turismo en España han sido las aerolí­neas de bajo coste.

Ryanair, easyJet y Vueling dominaron el negocio del bajo coste, controlando alrededor del 60% del tráfico total de este segmento.

Por nacionalidades, fueron el Reino Unido y Alemania, los principales mercados emisores de turistas hacia España, y además los que más usaron los servicios de las aerolí­neas de bajo coste con un 33% y 19% del total de este tipo de turistas.

La aerolí­nea de bajo coste Vueling ha puesto en funcionamiento una herramienta en su web, llamada Gestor de Estado de Vuelos, que permite ver en tiempo real la situación de cada uno de sus más de 500 despegues y aterrizajes diarios.

Gracias a esta herramienta, los usuarios podrán en cualquier momento del dí­a  saber si un vuelo va a ser puntual, está en vuelo o va retrasado y, en este caso, la hora estimada de su llegada a destino.

Vueling ha recortado de forma considerable la distancia con Ryanair, gracias a su agresivo ritmo de crecimiento y también a la eliminación de rutas de su rival. Vueling lleva acumulado un crecimiento de pasajeros del 8% en pasajeros este año, mientras Ryanair ha perdido un 10%.

De cualquier forma, Ryanair todaví­a aventaja a Vueling en más de 11 millones de pasajeros. Aunque con el actual ritmo en el número de pasajeros trasportados, Vueling arrebatarí­a a Ryanair el liderazgo en España en menos de tres años.

Este año, las aerolí­neas tradicionales han utilizado sus filiales de bajo coste para competir con el modelo de las lowcost.  Air France lanzo Hop!, Lufthansa ha relanzado Germanwings; e IAG, después de que Iberia creara Express, se ha hecho con el control de Vueling.

¿Qué aerolí­nea es mejor Vueling o Ryanair?

La aerolí­nea turca, Turkish Airlines fue nombrada en los premios de la CAPA como ‘la mejor compañí­a aérea de 2013’.

Por otro lado, la compañí­a de bajo coste JetBlue fue distinguida con el premio a la ‘low cost más innovadora e influyente’. Vueling recibió el premio de ‘mejor compañí­a aérea regional del año’.

¿Existe un ranking de las mejores aerolí­neas para viajar?

Vueling quiere replicar en el aeropuerto romano Roma-Fiumicino su modelo de Barcelona y conectará vuelos también desde este aeropuerto.

A través de este nuevo hub, los pasajeros de Vueling podrán acceder a destinos europeos utilizando 550 nuevas combinaciones de vuelos.

El mercado italiano ha crecido desde 2004 de forma significativa cuando estableció las primeras rutas desde España, transportando actualmente más de 12 millones de pasajeros en Italia.

La lowcost destinará ocho aviones de forma permanente para su base de Roma.

El turismo ruso es una gran oportunidad para el turismo y Vueling no quiere quedarse al margen. Así­, la aerolí­nea ha incrementado las frecuencias entre Barcelona y Moscú e incluso ha añadido una nueva ruta a San Petersburgo. Vueling además ha reforzado sus conexiones entre Rusia y Málaga y Alicante.

En total Vueling ha  incrementado el 139% su oferta de la nueva temporada con el gigante euroasiático para captar a todos esos visitantes que siguen viajando en invierno.

International Airlines Group (IAG) ha realizado un pedido en firme de 62 aviones de corto radio de la familia Airbus 320 para su filial Vueling. Además, ha negociado una opción de compra sobre 58 aeronaves adicionales.

Los nuevos aviones permitirán a Vueling continuar la expansión de su negocio en mercados en crecimiento de forma rentable ya que las nueva aeronaves son más eficientes.

Vueling transportó  casi 15 millones de pasajeros en 2012, lo que significa un 20% de crecimiento respecto al año anterior. En su plan de negocio para los siguientes años está la de continuar en su expansión europea.

Vueling quiere enfocarse en los pasajeros de negocios incluyendo nuevos servicios a su oferta. Así­, en su clase Excellence añade el acceso rápido al filtro de seguridad (fast track) y habilita a estos pasajeros el  libre acceso a las zonas VIP.

Además, la aerolí­nea pretende incluir antes de final de año nuevos servicios inéditos hasta ahora para los clientes de negocios.

Los pasajeros de negocios suponen el 40% del negocio de la aerolí­nea.

Como ya anunciamos en diciembre, la aerolí­nea de bajo coste Vueling está decidida a entrar en el complicado mundo de los hoteles.  Junto con la cadena Hoteles Catalonia, ha creado creado la marca Vueling by HC, con el que pretende abrir hoteles urbanos en diferentes ciudades.

El primer hotel inagurado está situado en la Gran Ví­a de les Corts Catalanes, 550 y es de 4 estrellas. El nuevo hotel tiene piscina exterior con solárium, zona de fitness, dos espacios gastronómicos y Wifi gratuita en todas sus instalaciones.

Cada una de las 63 habitaciones del hotel lleva el nombre de uno de los destinos a los que vuela la aerolí­nea.

Vueling ha sido galardonada en la 39ª edición de los premos AWT organizados por la revista Air Transport World, como la aerolí­nea con la mejor calidad-precio de la industria (Value Airline of the Year).

La revista reconoce a la aerolí­nea española por sus productos y servicios, su eficaz control de costes y sus innovadoras polí­ticas de gestión de la personal.

En estos mismos premios, la aerolí­nea japonesa All Nippon Airways, ha sido galardonada como la aerolí­nea del año.

¿Te parece Vueling la mejor aerolí­nea de bajo coste en la que has viajado?