noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

El dí­a 13 de diciembre el Destino Cuba sobrepasó la cifra de 2.531.745 visitantes, lo que constituye un nuevo record para un año.

El peso fundamental de este incremento se concentra en un grupo de mercados emisores, con Canadá a la cabeza y Reino Unido como el más importante de Europa. La mayorí­a de los restantes mercados europeos también crecen, así­ como otros paí­ses de América Latina, destacándose entre ellos el significativo crecimiento que están teniendo Argentina y Rusia.

fuente: TAT Revista

Deutsche Lufthansa AG traspasará a sus clientes los 130 millones de euros en costes por permisos de emisión de carbono que espera este año, debido a un nuevo marco de derechos de emisión de la Unión Europea (ETS, en sus siglas en inglés).

La principal aerolí­nea de Alemania an ununció el lunes que sumará los costes por ETS a su cargos por combustible, con lo que se convierte en la primera aerolí­nea en aportar detalles de cómo piensa gestionar el coste adicional.

Para este año, todas las aerolí­neas que aterricen o despeguen en territorio de la Unión Europea tendrán que justificar sus emisiones de CO2 como parte de una expansión del mayor mercado de carbono del mundo.

fuente: el Economista.es

El sindicato de pilotos Sepla-Iberia ha comunicado a la compañí­a que convocará dos nuevas jornadas de huelga para el 9 y 11 de enero.

Estas dos jornadas se suman a las que los pilotos de la aerolí­nea protagonizaron el pasado 18 de diciembre y la del jueves 29 de diciembre.

El Sepla protesta contra los planes de crear una nueva aerolí­nea de bajo coste. No obstante, el sindicato se ha mostrado dispuesto a seguir negociando “hasta el último minuto” y a desconvocar los paros si se llega a un acuerdo.

fuente: Cronista.com

La Bolsa de Nueva York anunció hoy que las acciones comunes de AMR, la matriz de la recientemente declarada en suspensión de pagos American Airlines, así­ como los otros valores ligados a la aerolí­nea, dejarán de cotizar en ese mercado a partir del próximo 5 de enero.

Las acciones de la matriz de la tercera mayor aerolí­nea de Estados Unidos no alcanzan los estándares mí­nimos que establece el NYSE para las compañí­as que cotizan en el parqué neoyorquino, ya que la media del precio de cierre de sus tí­tulos ha sido inferior al dólar durante el último mes.

fuente: epa

Emirates anunció en julio un histórico contrato de patrocinio con el Real Madrid, por el que se convertí­a en la aerolí­nea oficial del club que preside Florentino Pérez. Ahora, la aerolí­nea dubaití­ ansí­a ampliar este acuerdo hasta convertirse en el patrocinador de la camiseta del Real Madrid.

La aerolí­nea árabe irrumpió en el mundo del fútbol de la mano del Arsenal. Actualmente es patrocinador de su camiseta, y da nombre a su estadio, desde que el club londinense dejó Highbury. “El modelo del Arsenal nos gusta. Somos la lí­nea aérea extranjera que más opera en el Reino Unido”, explica el director de Emirates para España.

fuente: Preferente.com

La recluta de pilotos lanzada por Iberia Express ha recolectado más de 1.600 currí­culos. Entre los aspirantes, se ha recibido un fuerte caudal de solicitudes de la participada de Iberia, Vueling, y de la competidora catalana Spanair, que podrí­an llegar a perder el 20% de sus tripulantes. El atractivo para la plantilla de Vueling es la base de Madrid; para la de Spanair, acabar con la incertidumbre.

El éxito de la recluta de Iberia Express ha sorprendido a fuentes expertas en formación de pilotos, toda vez que las condiciones económicas (aun provisionales) de la oferta son inferiores a las de Vueling y significativamente más bajas que las de Spanair. El atractivo de la marca Iberia, aunque sea en un segundo escalón, parece mantener todo su tirón.

fuente: Cinco Dí­as.com

La aerolí­nea Qatar Airways está muy satisfecha con la evolución de su apuesta por la aviación enfocada a los clientes premium. Su división de jets corporativos, Qatar Executive, cerrará un 2011 marcado por la expansión de su flota, la inauguración de un hangar para su mantenimiento en Doha y el incremento de portafolio de servicios.

Sólo tiene dos años, pero el negocio de Qatar Executive parece estar destinado a alcanzar prometedores resultados para la aerolí­nea qatarí­. La compañí­a planea ir incrementando la flota de aviones según vaya creciendo la demanda en los principales mercados.

fuente: el Economista.es

La compañí­a aérea Eva Airways, presentó uno de los tres aviones que buscarán impulsar el negocio en sus rutas de Asia oriental, con la imagen del popular personaje de dibujos animados Hello Kitty.

El espí­ritu de Hello Kitty trasciende la decoración externa: más de cien objetos de servicio de a bordo llevan la impronta de la famosa caricatura, entre ellos, cubiertos, servilletas, snacks, crema para manos y casi todo lo que pueda teñirse de blanco y rosa y llevar estampada la cara de Kitty.

Además, las azafatas visten uniformes especiales e insignias alegóricas, y en el momento en que se ofrece el tradicional catálogo Duty Free se incluyen productos del personaje, de edición limitada.

fuente: Terra

La segunda jornada de paro de Iberia, que este jueves afectará a 118 vuelos y a unos 10.000 pasajeros, llega acompañada de nuevas amenazas de huelga por la creación de una filial de bajo coste, Iberia Express. El presidente del Sindicato Español de Pilotos de Lí­neas Aéreas (Sepla), Justo Peral, avisó ayer de la posibilidad de ampliar las protestas si no se llega a un acuerdo inmediato con la compañí­a aérea sobre este punto.

El presidente del sindicato de pilotos, que no precisó la fecha de los hipotéticos nuevos paros, destacó en rueda de prensa que la intención del Sepla es siempre «negociar hasta el último minuto«. Iberia y el Sepla, de hecho, se reunieron este martes aunque sin posibilidad de evitar la huelga, ya que la dirección de la compañí­a considera «innegociable» la nueva filial y solo admite que las conversaciones se refieran al nuevo convenio.

fuente: el Paí­s.com

La Confederación Española de Agencias de Viajes y Turoperadores (Ceavyt) podrí­a tomar medidas de tipo jurí­dico si finalmente no logra un acuerdo con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) respecto a la modificación que se pretende aplicar en las liquidaciones mensuales.

IATA pretende que las agencias  adelanten al dí­a 12 de cada mes la liquidación que hasta ahora se realiza el dí­a 15, y que, además, lo hagan por una transferencia bancaria y no por un cheque  como se ha hecho los últimos 20 años.

Además, la IATA pretende incrementar en un 25%  la cuota anual que pagan las agencias.

fuente: TAT Revista