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Ryanair también se enfoca en las familias

19 de junio de 2014

Lo que hasta hace poco parecí­a poco probable, empieza a ser una realidad. Ryanair quiere también enfocarse en las familias, así­ acaba de lanzar una serie de descuentos para niños con el objetivo de que familias enteras utilicen los servicios de la lowcost.

El paquete «Ryanair Family Extra«, incluye un 50% de rebaja en los asientos asignados a niños, e idéntico descuento para las maletas facturadas por ellos y prioridad de embarque también con rebaja. Además, la aerolí­nea estrena una tarifa reducida para bebés de 20 euros, cuyo equipaje viajará gratis hasta los 5 kilogramos. Y sobre todo, Ryanair aceptar dos artí­culos de bebé sin coste alguno: carrito, silla, asiento del coche, cuna de viaje, etc…

¿Qué incluye la tarifa Ryanair Family Extra?


La Compagnie ofrecerá business a precios reducidos en la ruta Parí­s-Nueva York

19 de junio de 2014

A partir de julio, La Compagnie ofrecerá tarifas business hasta un 50% más económicas que la competencia para la ruta Parí­s-Nueva York.

La aerolí­nea operará con un Boeing 757-200 adaptados a una configuración de un solo pasillo con 74 asientos-cama. Ofrecerá entre cuatro y cinco vuelos semanales entre el aeropuerto de Charles de Gaulle y New Jersey-Newark.

A final de año, recibirá un segundo avión y será entonces cuando decida si agregan una nueva ruta.


Lufthansa se plantea una nueva filial para hacer frente competencia

15 de junio de 2014

Lufthansa se está planteando crear una nueva aerolí­nea de bajo coste tras la caí­da de facturación registrada y en el marco de sus planes para optimizar los costes del grupo.

La nueva aerolí­nea funcionarí­a en paralelo a Germanwings, y se integrarí­a bajo la marca Eurowings, que en los últimos meses ha absorbido progresivamente una parte de los destinos europeos de Lufthansa.

La nueva compañí­a de bajo coste utilizarí­a la flota de Airbus A320 de Eurowings y se destinarí­a esencialmente a vuelos continentales.

¿Qué aerolí­neas componen el grupo Lufthansa?


El gobierno privatizará AENA

15 de junio de 2014

El Gobierno ha aprobado la privatización de hasta un 49% del capital social de Aena Aeropuertos frente al 60% inicialmente previsto, en una operación en la que el 28% se colocará en Bolsa a través de una Oferta Pública de Venta (OPV) y el 21% restante se licitará para un núcleo estable de accionistas seleccionados mediante un proceso de concurrencia.

Según la ministra de Fomento, Ana Pasto, «el objetivo de la reforma es mejorar la calidad del servicio del transporte que se da en España a todos los ciudadanos»

En noviembre de 2014 saldrá a Bolsa, tras el periodo de oferta correspondiente y así­ iniciar después su cotización.

¿Crees que mejorará el servicio una vez que se privatice?


Las agencias venezolanas dejan de vender billetes de avión

15 de junio de 2014

Las agencias de viajes venezolanas han dejado de tener acceso a la emisión de billetes aéreos desde hace casi dos semanas. Por eso, están atravesando una difí­cil situación, ya que su principal producto es el aéreo.

Desde la semana pasada se observan tarifas muy altas, estando solamente disponibles los vuelos más caros.


Iberia Plus cambia de número de teléfono

13 de junio de 2014

A partir de hoy, el teléfono de atención al cliente de Iberia Plus cambia de número. Así­,  el nuevo número del Centro de Atención CLASICA es 901 201 214, que estará disponible las 24 horas del dí­a, todos los dí­as del año.

Recuerde que muchas gestiones se pueden hacer también directamente en la web de la aerolí­nea iberia.com.


Delta Air Lines ofrece de nuevo vuelos directos a Nueva York

13 de junio de 2014

Delta Air Lines retoma la conexión directa de temporada entre los aeropuertos de Málaga-Costa del Sol y Nueva York-JFK. Los vuelos se operarán junto con sus socios Air France-KLM, cuatro veces por semana este mes y ascenderán a cinco semanales a partir de julio.

En junio esta conexión operará lunes, jueves, viernes y domingos y desde el próximo mes se sumarán los martes. Desde el aeródromo malagueño la salida serán los lunes, martes, viernes y sábado y desde julio también los miércoles.


American Airlines condenada por someter a empleados al polí­grafo

13 de junio de 2014

Un tribunal brasileño ha condenado a la aerolí­nea estadounidense American Airlines a pagar una indemnización de un millón de reales (unos $454,545) por utilizar un detector de mentiras para hacer pruebas a sus empleados.

La compañí­a aérea fue condenada por “daños morales colectivos” por el uso de polí­grafos, que según el tribunal violan la intimidad y la dignidad de los empleados o candidatos a un puesto de trabajo.

El juez sugiere en la sentencia que en Estados Unidos, en donde la empresa acusada tiene su sede, la Corte Suprema considera el polí­grafo como un instrumento inadecuado para producir pruebas judiciales.


¿Cuál es el mejor aeropuerto para comer?

13 de junio de 2014

El Aeropuerto de Málaga se ha alzado con el premio  Mejor Galerí­a de restauración aeroportuaria del año (Airport Food Court of the Year) durante la ceremonia de los FAB Awards que se celebró en Copenhague.

El premio Food Court, que premia a las mejores galerí­as de restauración de los aeropuertos en los que confluyen varios conceptos gastronómicos, reconoció el mix de marcas de la plaza comercial del aeropuerto malagueño. El jurado destacó especialmente la ubicación de las mismas, que actúan como distribuidoras del tráfico de pasajeros y que a la vez cubren todas las necesidades dependiendo de sus gustos, hábitos de consumo, y precio.


Lufthansa sufre por la mayor competencia

13 de junio de 2014

Lufthansa no cumplirá sus objetivos de beneficios en los próximos dos años. La aerolí­nea responsabiliza de la caí­da en las previsiones de beneficios para este año al descenso de los ingresos de los vuelos de negocios.

Lufthansa está teniendo problemas para igualar los bajos costes de sus rivales, que permiten a aerolí­neas como Turkish a mantener unos precios bajos. Los costes de Lufthansa por asiento disponible, excluyendo el carburante y el alquiler del aparato, y ajustados a la duración del trayecto, prácticamente duplican los de Turkish Airlines e incluso son significativamente más altos que los de Emirates.

¿Qué aerolí­nea de un mejor servicio: Lufthansa o Turkish?