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La chárter Mint Airways comienza vuelos regulares

5 de noviembre de 2010

El Ministerio de Fomento ha concedido a Mint Airways los permisos necesarios para operar vuelos regulares que ha iniciado en la ruta Madrid-Luxor, con miras a fortalecer e impulsar el desarrollo turí­stico entre España  y Egipto.

La compañí­a ha iniciado desde el pasado 1 de noviembre sus vuelos regulares en esta ruta que tendrá una frecuencia semanal todos los lunes, operada con aviones Boeing 757, con capacidad para 229 pasajeros.

fuente: Hosteltur


Airbus llama a las aerolí­neas que operan el modelo A380 a inspeccionar sus motores

5 de noviembre de 2010

Airbus ha pedido a las aerolí­neas que operan aparatos A380 con motores de Rolls Royce  que lleven a cabo inspecciones de los mismos antes de volver a hacerlos volar.

La petición de Airbus se produce un dí­a después de que el fallo de un motor obligara a un A380 de Qantas Airways a realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur. En el incidente no se produjeron daños personales.

Por su parte, el consejero delegado de Qantas Airways, Alan Joyce, ha culpado al diseño de Rolls Royce del fallo técnico.


Ryanair recortará en 2011 las rutas en Alemania a causa del impuesto a las aerolí­neas

2 de noviembre de 2010

Ryanair anuncia que recortará en 2011 el número de vuelos en el aeropuerto alemán de Frankfurt-Hahn por la tasa impuesta a los pasajeros aéreos, que supone desembolsar 45 euros para los viajes de largas distancias, 25 euros a los de media distancia y 8 euros en corta distancia.

Entre las rutas que eliminará Ryanair desde el aeropuerto de Frankfurt-Hahn están su conexión con los aeropuerto españoles de Santiago de Compostela y Sevilla.

La aerolí­nea ha sido la primera compañí­a aérea en anunciar recortes como consecuencia del impuesto, con el que el gobierno alemán pretende recaudar 1.000 millones de euros al año.

fuente: Europa Press


Iberia ganó 53 millones hasta septiembre

2 de noviembre de 2010

Iberia obtuvo un beneficio neto de 53 millones de euros en los nueve primeros meses del año, frente a las pérdidas de 182 millones de euros que registró en el mismo periodo de 2009.

La facturación del tercer trimestre mejoró en todos los segmentos, y la del negocio de transportede pasajeros registró un crecimiento del 13,5% gracias al buen comportamiento de la demanda en el sector de largo radio.

fuente: Cinco Dí­as.com


BA llama a la rebelión contra las normas de seguridad de EEUU

31 de octubre de 2010

El presidente de British Airways quiere encabezar una cruzada contra las rigurosas normas de seguridad en los aeropuertos que han impuesto los Estados Unidos tras los atentados del 11-S.

Broughton, primer directivo de la aerolí­nea británica, ha hecho un llamamiento a los Gobiernos europeos para que dejen de «doblegarse» a las demandas norteamericanas, que son “redundantes y totalmente ineficientes”.

El máximo responsable de BA apuntó que forzar a los usuarios a quitarse los zapatos o a que saquen sus computadoras portátiles del maletí­n para analizarlos por separado en las lí­neas de seguridad son prácticas que deben desterrarse.

fuente: Expansión.com


LAN acuerda la compra de Aires

29 de octubre de 2010

La aerolí­nea chilena LAN ha anunciado un acuerdo para adquirir la colombiana Aires, en un paso más que la afianza como una de las mayores firmas del sector en América Latina.

LAN adquirirá la aerolí­nea Aires en una operación valorada en 33 millones de dólares y que está sujeta a una revisión de sus libros financieros.

Con esta operación, que podrí­a estar cerrada en un plazo de 30 a 60 dí­as, LAN cumple con otro de sus objetivos marcados en los últimos años, el ingreso en el mercado colombiano, uno de los más grandes de Suramérica.

fuente: elcolombiano.com


Spanair pierde 186 millones de euros en su primer año en manos catalanas

28 de octubre de 2010

La travesí­a de Spanair para convertirse en una compañí­a rentable y capaz de realizar los prometidos vuelos intercontinentales desde Barcelona no resulta sencilla. La compañí­a aérea cerró 2009, su primer ejercicio en manos de empresarios e instituciones público-privadas catalanas, con unos números rojos de 186,15 millones de euros. La cifra supone una mejora respecto a 2008, cuando la empresa perdió 218,3 millones.

La empresa ha puesto en marcha el año pasado un importante ajuste de costes -con despidos y reducciones de flota y salario-.

El empresariado y las instituciones catalanas llevan años criticando la carencia de largos vuelos transoceánicos y el cada vez mayor peso de los vuelos de bajo coste en el aeropuerto de El Prat.

fuente: el Paí­s.com


El conflicto con los controladores dispara los retrasos aéreos

28 de octubre de 2010

Los retrasos en los aeropuertos del paí­s llevan 10 meses disparados y sin visos de mejorar. AENA reconoce que la puntualidad ha bajado más de 10 puntos de media este año en el conjunto de la red. La empresa pública achaca las demoras a los controladores. Julio fue el peor mes, «por el absentismo de los controladores«, pero la puntualidad se habí­a empezado a deteriorar mucho en mayo, tras la aprobación de la ley que, según AENA, le devolví­a la capacidad de gestión.

Los controladores rechazan que sea culpa suya, sino de la mala gestión de AENA y de la falta de personal, aunque reconocen que en las condiciones en que trabajan ahora, con más vuelos para cada controlador, tienen más cuidado y separan más los aviones. Las compañí­as aéreas, por su parte, responsabilizan a AENA de la mala calidad del servicio y estudian pedir indemnizaciones por los enormes costes que suponen los retrasos.

fuente: el Paí­s.com


Medio millón de euros en vuelos gratis para los consejeros de British-Iberia

27 de octubre de 2010

La cuenta atrás de la fusión de Iberia con British Airways se acerca su final. Ambas compañí­as han convocado a sus accionistas para que aprueben la operación el próximo 29 de noviembre. Los documentos entregados a los organismos reguladores de España y el Reino Unido señalan que Iberia y British cotizarán por última vez como tales el 20 de enero de 2011. Al dí­a siguiente será efectiva la fusión y el lunes 24 de enero ambas empezarán a cotizar conjuntamente como IAG (International Airlines Group) en la Bolsa de Londres y en el mercado continuo español.

Los consejeros no ejecutivos, entre ellos los españoles César Alierta y Rodrigo Rato, cobrarán un sueldo fijo mí­nimo de 120.000 euros. Además, los 11 incluidos en esta categorí­a dispondrán de billetes de avión gratis de Iberia, British y sus afiliadas por un cifra total de 500.000 euros anuales para sus viajes privados.

fuente: el Paí­s.com


Los aeropuertos registran un aumento del 4% en los vuelos programados para el invierno

26 de octubre de 2010

Los aeropuertos españoles tienen 680.239 vuelos programados en la temporada de invierno, que comienza el 31 de octubre y concluirá el 27 de marzo, lo que supone un incremento del 3,9% respecto al mismo perí­odo de 2009.

Entre las novedades de esta temporada destaca la apertura de nuevas rutas a las localidades brasileñas de Recife y Fortaleza desde el aeropuerto de Barajas por parte de Iberia. Además, Easyjet tiene previsto abrir en Barcelona nuevos vuelos a Amsterdam y Lisboa y Ryanair inaugurará rutas desde El Prat a Leeds, Reino Unido, y Bari, Italia.

fuente: Hosteltur