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Spanair y la nueva Vueling, una compañí­a de red y una low cost, luchan por ser las primeras en Barcelona. Son dos modelos de negocio diferentes que tienen puesto su punto de mira en el potencial de la nueva T1 de El Prat. La primera contará con el apoyo de sus socios de la Star Alliance, mientras la segunda complementará la estrategia de Iberia, manteniendo su independencia.

La nueva Vueling parte con cierta ventaja, al menos temporal. Su cuota en El Prat superó en julio el 23%, mientras que Spanair se quedó en el 13%. Y esta posición podrí­a verse favorecida por la llegada a la T1.

fuente: Hosteltur

Una de las mejoras que comportará el traslado del puente aéreo de Iberia a la T1 de El Prat, que tendrá lugar el próximo miércoles, 9 de septiembre, será la disminución del tiempo de viaje entre Barcelona y Madrid. Según la aerolí­nea, el ahorro rondará los diez minutos, básicamente debido a que la rodadura por las pistas será menor que la que se emplea en las antiguas terminales, ahora englobadas en la T2.

La ruta entre las dos principales ciudades dispondrá de un espacio propio en el dique norte de la T1 con su área de facturación, de controles de seguridad, zona de embarque y de recogida de equipajes independientes del resto de la terminal. El corredor Barcelona-Madrid tendrá acceso, paradas de taxis y de autobuses especí­ficos. Para los vehí­culos privados, el módulo F de aparcamiento es el más cercano y su proximidad con el área de recepción de viajeros –mayor que en la T2– les comportará un ahorro de tiempo añadido.

fuente: La Vanguaria

La aerolí­nea de bajo coste eslovaca SkyEurope, que ofrecí­a vuelos de Bratislava a Barcelona y Málaga, entre otros destinos, ha suspendido todos sus vuelos, según ha anunciado la propia compañí­a.

Ya en junio la compañí­a tuvo que iniciar el proceso de insolvencia, pero las deudas y la falta de liquidez para pagar el combustible han acabado por dejar a sus aviones en tierra. í‰stos ya no podrán despegar del último aeropuerto desde el que operaban, el de la capital eslovaca.

Más de 1.000 pasajeros que iban a tomar anoche uno de sus aviones se han quedado en tierra sin viajar.

fuente: el Paí­s.com

La aerolí­nea estadounidense JetBlue y la alemana Lufthansa iniciarán la venta de vuelos de código compartido. Bajo este acuerdo, que aún debe ser aprobado por el Departamento de Transporte de Estados Unidos, la lí­nea aérea europea, que se hizo con el 19 por ciento de JetBlue en 2008, permitirá a estadounidense utilizar su código en al menos una docena de sus trayectos previsiblemente a partir de principios del próximo octubre.

fuente: epa

El paro de los pilotos de LTU, filial de Air Berlin, se desarrollará entre las 5.30 y las 21.30 hora local (3.30-19.30 GMT) y afectará prácticamente a todos los vuelos de la compañí­a, muchos de ellos transcontinentales.

A su vez, la dirección de Air Berlin calificó el paro, anunciado ya el pasado viernes, de desproporcionado y aseguró que se ha preocupado de que los pasajeros de LTU puedan llegar hoy a sus destinos sin dificultad.

fuente: Cinco Dí­as.com

La Comisión Europea (CE) ha autorizado finalmente la compra de Austrian Airlines por parte de Lufthansa, aunque la decisión sólo se mantendrá si se cumplen las concesiones ofrecidas por ésta última en rutas y franjas horarias en su última propuesta.

Lufthansa, la mayor aerolí­nea alemana, controla también Swiss, Germanwings, Eurowings y Air Dolomiti, y ha adquirido recientemente British Midland y  Brussels Airlines. Por su parte, Austrian Airlines tiene subsidiarias como Lauda Air y Tyrolean Airways.

fuente: Hosteltur

La compañí­a aérea Andalus conectará a diario Almeria con Madrid y tres veces por semana con Barcelona, desde el próximo martes. El avión empleado, bautizado Macael, puede transportar 50 viajeros.

Para Octubre se espera que la aerolí­nea abrá una ruta con Tánger y que participe en el concurso público para operar el vuelo que una la capital almeriense con Sevilla.

fuente: el Paí­s.com

Iberia perdió 165,3 millones de euros en el primer semestre de 2009 frente a los 20,6 millones de euros de beneficio que obtuvo en el mismo periodo del año anterior.

La empresa achacó este fuerte retroceso al impacto de la crisis económica global en el sector del transporte aéreo que se ha mantenido en el segundo trimestre del año, en el que la compañí­a tuvo un negativo de 72,8 millones de euros.

fuente: Cinco Dí­as.com

El puente aéreo Tierra-Espacio es el trayecto más exclusivo del planeta, pero también el que más retrasos sufre. Después del desastre del Columbia, el porcentaje de vuelos puntuales de los transbordadores ha caí­do por debajo del 30%. En la aviación comercial, las llegadas en hora rondan el 70%.

La complejidad de los transbordadores justifican en parte la falta de puntualidad en los lanzamientos, pero la NASA cree que la situación es mejorable. De hecho, uno de los objetivos del nuevo sistema de transporte de astronautas que desarrolla la NASA, el sistema Constellation, es lograr que casi el 100% de los lanzamientos se realicen en el dí­a y la hora previstos.

fuente: Público.es

Turquí­a es el único destino bañado por el Mediterráneo donde los ingresos por turismo han aumentado en los primeros siete meses del año, a pesar de la debilidad económica que ha provocado la crisis mundial.

El aumento de ingresos en el turismo turco entre enero y julio fue de un modesto 1,1%, si bien es destacable por el hecho de que sus principales competidores, como Grecia, Egipto y España, reflejaron descensos.

fuente: Expansión.com