noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

La Oficina de Comercio Justo (OFT) del Reino Unido ha amenazado con emprender acciones contra varias aerolí­neas de vuelos baratos por ofrecer a sus clientes precios engañosos, informó hoy la cadena pública británica ‘BBC’.

Según la fuente, algunas compañí­as aéreas como Ryanair y Easyjet, los dos grandes lí­deres del sector de vuelos económicos en Europa, siguen anunciando precios que no incluyen gastos adicionales, como el pago de las tasas aeroportuarias.

El pasado febrero, la OFT dio a las aerolí­neas y tour-operadores un plazo de tres meses para incluir en el anuncio de sus precios el coste total de los billetes, sin ocultar recargo alguno.

fuente: terra.es

Los turistas españoles prevén una subida de los precios de los vuelos, bares y restaurantes, según se desprende de un estudio sobre la evolución de la sensibilidad al precio de los viajeros españoles, realizado por la Escuela Superior de Administración y Dirección de Empresas (ESADE) y la agencia de viajes eDreams.

Según la encuesta, realizada a 1.170 internautas, el 50% de los españoles espera una subida de precios de los vuelos, lo que refleja, a juicio del catedrático de ESADE y director del estudio, Josep Francesc Valls, «que los españoles empiezan a ser cada vez más conscientes de que el low cost de los viajes en avión no siempre es una ganga«.

Otro dato que se desprende del estudio es que aunque aumenta levemente la media de viajes al año de los españoles (el 4,33% frente al 4,18% del año anterior), más de la mitad de los encuestados afirma que no incrementa el presupuesto dedicado a turismo: un 53% mantiene el dinero dedicado y sólo un 11% se plantea reducirlo. Para Valls, esta situación podrí­a sufrir un cambio con la subida de tipos de interés de las hipotecas, aunque «todaví­a es pronto para saber cuál va a ser su impacto«.

fuente: Hoteltur

La administración concursal que gestiona la insolvencia de Air Madrid ha advertido hoy que los más de 60.000 viajeros afectados por el cierre de la compañí­a no recibirán hasta 2009 el primer pago de sus billetes, en caso de que se apruebe la propuesta anticipada de convenio de la aerolí­nea. El Juzgado admitió a trámite esta propuesta de los antiguos gestores de Air Madrid, que supondrí­a el pago de unos 30 millones de euros a los clientes de la aerolí­nea, según las estimaciones de fuentes jurí­dicas.

fuente: cincodias.com

La compañí­a aérea estadounidense Northwest Airlines empezará mañana a volar entre Bruselas y la ciudad norteamericana de Detroit y se convertirá en la sexta aerolí­nea de aquel paí­s que vuela todos los dí­as a la capital belga.

fuente: eleconomista.com

El juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande Marlaska ha acordado hoy archivar la investigación abierta contra el presidente de Air Madrid, José Luis Carrillo, y otros tres directivos de la aerolí­nea por presunto fraude en la venta de billetes después de saber que iban a cerrar la compañí­a. En su auto, Marlaska acuerda el sobreseimiento libre al no haber encontrado «indicio alguno de criminalidad«. Contra este auto cabe recurso de reforma o apelación en el plazo de tres dí­as.

fuente: elpais.com

Air Madrid se asomó ayer seis meses después de su cierre para pedir a unas 35.000 pasajeros que no volaron que acepten su propuesta de recibir el importe í­ntegro de su billete, en el plazo de un año a partir de que sea firme el convenio concursal. Para que eso se produzca aún faltan meses, según fuentes jurí­dicas, por lo que esos afectados no empezarán a cobrar hasta 2008 como mí­nimo. Air Madrid excluye de ese acuerdo a los que utilizaron los vuelos fletados por Fomento, que asegura que sí­ tienen derecho a percibir el dinero del billete.

El abogado de Air Madrid, Pascual Pérez-Ocaña, explica que en el caso de los que viajaron en los vuelos de Fomento (5.400) no entran en su propuesta porque la compañí­a no va a «pagar dos veces, una al viajero y otra al ministerio«, que reclama 6,5 millones de euros por los costes de su operativo. Además, Air Madrid excluye de su oferta a los que viajaron con Air Comet (unos 4.000 que pagaron 200 euros adicionales) o en los vuelos humanitarios del Ejército español y del Estado venezolano (otro millar).
fuente: elpais.com

La aerolí­nea mexicana de bajo coste Interjet ha encargado 20 aviones Airbus A320 para iniciar vuelos a Centroamérica y Estados Unidos, reveló el presidente ejecutivo de la empresa, Miguel Alemán Magnani.

Magnani comentó que en un plazo de tres años “a más tardar”, la aerolí­nea podrá llegar a los cinco millones de pasajeros anuales “gracias a la incorporación paulatina de los 20 aviones que hemos encargado a Airbus” y precisó que antes de terminar este año “estamos segurí­simos de que llegaremos al pasajero dos millones”.

fuente: Hoteltur

La compañí­a italiana de bandera Alitalia indicó hoy que ‘no prevé la cancelación de ningún vuelo en la jornada del 7 julio‘, por la convocatoria del sindicato Fta-Cisal de una huelga de asistentes de cabina.

El sindicato convocante cuenta con ‘pocas‘ personas entre los asistentes de cabina de la compañí­a aérea, según un comunicado.

fuente: terra.es

Air Madrid ha presentado en el Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid una propuesta de convenio, que ha sido aceptada por el juez, en la que la compañí­a se obliga a pagar a todos los viajeros, que no pudieron volar, la totalidad del precio de su billete. Según ha explicado el abogado de la aerolí­nea, Pascual Pérez Ocaña, para ejecutar esta propuesta, ha de ser aceptada por la mayorí­a de los acreedores, quienes deben adherirse al convenio.

fuente: elpais.com

La salida de Spanair de la órbita de SAS tiene una gran importancia para la nueva Terminal Sur de Barcelona, donde la aerolí­nea se ha comprometido a incrementar el número de pasajeros de los 3,5 millones actuales a 11,3 millones en el umbral de 2012, así­ como a ampliar hasta 40 el número de rutas operadas desde el aeropuerto barcelonés, según el formulario remitido por los responsables de la aerolí­nea a Aena.

El ambicioso plan de expansión desde El Prat prevé establecer nuevas rutas a Europa central, Inglaterra, norte de África, sur del Mediterráneo y Oriente Medio, mediante la apertura, entre otras, de rutas a Manchester, Budapest, Varsovia, Moscú, San Petersburgo o Dubai. En estos planes esbozados a la autoridad aeronáutica no se contempla el aumento de los vuelos intercontinentales por falta de masa crí­tica. Si Pascual y Dí­az no alcanzan un acuerdo con el grupo nórdico, los planes deberí­an de ser revisados.

fuente: ABC