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El presidente de Air France–KLM, Jean-Cyril Spinetta, reafirmó hoy que el grupo franco-holandés se mantendrá al margen de la privatización de la aerolí­nea italiana Alitalia, lanzada por el Gobierno de ese paí­s.

«Air France no participa, ni directa, ni indirectamente, ni hoy ni mañana, en la licitación italiana sobre la compañí­a Alitalia«, señaló Spinetta en una conferencia de prensa.

Explicó que las relaciones de cooperación con la aerolí­nea italiana «continúan en el marco de un acuerdo de larga duración«.

fuente: El economista

La aerolí­nea de bajo coste Vueling vuelve a mirar a Málaga en sus planes de expansión. La compañí­a anunció ayer que este verano conectará la capital de la Costa del Sol con Ámsterdam mediante un vuelo diario y con Parí­s, tres veces a la semana. Se trata de las primeras rutas internacionales que esta aerolí­nea fija desde Málaga, aeropuerto en el que hasta ahora vuela a Barcelona, Madrid y Bilbao. A partir del 24 de mayo añadirá una conexión a Santiago de Compostela, ya anunciada.

fuente: Diario Sur

La aerolí­nea Vueling ofrece 100.000 billetes a un precio de 30€ por trayecto (tasas y gastos incluidos) en todas sus rutas para volar de mayo a septiembre. La oferta está disponible desde el dí­a 19 de abril hasta el próximo dí­a 25. Más información en la web de la aerolí­nea.

La Aeronáutica Civil de Colombia ha abierto una investigación administrativa y otra técnica a la aerolí­nea española Air Comet, según confirmó ayer a Efe una fuente de esa entidad. La compañí­a es investigada «por presuntas deficiencias en la prestación del servicio de transporte aéreo y por el aparente incumplimiento en los horarios de los itinerarios«, dijo la fuente.

La investigación técnica, por otra parte, se abrió por un fallo en el sistema hidráulico de un avión que debí­a partir de Bogotá a Madrid en la madrugada del domingo pasado. Air Comet habí­a fletado para ese vuelo un avión Lockhed 1110 que un grupo de 14 pasajeros consideró «viejo» e «inseguro«. Según la fuentes, esos viajeros «plantearon su protesta e intentaron abrir la portezuela cuando se dirigí­a a la pista de despegue«.

fuente: Hoteltur

La compañí­a aérea de bajo coste Ryanair ha puesto en marcha 19 nuevas rutas desde el aeropuerto de Girona, con destinos como las Islas Canarias, Oporto (Portugal), Cerdeña (Italia), Maastrich (Holanda) o Gotemburgo (Suecia), entre otros, según informó ayer la aerolí­nea.

De esta manera, Ryanair alcanzará en Girona un total de 41 rutas diferentes y cuatro millones de pasajeros en 2007, además de crear 4.000 empleos. Ryanair opera en Cataluña desde los aeropuertos de Girona y Reus (Tarragona), además de disponer de 458 rutas en 130 territorios europeos, con un tráfico de 42,5 millones de pasajeros en 2006. Por su parte, la directora de marketing y ventas en España y Portugal, Maribel Rodrí­guez, aseguró que en el caso de Reus «hay que esperar a que crezca más, pero tenemos pensado ampliar las rutas«.

fuente: ABC.es

Para hacer frente a las necesidades de sus millones de pasajeros internacionales, Scandinavian Airlines (SAS) – la aerolí­nea escandinava – ha continuado con su tradición innovadora de viajes aéreos lanzando SAS.mobi, el primer sitio .mobi de entre las aerolí­neas más importantes.

SAS.mobi es la versión móvil de la página web de la aerolí­nea, y ofrece caracterí­sticas como la facturación, horarios, estado de vuelo y EuroBonus, el programa de vuelos frecuentes de SAS.

fuente: El economista 

La aerolí­nea de bajo coste Ryanair constituyó una nueva ruta entre Pisa-Florencia y Palma de Mallorca, que empezará a comercializarse desde hoy mismo. Esta conexión es la única que conecta a las Islas Baleares con la región de la Toscana y operará con cuatro frecuencias semanales.

Con esta nueva ruta, la compañí­a prevé transportar anualmente a 60.000 pasajeros. Los trayectos saldrán desde Pisa a las 15:40 horas con destino al aeropuerto de San San Joan a las 17:20 horas. También se establecerá el trayecto inverso saliendo de Palma de Mallorca a las 17:45 con destino a la ciudad italiana.

fuente: Europa Press

Spanair, que hace unos meses desató con sus promesas la actual fiebre empresarial y polí­tica sobre el futuro de El Prat, descartó ayer «a corto y medio plazo» la conexión de vuelos de largo recorrido desde Barcelona. Este tipo de rutas sí­ podrí­a realizarlos alguno de sus socios en la alianza Star Alliance, aunque al grupo que preside Gonzalo Pascual «no le consta» ningún vuelo que dichos socios vayan a lanzar. Eso no significa que Spanair no apueste por Barcelona. Este año operará siete nuevas rutas, cuatro internacionales, según explicó el director de Producción de la aerolí­nea, Javier Mendoza. La compañí­a cree que el AVE le robará el 30% de sus pasajeros en la ruta Barcelona-Madrid, con 27 frecuencias diarias.

fuente: elpais.com

El 6 de mayo Iberia empieza a volar a Boston y el 2 de junio a Washington. Para lanzar estas nuevas rutas, la compañí­a ofrece tarifas para volar desde Madrid y Barcelona por tan sólo 485 euros ida y vuelta y, con un pequeño incremento, desde los principales aeropuertos españoles. Estos precios son válidos hasta el 31 de diciembre, y siempre que la compra se realice antes del 6 de junio.

Bucarest es otro de los nuevos destinos de Iberia. La compañí­a ofrece precios desde 147 euros ida y vuelta saliendo de Barcelona, y desde 199 euros con origen en Madrid. Entre Madrid y Gibraltar Iberia dispone de tarifas que parten de 39 euros por trayecto.

Spanair volará a partir de mayo y durante todo el año desde Pamplona a Tenerife Sur con unos precios de lanzamiento de 45 euros, y conectará la capital navarra con Palma de Mallorca desde el mes de junio y hasta septiembre, con unas tarifas que partirán de 17 euros y con un número máximo de plazas de 115.

fuente: Finanzas.com