noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

Air Berlin ha vuelto a salir ganadora en la encuesta online, realizada por la agencia de viajes travelchannel.de, dentro de la categorí­a «Aerolí­neas de Bajos Precios» y, al igual que el pasado año, ha sido elegida: «Aerolí­nea del año«.

La encuesta ha sido llevada a cabo entre 19.124 usuarios de travelchannel.de, que han utilizado algún vuelo en la clase económica durante los últimos 12 meses – sobre todo para viajes de vacaciones. En el estudio, se han valorado el servicio de a bordo y en tierra, los programas de pasajeros frecuentes, la seguridad y la relación calidad-precio. En la categorí­a de bajos precios, la clasificación se ha mantenido igual que el año anterior. En primer lugar se encuentra Air Berlin, el segundo puesto es para su socio austriaco NIKI y el tercero para Condor.

fuente: marketingdirecto.com

La aerolí­nea de bajo coste easyJet se colocó durante el pasado año 2006 como la compañí­a con un mayor volumen de pasajeros transportados en el aeropuerto de Málaga, con un total de 1.630.535, lo que supone un incremento del 14,8% respecto a sus cifras de 2005, según los datos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

fuente: terra.es

La aerolí­nea australiana Qantas ha prohibido por segunda vez al pasajero Allen Jasson embarcar en uno de sus vuelos vestido con una camiseta ilustrada con la imagen del presidente de EEUU, George W. Bush, y con la frase «terrorista número uno».

Según publica la agencia de noticias australiana AAP, Jasson, un ingeniero informático de 55 años, estudia con sus abogados la posibilidad de demandar a la aerolí­nea por impedir el ejercicio de la libertad de expresión. Jasson se quedó en tierra el pasado viernes cuando los empleados de Qantas en el aeropuerto de la ciudad australiana de Melbourne le impidieron embarcar con destino a Londres por ir vestido con la polémica prenda.

fuente: elpais.com

El número total de pasajeros que transitaron por la Unión Europea en avión el pasado 2005 superó los 700 millones, lo que supone un aumento del 8,5% respecto al año anterior. Este aumento es ligeramente inferior al de 2004 (8,8%), aunque supera con creces la tasa de 2003 (4,9%).

Del total de pasajeros, el 23% viajó en vuelos nacionales, mientras que el 42% viajó a paí­ses de la UE y el 35% restante se desplazó en vuelos extra comunitarios.

Entre los aeropuertos más transitados destaca el aeropuerto de Heathrow de Londres, que albergó 68 millones de pasajeros, lo que equivale al 10% del total de la UE.

Por su parte, por el Charles de Gaulle de Paris pasaron 53 millones de pasajeros, un 5% más que en 2004 y en el aeropuerto de Frankfurt el tránsito aumentó un 2% hasta los 52 millones de pasajeros.

En cuanto al aeropuerto de Barajas en Madrid, el tránsito de pasajeros se incrementó un 9% en 2005, alcanzandolos 42 millones de pasajeros.

fuente: cincodias.com

Air Nostrum, franquiciada de Iberia para vuelos regionales, inaugura el próximo 25 de marzo dos nuevas rutas que van a conectar Zaragoza con Sevilla y con Lisboa. Los nuevos vuelos vienen a sumarse a la actual oferta de la aerolí­nea, que ya enlaza la capital aragonesa con Parí­s, Madrid, Frankfurt, Ibiza y Mahón. Asimismo, el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, anunció que es probable que a finales de marzo se abran vuelos a Roma.

fuente: terra.es

La compañí­a aérea de vuelos baratos Ryanair «tiene en cuenta el desarrollo del aeropuerto de Castellón para su futura expansión» y «estudiará implantar vuelos cuando sea una realidad«.

Así­ lo afirmó la responsable de márketing a nivel nacional de la compañí­a aérea, Maribel Rodrí­guez, quien detalló, respecto a la previsión de la firma de constituir una central logí­stica en Reus, «que ese proyecto no implica que no nos interese Castellón, puesto que también tenemos una base en Girona y eso no nos impide operar en Reus con nuestros vuelos. Operamos en muchas ciudades«, detalló.

fuente: elperiodicomediterraneo.com

El número de personas muertas por el temporal que azota al centro y norte de Europa aumentó a 29 debido a la adversa situación meteorológica. Se prevé que en las próximas horas alcance su máxima intensidad.

El caos se adueñó de aeropuertos, servicios ferroviarios y marí­timos y carreteras debido a la adversa situación meteorológica, con vientos que alcanzaron los 190 kilómetros por hora, en concreto en el macizo montañoso central de Alemania, paí­s donde el temporal ya está alcanzando su máxima intensidad.

fuente: La Vanguardia

Con vientos de 150 kilómetros por hora, capaces de arrancar árboles de cuajo, llega a Alemania una borrasca profunda bautizada como Kyrill («Cirilo» en castellano). Sus vientos equivalen a los de un huracán de grado uno en la escala Saffir-Simpson.

Las autoridades del land de Renania del Norte-Westfalia y de otras zonas septentrionales del paí­s han activado la alerta por la llegada de Kyrill.

Aunque la mayorí­a de los medios alemanes emplean la palabra «huracán» para referirse a Kyrill, el Insituto Nacional de Meteorologí­a (INM) afirma que en realidad se trata de «una borrasca atlántica muy profunda acompañada de vientos muy fuertes«.

fuente: elpais.com

La aerolí­nea Alemana Condor ofrece desde hoy a las 10 horas hasta el próximo sábado dí­a 20, 100.000 vuelos a una gran variedad de destinos. La oferta para vuelos europeos van desde 29 € y los intercontinentales desde 99 €. Los precios son por trayecto pero incluyen impuestos y tasas aplicables. Todas las ofertas estan disponibles a través de la web de Condor o el buscador Trabber.

Lo que comenzó como unas pequeñas turbulencias, con la cancelación «puntual» de varios vuelos a Lisboa y Madrid, derivó, finalmente, en un aterrizaje forzoso. El presidente de Air Asturias, José Antonio Fernández, anunció ayer en Avilés el cese de actividad de la compañí­a a partir del 26 de enero, dos meses después de su bautizo de aire.

La decisión, que llega tras una convulsa semana en la programación de vuelos de la compañí­a, se ha tomado según Fernández por dos razones fundamentales: «Unas ocupaciones que no se corresponden con las expectativas» y la escasa idoneidad de las franjas horarias adjudicadas por AENA, «que no han sido las óptimas«. El presidente de la aerolí­nea, no obstante, insistió en que el cese de actividad «no va a causar damnificados» y explicó que los pasajeros que tengan adquiridos billetes para fechas posteriores al 26 de enero «serán recolocados en vuelos de otras compañí­as o podrán solicitar la devolución de su dinero«.

fuente: elcomerciodigital.com