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Los aeropuertos españoles están a la cola de Europa en servicios de conectividad a Internet. España es uno de los pocos paí­ses que no cuenta con ningún aeropuerto que ofrezca WiFi gratuita e ilimitada a sus usuarios. Solo el aeropuerto de Barcelona ofrece 15 minutos de conexión a los usuarios que se tomen el tiempo de registrarse y dejen todos sus datos en la web del proveedor.

fuente: Preferente.com

La compañí­a de bajo coste Ryanair dejará este año a los vallisoletanos sin la posibilidad de volar directamente a Milán y a Alicante desde Villanubla. A dos dí­as del inicio oficial de la temporada aérea de primavera y verano, la aerolí­nea confirma la cancelación «por ahora definitiva» de dos de sus rutas estacionales más emblemáticas, alegando motivos comerciales.

La empresa irlandesa, que operaba desde el año 2007 entre el vallisoletano aeropuerto de Villanubla y el de Bérgamo “a 40 kilómetros de Milán“ entre los meses de marzo y octubre, apenas alcanzó los veinte mil pasajeros el pasado año, una tendencia a la baja respecto a temporadas anteriores que ha motivado la suspensión de la ruta. Por otro lado, Ryanair tampoco considera rentable mantener las tres conexiones semanales desde Valladolid a la ciudad de Alicante que ha ofertado los dos últimos ejercicios.

fuente: elnortedecastilla.es

Iberia ha presentado esta mañana su nueva filial de bajo coste Iberia Express, que arranca desde Madrid el próximo domingo con vuelos a Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla a un precio inicial de 25 euros, sin incluir las tasas y los gastos de gestión.

El consejero delegado de Iberia, Luis Gallego, ha avanzado que durante el verano prevé ocho nuevos destinos nacionales a Vigo, Santiago, Granada, Menorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma así­ como los primeros vuelos a Europa, concretamente a Dublí­n, Nápoles, Mikonos, Riga y Ámsterdam.

fuente: el Paí­s.com

La compañí­a Iberia presenta oficialmente Iberia Express, su filial para el corto y medio radio, sólo dos dí­as antes de que comience a operar.

Pese a los comentarios de los últimos dí­as, no ha habido más retrasos en los planes de lanzamiento de la nueva compañí­a filial. Iberia Express levantará el vuelo, al margen del conflicto con el colectivo de pilotos, todaví­a por resolver, aunque se haya desconvocado -a instancias de la mediación del Ministerio de Fomento- la huelga de 24 dí­as que a principios de marzo anunció el Sepla.

fuente: el Economista.es

Ryanair vuelve a estar en el punto de mira de las autoridades comunitarias. El Tribunal de Justicia Europeo cuestionó ayer su polí­tica de indemnización a los pasajeros. Y la Comisión Europea ha reabierto esta semana una investigación sobre la presunta ilegalidad de las ayudas públicas que recibe la aerolí­nea irlandesa en numerosos paí­ses de la UE.

El comisario europeo de Competencia, Joaquí­n Almunia, ha reabierto la investigación sobre las ayudas públicas que Ryanair ha recibido en el aeropuerto belga de Charleroi, uno de los más emblemáticos en la red de la compañí­a irlandesa. Bruselas exigió a la compañí­a la devolución de parte de las ayudas, pero el Tribunal de Justicia Europeo anuló la decisión al estimar que la CE se habí­a equivocado en el análisis económico de la inversión de Ryanair. La compañí­a recordó ayer que su victoria fue tan aplastante que la CE ni siquiera recurrió.

fuente: Cinco Dí­as.com

La aerolí­nea australiana Qantas halló nuevas fisuras en dos de sus aviones A380, después de que las autoridades europeas ordenaran el mes pasado la inspección, a nivel mundial, de toda la flota de estos aparatos fabricados por Airbus.

«Hasta la fecha hemos sometido a inspecciones a dos aviones y hemos hallado en ambos evidencias limitadas de fisuras. Los dos aparatos ya han sido reparados», dijo el portavoz de Qantas.

Ahora, la empresa australiana evalúa la posibilidad de pedirle a Airbus una indemnización por los problemas que le ha causado las inspecciones y reparaciones de estos aparatos.

fuente: el correo.com

Aerolí­neas Argentinas abrirá una nueva frecuencia que conectará, a partir del próximo 2 de julio, Barcelona y Buenos Aires cada martes, con lo que la compañí­a eleva a cinco el número de vuelos semanales sin escala que unen ambos destinos.

Aerolí­neas Argentinas, desde sus centros de operaciones, vuela a 18 destinos internacionales en América, Europa y Oceaní­a. Junto con Austral Lí­neas Aéreas, opera vuelos a 34 destinos en Argentina.

fuente: Finanzas.com

La aerolí­nea Vueling abrirá su tercera base internacional el próximo 25 de marzo en el aeropuerto Leonardo da Vinci, en Roma, donde aspira a ser la segunda compañí­a en volumen de vuelos.

Después de las bases de Amsterdam (Holanda) y de Toulouse (Francia), Roma pasa a ser la nueva sede clave de la compañí­a, que lleva operando seis años en el paí­s y que en 2011 trasladó a 12 millones de pasajeros en todo el mundo.

fuente: Expansión.com

Los empresarios alertan de las escasas reservas registradas para la Semana Santa como consecuencia del parón en el turismo nacional y advierten de que es una mala señal para la temporada alta (de junio a septiembre), en la que el viajero nacional representa el 50% del total de desplazamientos.

Apenas hay camas reservadas para Semana Santa y solo quedan 15 dí­as. Con esta frase, el presidente de la Confederación de Hoteles y Alojamientos Turí­sticos, Juan Molas, recalca la preocupación existente entre la industria turí­stica ante el escaso número de reservas que se han registrado con vistas a esa festividad, que se celebra del 31 de marzo al 8 de abril.

fuente: Cinco Dí­as.com

El 85 por ciento de los veinte principales aeropuertos brasileños están en una situación «crí­tica» o «preocupante» por el exceso de pasajeros, según un estudio del Instituto de Investigación Económica Aplicada (IPEA, por sus siglas en portugués).

Doce de los aeropuertos, según el informe, operan por encima del lí­mite de su capacidad. El instituto, de titularidad estatal, apuntó en el estudio que sólo los aeropuertos de las ciudades de Porto Alegre (sur), Salvador (nordeste) y Manaus (norte) funcionan en condiciones «adecuadas«.

El crecimiento de la demanda fue muy significativo en los últimos nueve años y la estructura de las terminales aeroportuarias se alteró poco, «provocando estrangulamiento en 17 de los 20 mayores aeropuertos«, apunta el informe.

fuente: Expansión.com