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La batalla por el mayor aeropuerto de Escocia está a punto de comenzar, con el propietario del aeropuerto londinense de Gatwick como principal candidato a hacerse con una infraestructura que puede reportarle a Ferrovial (el grupo vendedor) hasta 600 millones de libras (725 millones de euros).

GIP, que ya compró Gatwick al grupo español en 2009, no ha ocultado su interés por el aeropuerto de Edimburgo y prepara su oferta asesorado por el Royal Bank of Scotland.

Fuentes financieras precisan que probablemente tendrá que enfrentarse a las propuestas que presenten las filiales de infraestructuras de fondos británicos y de Estados Unidos, así­ como a gestores de aeropuertos de Alemania, Francia y Canadá.

fuente: Cinco Dí­as.com

Ante la disposición de Fomento de otorgar en concesión el control de algunas plazas aeroportuarias mediante la liberalización de las torres de control, Ferrovial acudirá a los concursos que se convocarán próximamente por Fomento en alianza con la británica NATS.

La confirmación de esta alianza se conoció la semana pasada después del anuncio de Fomento de licitar el control de las plazas de Alicante, Valencia, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Jerez, Sabadell, Cuatro Vientos, La Coruña y Melilla. El ministerio ha formado tres lotes, por los que Ferrovial tiene intención de pujar y ya ha apuntado que el proceso se alargará un año. A más largo plazo, Fomento quiere liberalizar todas las torres.

fuente: TAT Revista