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Desde esta semana todos los vuelos directos a aeropuertos de los Estados Unidos estarán sometidos a medidas adicionales de seguridad relativas a los dispositivos móviles y cámaras.

AENA ha asignado personal de seguridad en los aeropuertos para verificar que smartphones, tabletas y cámaras digitales encienden correctamente y que tienen baterí­a suficiente. Estas nuevas medidas de seguridad vienen a petición de la TSA (Transport Security Agency).

¿Qué documentación es necesaria para viajar a EEUU?

Varias aerolí­neas de Estados Unidos y Europa han suspendido sus conexiones con Israel por la situación de inseguridad que se vive en la zona.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ha prohibido los despegues o aterrizajes de compañí­as norteamericanas en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion de Tel Aviv, al menos durante 24 horas.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea ha emitido una recomendación para que las aerolí­neas eviten el aeropuerto de Tel Aviv. Las aerolí­neas: Lufthansa, Air France,  KLM y Norwegian Air, entre otras, han optado por interrumpir sus conexiones con Israel.

Iberia y Vueling también han suspendido temporalmente sus operaciones con destino a Tel Aviv.

¿Cuál es la situación para viajar a Israel?

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha actualizado la guí­a oficial sobre el uso de dispositivos electrónicos portátiles a bordo. En esta nueva versión, la agencia confirma que estos dispositivos pueden mantenerse encendidos en “modo avión” durante todo el viaje sin riesgo para la seguridad del vuelo. Hasta ahora, los dispositivos debí­an ser apagados por completo durante el rodaje, despegue y aterrizaje.

Corresponde ahora a cada compañí­a aérea actualizar las normas operativas. Se espera que muchas lo hagan en las próximas semanas.

Una medida similar fue tomada por la Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos que entrará en vigor al inicio de 2014.

Estados Unidos renovó hoy una alerta para los estadounidenses que planeen desplazarse a Israel, Gaza y Cisjordania, a los que advirtió de las «amenazas a ellos y a los intereses estadounidenses en esos lugares«.

El Departamento de Estado pidió a los ciudadanos del paí­s que «tengan en cuenta las circunstancias de seguridad» en la zona si viajan a Israel y Cisjordania, y que «eviten todo viaje» a la franja de Gaza, en una alerta de viaje que reemplaza la emitida el 22 de junio de 2011 con el fin de actualizar la información.

En el caso de Gaza, la alerta señala que está bajo el control del movimiento islamista palestino Hamás, considerado una organización terrorista por Estados Unidos, y urge por tanto a sus ciudadanos que se encuentren en la región a «abandonarla inmediatamente«.

fuente: ABC.es

En cuatro dí­as se ha reportado cinco incidentes, incluidos aterrizajes forzosos y el estallido de neumáticos. El control de cambio de dólares por parte del Gobierno retrasa la obtención de repuestos de los aviones.

Con una flotilla que en ocasiones ya tiene cuatro décadas y una creciente demanda, las aerolí­neas en el paí­s están en ojo del huracán por una serie de emergencias que unos atribuyen a la falta de mantenimiento y otros a los problemas para comprar repuestos por el control de cambio que rige en el paí­s y restringe el acceso a divisas.

fuente: Infobae.com

Siete de las 60 grandes compañí­as aéreas mundiales, entre ellas la alemana Air Berlí­n y la portuguesa TAP, llevan volando 30 años sin sufrir siniestros ni perder uno solo de sus aparatos, destaca un estudio de la oficina alemana para la investigación de accidentes aéreos JACDEC.

Además, ninguna de esas aerolí­neas, teniendo en cuenta las cifras de kilometraje y transporte de pasajeros, sufrió un accidente de gravedad en 2010.

La lista de siete aerolí­neas con la nota 0,000 y un expediente libre de accidentes en los últimos 30 años la completan la finlandesa Finnair, la australiana Qantas, la neozelandesa Air New Zeeland, Cathay Pacific de Hongkong y la japonesa Air Nippon Airways (ANA).

La oficina alemana destaca que otras diez aerolí­neas tienen también la impecable nota 0,000, entre ellas la compañí­a Emirates de los Emiratos Árabes Unidos, pero recuerda seguidamente que ninguna de ellas tiene 30 años aún.

fuente: ABC.es

El presidente de British Airways quiere encabezar una cruzada contra las rigurosas normas de seguridad en los aeropuertos que han impuesto los Estados Unidos tras los atentados del 11-S.

Broughton, primer directivo de la aerolí­nea británica, ha hecho un llamamiento a los Gobiernos europeos para que dejen de «doblegarse» a las demandas norteamericanas, que son “redundantes y totalmente ineficientes”.

El máximo responsable de BA apuntó que forzar a los usuarios a quitarse los zapatos o a que saquen sus computadoras portátiles del maletí­n para analizarlos por separado en las lí­neas de seguridad son prácticas que deben desterrarse.

fuente: Expansión.com

La Comisión Europea ha actualizado la lista de compañí­as aéreas prohibidas en la Unión Europea, incluyendo unas compañí­a aérea de Surinam y ampliando las restricciones de explotación aplicadas a Iran Air. También se han retirado dos compañí­as aéreas de Indonesia.

En esta actualización se ha incluido en la lista de compañí­as prohibidas a Blue Wing Airlines, de Surianm, debido a una serie de accicentes sufridos por la compañí­a y las graves deficiencias reveladas durante las inspecciones en pistas de sus naves.

Además, se han ampliados las restricciones a Iran Air de forma que queda prohibida en la Unión Europea. La Comisión seguirá vigilando atentamente le funcionamiento de la compañí­a aérea.

fuente: Veintepies