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Las aerolí­neas luchan por los 12,5 millones de viajeros de Spanair

20 de febrero de 2012, 12:00

La quiebra de Spanair ha abierto una batalla en las nubes entre las principales aerolí­neas para hacerse con el legado de la compañí­a: más de 12,5 millones de pasajeros. La competencia, cada vez más feroz, ya ha empezado a cubrir los huecos que ha dejado Spanair haciéndose con algunas de sus rutas o avanzando al verano los planes que habí­an previsto poner en marcha a partir de octubre. La disputa se centra sobre todo en El Prat, donde Spanair era la segunda aerolí­nea con 4,3 millones de pasajeros, y en las rutas que conectaban la Pení­nsula con las islas Baleares y Canarias y el corredor escandinavo que la empresa heredó del grupo SAS. El resto, según los expertos, quedará cubierto por la capacidad actual de las aerolí­neas.

Las rutas más apetitosas de Spanair, por las que pugnarán el resto de compañí­as, son las que unen Madrid, Bilbao y Barcelona con Canarias y Baleares, puesto que mueven grandes volúmenes de pasajeros.

A pesar de la baja rentabilidad de la mayorí­a de sus rutas, fuentes del mercado recuerdan que Spanair jugaba un papel destacado en Star Alliance al alimentar los vuelos intercontinentales de otras compañí­as de la alianza, como Lufthansa, Turkish Airlines o su socia SAS.

fuente: el Paí­s.com


La china Shenzhen Airlines se unirá a Star Alliance en 2012

27 de julio de 2011, 07:21

Shenzhen Airlines ha iniciado formalmente este miércoles el proceso de integración en la alianza aérea Star Alliance que, una vez finalice, lo que se prevé para finales de 2012, permitirá al grupo «aumentar su oferta en China y en los paí­ses vecinos«, destacó el consejero delegado de Star Alliance, Jaan Albrecht.

La entrada de la aerolí­nea china forma parte de la estrategia a largo plazo de la alianza para ampliar su red a mercados de crecimiento futuro que ofrezcan opciones de vuelos óptimas. En el caso de China, Star Alliance inició su expansión en este mercado hace varias décadas.

fuente: Europa Press


Ethiopian Airlines se unirá a la alianza de aerolí­neas Star Alliance

30 de septiembre de 2010, 10:30

La aerolí­nea etí­ope Ethiopian Airlines se unirá a la alianza Star Alliance tras haber aprobado el consejo de la misma su incorporación, informó hoy en un comunicado.

Ethiopian Airlines se convertirá en el tercer miembro de Star Alliance procedente del continente africano, junto a Egiptair y South African Airways.

La integración de Ethiopian Airlines comenzará en breve con el objeto de completarse durante los doce próximos meses. Ethiopian incorporará a la red de Star Alliance cinco nueve paí­ses (Chad, Congo, Djiboti, Mali y Ní­ger) y 25 nuevos destinos.

fuente: Europa Press


Singapore Airlines volará de El Prat a Sí£o Paulo

14 de septiembre de 2010, 15:31

Barcelona contará el año próximo con una conexión aérea intercontinental largamente esperada con Sí£o Paulo. Después de casi un año de espera, la compañí­a Singapore Airlines obtuvo ayer la luz verde de Aviación Civil, que depende del Ministerio de Fomento. Este le permitirá conectar el aeropuerto de Barcelona con Brasil. El Gobierno catalán habí­a realizado gestiones en este sentido y el Ayuntamiento de Barcelona habí­a reclamado en público que se acelerara la autorización.

Singapore Airlines y Spanair, socias en la alianza Star Alliance, operarán la ruta conjuntamente tres veces por semana.

fuente: el Paí­s.com


Turkish Airlines abrirá una ruta entre Málaga y Estambul en verano de 2011

, 09:36

La compañí­a Turkish Airlines abrirá una ruta directa entre Málaga y Estambul a partir del verano de 2011. La aerolí­nea estrenará a la par otra conexión desde el aeropuerto de Valencia.

Turkish Airlines iniciará así­ una expansión importante en el mercado español. Cabe señalar que en la actualidad la aerolí­nea cuenta con dos enlaces diarios que la aerolí­nea opera actualmente desde Madrid y Barcelona.

Turkish Airlines, perteneciente a la alianza de compañí­a aéreas Star Alliance, está obteniendo este año unos datos positivos a pesar de la crisis económica, lo que la convierte en una de las pocas aerolí­neas que ha crecido tanto en pasajeros como en facturación en estos tiempos, según precisan desde la misma aerolí­nea.

fuente: diariosur.es