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El aeropuerto de Luton cobra tres euros por evitar la cola de los controles

6 de abril de 2009

La última ocurrencia en cargos extra a los pasajeros aéreos consiste en cobrar por evitar la espera para llegar a los controles de seguridad. El aeropuerto londinense de Luton (que gestiona TBI, propiedad de Abertis, con el 90%, y AENA, con el 10%) vende la bula para colarse a cambio de tres libras (poco más de tres euros). Otros aeropuertos, como los de Leeds, Liverpool y Bristol, ya tienen lí­neas rápidas de pago, pero con arcos detectores de metales y escáneres especí­ficos. En otros, como el de Milán o el de Washington, existen accesos particulares para los viajeros más pudientes, los que viajan en primera clase, que AENA, el gestor de los aeropuertos españoles, implantará en unos meses en la T-4 de Madrid-Barajas y en la nueva T-1 de Barcelona-El Prat.

En Abertis explican que no ha habido quejas de los viajeros en las dos semanas que lleva funcionando el nuevo servicio en Luton (hasta las bolsitas para los lí­quidos son de pago: una libra, cuatro unidades), y niegan que establecer una cola rápida de pago desincentive las inversiones para hacerle la vida más cómoda al usuario.

fuente: elPais.com

7 respuestas a “El aeropuerto de Luton cobra tres euros por evitar la cola de los controles”

  1. Pepito dice:

    Segmentacion, segmentacion, segmentacion!! Esto es como lo de las marcas blancas y productos de marca, segmentar el mercado para sacar el maximo provecho posible. Los que se sienten «por encima» estan dispuestos a pagar mas dinero por lo mismo.

  2. pipe dice:

    te empiezan a cobrar por los alimentos, despues por las maletas ahora por no hacer cola (opcional) y ahora que? quieres subirte al avion primero? 4 euros. kieres ventanilla? 4 euros. hasta donde los gobiernos dejaran ke esto pase? a aprovechar a los marranos!!!!

  3. pedro dice:

    Yo creo que al final la gente terminará pagando si las colas son largas. Al fin y al cabo ya empiezan a cobrar por cosas que antes eran inaceptables para los viajeros y ahora vemos normales.

  4. Fran dice:

    En los inicios del ferrocarril no se poní­a techo a los vagones de tercera, ni tení­an los de segunda bancos acolchados para que el que pudiera pagar el billete de primera no se contentara con uno de tercera o segunda. Ahora la diferencia entre el hacinamiento de la clase turista y la amplitud de la «bussiness» es patente. Lo que no me entra en la cabeza es que por cuestiones de seguridad se haga una diferencia entre quien quiera pagar algo más o algo menos. Sobre todo porque es humillante encontrarte con que solo hasta que se te caen los pantalones te dejan entrar en el avión (yo lo he vivido en Reino Unido). Yo se que lo pagarí­a, porque el coste es mí­nimo para un billete de avión. Pero nos tendrí­amos que plantear también el favor que le hacemos a las compañí­as aéreas al ser una carga muerta que cubre sus costes de operación en lí­neas con una demanda desigual.
    Que pongan los arcos que sean necesarios, pero que no nos cuelen otras tasas diferentes.

  5. Miguel dice:

    Iberia: en clase turista el ancho de las butacas es inferior a 43cm y la separación entre filas de 81. En primera las butacas son de 66 cm de ancho, hay 152 cm de separación entre filas y las propias butacas se pueden extender hasta formar una cama de 1,90 metros. Sin embargo la clase turista, con más del triple de superficie por pasajero, sólo cuesta en torno al doble. ¿Qué significa esto? Que por metro cuadrado la compañí­a saca más con los billetes baratos que con los caros. O, dicho de otro modo, el que compra un billete barato está pagando dinero que se ahorra el del billete caro.

    ¡Muy justo!

  6. veronica dice:

    Elegir ventanilla o pasillo, primera o segunda clase o entrar antes o después en el avión no es obligatorio, pasar un control de seguridad sí­ lo es y no sólo es injusto que los aeropuertos hagan negocio con esa norma si no que probablemente es ilegal. Que no tengan tanto morro y faciliten esos engorrosos controles a sus clientes, los pasajeros y si eso le cuesta dinero que se lo pidan a otros.

  7. natalie dice:

    yo diria que cada uno elige lo que quiere,si quiere pagar mas por una chorrada como ésta alli ya cada uno,pero la verdad,tu como viajero parece que ya no tienes ningun tipo de derecho ni servicios minimos.Ya se que gracias a ciertas companias poder viajar ahora es muy barato…pero hasta que punto hay q aceptar todo esto? lo mismo pasa con lo de cobrarte para ir al aseo del avion…os parece normal esto? hay que conservar ciertos servicios minimos…