La aerolínea de bajo coste Ryanair inaugurará una ruta entre Gerona y Oslo a partir del 3 de noviembre, un vuelo que será la segunda conexión de la compañía entre el aeropuerto gerundense y Noruega.
Con esta ruta, la aerolínea alcanzará los 59 destinos desde el aeropuerto catalán, lo que refleja la «apuesta clara» de Ryanair por el aeropuerto de la Costa Brava, según subrayó hoy un portavoz de la empresa.
fuente: ADN.es
El número de agencias de viajes existentes en España descendió el 10,7% en el primer semestre del año, hasta 8.174 oficinas, es decir 980 menos que en junio del año pasado, según un estudio realizado por Amadeus.
Todas las comunidades autónomas registraron descensos en el número de agencias de viajes, si bien los decrecimientos fueron dispares entre las regiones. En cifras absolutas, Andalucía y Cataluña fueron las regiones que registraron más bajas.
fuente: Cinco Días.com
El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, confirmó hoy la fuerte apuesta de la compañía de bajo coste irlandesa por España, donde prevé convertirse en los próximos «dos o tres años» en la primera aerolínea por número de pasajeros.
El presidente de la aerolínea admitió que la expansión de Ryanair en España se debe a la «inexistencia» de impuestos sobre el turismo y el 100% de descuento de tasas aeroportuarias para incentivar el incremento del tráfico en invierno.
Aun así, O’Leary adelantó que Ryanair, tras el fin de las operaciones de Fuerteventura y el descenso de los vuelos en Valencia, está manteniendo negociaciones con Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) para la apertura de rutas en seis aeropuertos españoles donde todavía no operan y convertir otros seis en nuevas bases de operaciones.
fuente: Cinco Días.com
La aerolínea Lufthansa ha creado un seguro especial para que el mal tiempo no sea un impedimento para viajar. Así, por cada día de lluvia, pagará a sus clientes 20 euros como compensación. Con esta iniciativa, un pasajero podrá recibir 20 euros por día de lluvia y billete de avión hasta un máximo de diez días de lluvia.
Este seguro contra el mal tiempo es automático y sin costes adicionales, siempre y cuando se compre el billete entre hoy y el 18 de agosto, con salida entre el 1 de septiembre y el 31 de octubre y regreso antes del 8 de noviembre.
fuente: Público.com
Los sindicatos de la compañía aérea de vuelos baratos Easyjet ha convocado varias jornadas de huelga para los próximos sábados 15, 22 y 29 de agosto que afectarán a más de un centenar de vuelos diarios.
Esta convocatoria de huelga tiene el objetivo de conseguir el primer convenio colectivo de la empresa.
fuente: elPeriódico.com
La campaña, bajo el título ¡Queremos volar desde 25 euros!, que ofrecía más de 150.000 plazas para viajar hasta el 25 de octubre ha provocado la protesta de las agencias de viajes.
La polémica se ha desatado por la garantía de la aerolínea de no cobrar los gastos de gestión de los billetes. Este gesto se ha interpretado desde el sector como un ataque directo a las agencias, cuyo negocio se nutre de estos gastos de gestión.
Así, Halcón Viajes, Marsans, Barceló, Viajes Iberia, Viajes El Corte Inglés y el portal Rumbo cancelaron la semana pasada la venta de billetes de Spanair debido a la agresiva promoción.
fuente: Expansión.com
El grupo Air France-KLM ha anunciado que subastará los 380 asientos del vuelo inaugural del A380 desde París hacia Estados Unidos con el fin de recaudar fondos para asociaciones infantiles.
El ‘superjumbo’ iniciará la ruta desde la capital francesa a Nueva York el próximo 20 de noviembre, aunque la subasta se realizará en octubre a través de Internet. Los pasajeros que pujen más alto viajarán a la ida en el vuelo inaugural del A380 y volverán a París al día siguiente en un avión comercial.
fuente: Europa Press
Spanair tiene previsto completar su ampliación de capital de 100 millones de euros antes de final de año. Faltan 35 millones para cerrar la operación y parte de ese capital será aportado por socios no catalanes, según ha reconocido el presidente de la compañía, Ferrán Soriano.
Soriano cifra el valor de la compañía de 300 a 500 millones de euros en unos cinco años. El máximo directivo de Spanair no descarta que la aerolínea salga a Bolsa, una vez que se haya reestructurado y sea viable. Esa operación no tendría lugar hasta al menos dentro de tres años.
fuente: Cinco Días.com
